彩農(nóng)茶：茶馬古道

茶馬互市起于唐宋，盛于明清，歷經(jīng)漢、晉、隋、唐、宋、元、明、清至民國，是中國歷史上，最為著名的西部國際貿(mào)易古通道之一，被譽為南方絲綢之路。其共分為六條茶馬大道：一、官馬大道（北京茶馬道），由普洱（今寧洱）經(jīng)昆明中轉(zhuǎn)內(nèi)地各省及北京。二、西藏茶馬道，由普洱經(jīng)大理、麗江、香格里拉進入西藏，再由拉薩轉(zhuǎn)運尼泊爾等國。三、越南茶馬道，由普洱經(jīng)江城進入越南，再轉(zhuǎn)運西藏和歐洲等地。四、緬甸茶馬道，由普洱經(jīng)瀾滄、孟連進緬甸。五、老撾茶馬道，由普洱經(jīng)勐臘，進入老撾。六、景棟茶馬道，由普洱經(jīng)景洪、勐海、打洛進入緬甸景棟，然后再轉(zhuǎn)運泰國、新加坡、馬來西亞和香港等地。

茶馬古道，建立起了漢人與藏民的穩(wěn)定關(guān)系和深情厚誼。藏民諺語說：加察熱！加霞熱！加梭熱！其漢語意思是：茶是血！茶是肉！茶是生命！藏地不產(chǎn)茶，藏民卻離不開茶。世界屋脊的西藏，高寒缺氧，強輻射，生活在這里的藏族同胞，食用糌粑、奶類、酥油、牛羊肉為主的高脂肪、高糖類食物，以保持熱量，適應(yīng)自然環(huán)境需要。這些高熱量高脂肪食物在人體內(nèi)不易分解，藏地又缺乏蔬菜，普洱茶就是最好的消食、止渴、去膩、防燥熱、增加多種維生素的必需品。久而久之，藏民在長期的生活中，養(yǎng)成了喝酥油茶的生活習慣，茶葉逐漸成為西藏的民生之茶，人人離不開。一日無茶則滯，三日無茶則痛。飯可以一天不吃，茶不能一天不喝，牧民們也說：牧人可以不吃肉，可以不喝奶，但是不能沒有茶。寧可一日無食，不可一日無茶，可見茶葉是藏族同胞的必需品，其重要性不言而喻。藏區(qū)需要普洱茶卻不產(chǎn)茶，內(nèi)地又需要藏區(qū)所產(chǎn)的良馬，于是在西藏與云南的崇山峻嶺之間，以茶易馬為交換的“茶馬互市”古商道，“茶馬古道”應(yīng)運而起。

茶馬互市，不僅把西藏和云南、和內(nèi)地在經(jīng)濟上緊密地聯(lián)系在一起，而且還促進了政治上的聯(lián)系、統(tǒng)一及穩(wěn)定。明萬歷年間，王廷相作《嚴茶議》說：“茶之為物，西戎吐番古今皆仰給之，以其腥肉之物，非茶不消；青稞之熱，非茶不解，故不能不賴于此也。是則山林茶木之葉，而關(guān)國家政體之大，經(jīng)國君子，固不可不以為重而議處之地也?！逼斩鑼υ颇稀⑽鞑剡吔膱F結(jié)穩(wěn)定，起著至關(guān)重要的巨大作用。公元1774年，英國駐印度總督派間諜進入西藏活動，運入錫蘭茶到西藏，試圖取代普洱茶，但遭藏族同胞的拒絕。1904年，英國派兵侵入拉薩，同時運入印度茶強迫藏民飲用，也遭藏民同胞拒絕。無計可施下，英國人盜竊普洱茶種，在印度大吉嶺種植，并秘密仿制佛海（今勐海）緊茶，偽制佛海茶商標，運至可侖坡混售，但還是遭到藏族人民的拒絕。英國人企圖先謀取茶葉貿(mào)易，繼而割斷藏族與祖國的經(jīng)濟、文化聯(lián)系。明代王廷相認為茶葉關(guān)乎國家政體，實在是一個有遠見和有深度的判斷。經(jīng)過漫長時光的滋養(yǎng)，普洱茶對于民族間的交流來說，已經(jīng)不僅僅是經(jīng)濟貿(mào)易的紐帶，更是文化、情感、生活和血脈相連交融的文明結(jié)晶。

茶馬古道，作為當時聯(lián)接云南與各地之間的重要古商道，運載輸送物資除了茶葉、還有各地方土特產(chǎn)、藥材、鹽、鐵、輕紡品等生活、生產(chǎn)必需品，尤其食鹽是其最重要的運輸物資，為什么不叫“鹽馬古道”、“鹽鐵之路”或是其他，而是以非必需品的茶葉命名“茶馬古道”。這不僅是“茶馬古道”之名響亮且富有詩意，更重要的是，這條以人背馬馱最原始運載方式的古商道，越過瀾滄江、金沙江、怒江等大江大河，穿越橫斷山脈、叢山峻嶺、高山峽谷、雪域高原，歷經(jīng)艱難險阻，漫長而危險重重，促進沿途經(jīng)貿(mào)發(fā)展、民族團結(jié)、政治穩(wěn)定、文化交流與文明融合。茶葉承載著這一切，是我們先輩為生存所激發(fā)出的不畏艱難、堅韌超凡，戰(zhàn)勝一切困難的精神載體和偉大文明象征。

新中國成立后，隨著現(xiàn)代交通發(fā)展，從馬幫馱運，變?yōu)轳R車運輸，隨后，汽車取代馬車，馬幫消失在歷史滾滾車流中，昔日繁忙熱鬧的茶馬道歸為平靜，只有風吹過，青石板路上，綠油油的青草沙沙作響，訴說著那段傳奇、崢嶸、浪漫、凄美的歲月。這條自唐宋興起，延續(xù)千余年，凝集沿途周邊民族的友誼之路，徹底退出歷史舞臺。作為歷史發(fā)展進程中的見證，茶馬古道是普洱茶歷史、文化不可分割的一部分，其重要意義和巨大價值，仍將影響久遠。青石茶馬道，馬蹄聲聲急，馱鈴聲已逝，馬蹄印猶在。

待續(xù)......