京杭大運河與茶有著深厚的淵源。沿河兩岸的城市蘊藏著茶文化的精深內(nèi)涵, 運河水流出了濃厚的茶風。
京杭大運河是中國古代偉大的水利工程。它肇始于春秋,形成于隋代,發(fā)展于唐宋,至元代時成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,縱貫南北的水上交通要道。如今,雖經(jīng)歷2400余載,仍然肩負著歷史賦予的重任。京杭大運河北起北京,南至杭州,流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江等省市,全長約1794公里,至今依然是世界上最長的人工大運河。
京杭大運河與茶有著深厚的淵源。沿河兩岸的城市蘊藏著茶文化的精深內(nèi)涵,運河水流出了濃厚的茶風。
唐宋時期飲茶之風的盛行,源于隋唐大運河是南茶北上的主要販運之路。唐代封演《封氏聞見記》載:“自鄒、齊、滄、棣,漸至京邑城市,多開店鋪,煎茶賣之,不問道俗,投錢取飲。其茶自江淮而來,舟車相繼,所在山積,色額甚多”從中,我們可以追溯當年茶商的足跡:鄒縣屬河南道,在兗州境內(nèi);齊州在河南道北部;滄州、棣州同屬河北道南部,四地在地理位置上連成一片,分列于黃河下游南北兩岸。這些地方以及京邑一帶城市茶鋪里的茶葉都來自江淮,市場如此分散,運途只能是選擇汴河,然后再在汴州或宋州集散。
又如,《舊唐書·韋堅傳》載:“(韋)堅預于東京、汴、宋取小斛底船三二百只置于(廣運)潭側(cè),其船皆署牌表之。若廣陵郡船,即于木付背上堆積廣陵所出錦、鏡、銅器、海味……豫章郡船,即名瓷、酒器、茶釜、茶鐺、茶碗……”,當時唐朝長安的水運業(yè)發(fā)達,唐玄宗舉辦的被今人稱為“水上運輸?shù)恼褂[會”中可反映,中央糧食與各地土特產(chǎn)都通過大運河運抵長安。其中茶器是由豫章郡的船只專門運輸至京都的。
運河的底部亦深埋著茶文化———在近幾年運河出土的文物中,杭州賣魚橋段掘出宋代福建建窯生產(chǎn)的黑釉茶盞,這正是當時用來斗茶的主要茶具。這批珍貴的茶盞如今就陳列在京杭大運河博物館內(nèi)。河邊茶館遍布,在傳世名作———北宋張擇端的《清明上河圖》卷上就有:河道兩旁熙熙攘攘,兩邊的屋宇鱗次櫛比,有大小的茶坊、酒肆、肉鋪、廟宇、腳店、公廨等等。須知,風光汴河是北宋國家漕運樞紐,商業(yè)交通要道,從畫面上可以看到人煙稠密,糧船云集,人們有在茶館休息的,有在看相算命的,有在飯鋪進餐的。可見,當時茶香已飄入沿岸城市里。
黑釉茶盞
由此可得,京杭大運河是唐代飲茶之風的北漸之路,也是南北文化相互交融的通道。由于茶區(qū)廣布于南方,茶商要銷往他地,官員欲進貢佳茗,可供選擇的途徑是很多,但無論是從運費、運量還是便利程度上考慮,沿大運河北上無疑是最佳的路線選擇。
資料顯示,有唐以來,江淮地區(qū)由于有著良好的交通條件和特殊的地理位置,商貿(mào)發(fā)展優(yōu)勢明顯。中唐以后,唐政府越來越倚重江淮漕運。尤其經(jīng)疏浚整修后,良好的水運條件使該地區(qū)的商貿(mào)滲透到四面八方。唐人張途有記:“赍銀緡繒素求市,摩肩接跡而至”,“或乘負,或肩荷”,或“先以輕舟寡載,就其巨舟皇”可見當時客商云集,都將本地或鄰近產(chǎn)茶州縣的茶葉販運至北方,用盡舟楫之利。也正因為如此,運河上才可能出現(xiàn)“且如天下諸津,舟航所聚,旁通巴、漢,前指閩、越,七澤十藪,三江五湖,控引河洛,兼包淮海。弘舸巨艦,千軸萬艘,交貿(mào)往還,昧旦永日”的盛況,更何況京杭運河作為歷朝的東線漕運主干道。晚唐的汴州城內(nèi),也才會有“水門向晚茶商鬧”的熱鬧場面。
漕運
再如,在唐人李肇《唐國史補》中,也可知茶的遠播：“常魯公使西蕃，烹茶帳中，贊普問曰：‘此為何?'魯公曰：‘滌煩療渴，所謂茶也?！澠赵唬骸掖艘嘤小?遂命出之，以指曰：‘此壽州者，此舒州者，此顧渚者，此蘄門者，此昌明者，此氵邕湖者。’”
這里描述的是唐使常魯公與贊普的對話。文中所指壽州者，安徽的小圍也；舒州者，安徽六安茶；顧渚者，如今浙江湖州紫筍茶；蘄門者，湖北黃芽茶也；昌明者，乃是蜀中綠昌明茶；氵邕湖者，是湖南的銀毫茶。可見，當時漢區(qū)各地名茶已運至吐蕃供蕃人享用。
安徽六安茶
自唐以后,經(jīng)歷宋元明清,茶商通過大運河將茶葉貿(mào)易的物質(zhì)行為與飲茶風俗向北流傳的文化現(xiàn)象有機地結(jié)合起來,使茶與茶文化傳遍中華大地,并發(fā)揚光大,繼而走向世界。特別值得一提的是在這一過程中,我國還有多位皇帝與重臣,也是在路經(jīng)京杭大運河中,與茶結(jié)下不解之緣的。尤其是兩位大清皇帝的茶事業(yè)績,更與京杭大運河相連,為茶文化界津津樂道!
提起皇帝與茶,不能不講那一段“康熙御題‘碧螺春'”的傳說。據(jù)《蘇州府志》載,“碧螺春”原名“嚇煞人香”———相傳康熙三十八年(1699)春,清圣祖康熙皇帝(愛新覺羅·玄燁,1654-1722)第三次南巡到洞庭東山,巡撫宋犖從當?shù)刂撇韪呤种煺庂彽镁频摹皣樕啡讼恪边M貢,康熙品之沁宜,然以其名不雅馴,題之曰“碧螺春”。這即是“碧螺春”雅名來源的傳說之一。
后人多認為,此乃康熙帝取其色澤碧綠,卷曲似螺,春時采制,又得自洞庭碧螺峰,遂欽賜其美名。從此“碧螺春”聞名于世,理當成為清宮的貢茶了。
碧螺春
然康熙孫輩乾隆,愛茶更甚其祖,其嗜茶的軼聞趣事更廣為流傳。乾隆皇帝在位61年(1735-1796),政局穩(wěn)定,經(jīng)濟繁榮,是大清有作為的一代皇帝。這位愛茶的君主曾經(jīng)六次巡幸江南,四次到杭州西湖龍井茶區(qū)。這四次南下,就是經(jīng)過京杭大運河與茶結(jié)的緣。
這位皇帝對龍井茶的的偏愛,讓龍井成為清代貢茶的首選名品,他曾寫了多篇詠西湖龍井茶的詩篇,對茶葉的采摘與標準、炒制與過程、火工與水品,以及茶農(nóng)的辛苦生活都進行了細致描繪。
西湖龍井
據(jù)載,乾隆皇帝第一次南巡杭州,是在乾隆十六年(1751)。他在西湖天竺觀看龍井茶的采摘和炒制后,作《觀采茶作歌》。詩曰：
火前嫩,火后老，唯有騎火品最好。
西湖龍井舊擅名，適來試一觀其道。
村男接踵下層椒，傾筐雀舌還鷹爪。
地爐文火續(xù)續(xù)添，乾釜柔風旋旋炒。
慢炒細焙有次第，辛苦功夫殊不少。
王肅酪奴惜不知，陸羽《茶經(jīng)》太精討。
我雖貢茗未求佳，防微猶恐開奇巧。
防微猶恐開奇巧，采茶去曷覽民艱曉。
第二次駐蹕杭州,是乾隆二十二年(1757)。他去西湖云棲參觀,又作《觀采茶作歌》。詩曰：
前日采茶我不喜，率緣供覽官經(jīng)理。
今日采茶我愛觀，吳民生計勤自然。
云棲取近跋山路，都非吏備清蹕處。
無事回避出采茶，相將男女實勞劬。
嫩英新芽細撥挑，趁忙谷雨臨明朝。
雨前價貴雨后賤，民間觸目陳鳴鑣。
由來貴誠不貴偽，嗟哉老幼赴時意。
敝衣糲食曾不敷，龍團鳳餅真無味。
第三回宸游至杭,在乾隆二十七年(1762)三月甲午朔日。當時,乾隆暢游了龍井,還上老龍井寺品茶。為此,他作《坐龍井上烹茶偶成》詩。詩曰：
龍井新茶龍井泉，一家風味稱烹煎。
寸芽出自爛石上，時節(jié)焙成谷雨前。
何必鳳團夸御茗，聊因雀舌潤心蓮。
呼之欲出辨才在，笑我依然文字禪。
乾隆第四次南巡杭州,是在乾隆三十年(1765)。這次,乾隆故地重游,再次巡幸龍井,并寫了《再游龍井作》詩。詩云：
清蹕重聽龍井泉，明將歸轡啟華旃。
問山得路宜晴后，汲水烹茶正雨前。
入目景光真迅爾，向人花木似依然。
斯真佳矣予無夢，天姥聃希李謫仙。
此后,乾隆歸京了仍情系杭州,對龍井茶念念不忘。為此,他又在京城宮廷內(nèi)寫了三首關于追憶龍井茶的詩篇。一首《雨前茶》詩曰：
新芽麥粒吐柔枝，水驛無勞貢騎馳。
記得西湖龍井谷，筠筐老幼采忙時。
另一首是《烹龍井茶》，詩曰：
我曾游西湖，尋幽至龍井。
徑穿九里松，云起風篁嶺。
新茶滿山蹊，名泉同汲綆。
芬芳溢齒頰，長憶清虛境。
塞苑夏正長，遠人寄佳茗。
窗前置鐺爐，松明火石猛。
徐徐蟹眼生，隱見旗槍影。
芳味千里同，但覺心神靜。
西崖步晚暉，恍若武林景。
還有一首是《項圣謨松陰焙茶圖即用其韻》，詩曰：
記得西湖靈隱寺，春山過雨烘晴煙。
新芽細火剛焙好，便汲清泉竹鼎煎。
清末民初杭州人徐珂的《清稗類鈔》中,寫到《高宗飲龍井新茶》之事:“杭州龍井茶,初以采自谷雨前者為貴,后則于清明節(jié)前采者入貢,為頭綱。頒賜時,人得少許,細僅如芒。瀹之,微有香,而未能辨其味也。高宗命制三清茶,以梅花、佛手、松子瀹茶,有詩紀之。茶宴日即賜此茶,茶碗亦摹御制詩于上。宴畢,諸臣懷之以歸?！?/strong>
由于乾隆皇帝對龍井茶寵愛有加,從此將龍井茶作為貢茶。乾隆皇帝作為一國之君,欽定西湖龍井茶作為貢茶,這無疑進一步提高了龍井茶的知名度,使西湖龍井茶從此名聲大振,始終立于魁首地位。
待乾隆晚年時,仍對江南美景念念不忘。一首“一溪春水柔,溪閣向曾修。月鏡懸檐角,古蕓披穿頭。去來三案駐,新舊五言留。六度南巡止,他年夢寐游”。亦道不完依依之情。這是乾隆到(海寧)鹽官最后作的一首詩，時年74歲。
京杭大運河水盛載的茶文化，有言不盡的香醇滋味。京杭大運河里流傳的茶故事，有說不完的悠遠源長。千百年來,她依舊靜靜的流淌著，向人們訴說著那些過往難以忘卻的茶事。
? ? ? ?作者簡介：
姚國坤，1962年畢業(yè)于浙江農(nóng)業(yè)大學茶學系。原為中農(nóng)業(yè)科學院茶葉研究所科研處處長、研究員、碩士研究生導師，茶樹栽培學科帶頭人。現(xiàn)為中國國際茶文化研究會常務副秘書長、學術委員會副主任、學術部主任、浙江樹人大學教授。
（編輯：巧霏）
來源：運河網(wǎng)? ? ?北京茶世界
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