丁文《茶與絲綢之路》

丁文《茶與絲綢之路》

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漢朝張騫出使西域開通了陸上絲綢之路，成為古代東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的大動(dòng)脈。這條橫貫歐亞的大路交通線上運(yùn)輸最多的商品是絲綢，因此被稱為“絲路”或“絲綢之路”。但據(jù)唐朝經(jīng)濟(jì)狀態(tài)分析，華方絲路貿(mào)易應(yīng)當(dāng)是絲綢、瓷器、茶葉三位一體。呂振羽《簡(jiǎn)明中國(guó)通史》云：“蕃客、胡賈，及阿拉伯、波斯等處來華的外商，他們主要販運(yùn)各地珍寶…..，非中國(guó)所產(chǎn)的東西來華，把中國(guó)的金、銀……茶、瓷器、紙筆、藥品等運(yùn)回各地；同時(shí)唐政府對(duì)他們只征很輕的關(guān)稅，甚至連關(guān)稅也免除，并得在中國(guó)買田宅?！?/span>唐政府大力扶持外貿(mào)事業(yè)，優(yōu)待外商，這也有利于茶葉的出口。

? ? ?唐德宗貞元九年（793）征收茶稅，當(dāng)年始收入40萬貫，當(dāng)時(shí)的稅率是?“什一之稅”，茶葉總價(jià)值當(dāng)約400萬貫。茶價(jià)平均每斤50文計(jì)算，加上不征稅的貢茶、禮品茶、自飲茶，以及逃稅的走私茶，粗略估計(jì)全國(guó)茶葉總產(chǎn)量在80萬擔(dān)——100萬擔(dān)之間。按唐德宗建中元年人口總數(shù)大約2300萬，人均約合4斤。到唐宣宗時(shí)（846—859）“天下稅茶，增倍貞元”，年茶稅收入達(dá)80萬貫，茶葉總價(jià)值約800萬貫，全國(guó)茶葉總產(chǎn)量在160萬擔(dān)——200萬擔(dān)之間。唐宣宗大中十三年（859) 估計(jì)全國(guó)有33,00萬人，⑴人均約合5.4斤。2006－2008年全國(guó)人均茶葉消費(fèi)量為1.2斤，與唐宣宗年間的人均茶葉消費(fèi)量相比不足其1/4。顯然，唐人是喝不完那么多的茶葉的，富裕的就上市交易。傅筑夫在《中國(guó)封建社會(huì)經(jīng)濟(jì)史》⑵中說：“茶以外其它農(nóng)產(chǎn)物的商品性過程在唐代還不顯著，只有茶的商品化過程最為典型。”茶葉在唐代不僅僅是內(nèi)銷，還用于外銷，如沿絲綢之路輸往唐朝版圖之外的西域各國(guó)（今甘肅部分地區(qū)及新疆地區(qū)）、中亞乃至東南歐。

唐長(zhǎng)安城的“西市”（創(chuàng)建于隋，初稱利人市）是當(dāng)時(shí)國(guó)際性的商貿(mào)市場(chǎng)，是帝國(guó)經(jīng)貿(mào)交易的主要場(chǎng)所和最大的物品集散地，也是中國(guó)古代歷史上第一個(gè)具有經(jīng)濟(jì)、文化特區(qū)性質(zhì)的城區(qū)。長(zhǎng)安作為絲綢之路的起點(diǎn)已準(zhǔn)備了足夠的發(fā)展外貿(mào)的條件，有接待機(jī)構(gòu)，有管理機(jī)構(gòu)，有商品集散地，有市場(chǎng)，有經(jīng)營(yíng)者，有消費(fèi)者，有茶俗的傳播者。當(dāng)長(zhǎng)安茶風(fēng)彌漫成比屋之飲時(shí)，絲綢之路成為茶葉流通的管道順理成章。

唐朝時(shí)期西域人知茶，間接地說明了絲路上已有茶葉貿(mào)易。阿拉伯人所著《印度中國(guó)航海記》載：唐宣宗大中五年(851)，“(中國(guó))有一種沖入熱水以為飲品的植物……其名為Sakn，中國(guó)各都邑皆有販賣……，此物有苦味?！?/span>中國(guó)與土耳其商人在邊疆貿(mào)易時(shí)，茶葉是首先輸出商品之一。今見成書于851年的《中國(guó)印度見聞錄》中，對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)茶葉有所記述：“國(guó)王本人的主要收入是全國(guó)的鹽稅以及泡開水渴的一種干草稅。在各個(gè)城市里這種干草葉售價(jià)都很高，中國(guó)人稱這種草葉叫‘茶’(Sakh)。此種干草葉比苜蓿葉子還多，也略它香，稍有苦味，用開水沖喝，治百病。鹽稅和這種植物稅就是國(guó)王的全部財(cái)富?！?/span>⑶

絲綢之路開鑿甚早，初以絲綢、瓷器為主打產(chǎn)品，茶葉加入當(dāng)在中唐以后。期間發(fā)生了茶史上的劃時(shí)代事件，就是陸羽首創(chuàng)“煎茶法”，改變了初唐時(shí)期落后的飲茶習(xí)俗,引起了人們的極大興趣，獲得了唐人的普遍認(rèn)同，形成了“滂時(shí)浸俗，盛于國(guó)朝，兩都并荊渝間，以為比屋之飲”?⑷的興盛局面，并且成功地培育了大唐周邊國(guó)家和地區(qū)的飲茶之風(fēng)，《封氏聞見記》總結(jié)說：“(飲茶)今人溺之甚。窮日盡夜，殆成風(fēng)俗，始自中地，流于塞外?！?/span>唐人陳陶在《隴西行》詩中寫道：“自從貴主和親后，一半胡風(fēng)似漢家。”楊華在《膳夫經(jīng)手錄》中談及初唐及中唐茶葉生產(chǎn)情況時(shí)指出:“茶......至開元、天寶之間，稍稍有茶，至德大歷遂多，建中已后盛矣?！?/span>⑸自絲綢之路暢通以來，絲織品歷來是中西民族貿(mào)易的基本內(nèi)容之一，絲綢之路何時(shí)加入了茶葉的元素？據(jù)情理推之，唐建中年間是個(gè)節(jié)點(diǎn)，提得太早似乎不大可能。

唐朝盛行飲茶之風(fēng)，此風(fēng)也逐漸向回鶻民族蔓延，回鶻“其后尚茶成風(fēng)，時(shí)回紇入朝，始驅(qū)馬市茶”?⑹這是我國(guó)歷史上有關(guān)茶馬互市的最早記載，正說明茶馬互市始于唐與回鶻的交往。對(duì)西北茶馬互市作出重要貢獻(xiàn)的明代名臣楊一清認(rèn)為，“自唐世回紇入貢，已以馬易茶”?⑺，肯定茶馬互市始于唐朝。安史之亂后朝廷為了固邊急需大批馬匹，《冊(cè)府元龜》⑻載：肅宗乾元中(758～759))、代宗大歷八年(773)、德宗貞元六年(790)、憲宗元和十年(815)、文宗太和元年(827)多次以茶、絲萬計(jì)易馬萬匹。邊關(guān)設(shè)有交易場(chǎng)所，如今陜西寶雞專區(qū)的隴縣，歷史上是唐絲綢之路上茶馬互市的重要交易點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)唐朝和吐蕃之間“金玉綺繡，問遣往來，道路相望，歡好不絕”。?⑼唐太宗(599——649)李世民宗室養(yǎng)女，后來嫁給了吐蕃王松贊干布，文成公主入藏時(shí)帶去了茶葉。《藏史》載：“藏王松崗布之孫(即松贊干布)時(shí)，始自中國(guó)輸入茶葉，為茶葉輸入西藏之始。”中原與藏區(qū)的茶馬交易，唐代名茶大批輸入藏區(qū)，首先成為吐蕃上層人士的時(shí)髦飲品，并以囤集茶葉顯示富貴。據(jù)《唐國(guó)史補(bǔ)》記載，一次唐朝的使者到吐蕃，烹茶帳中，吐蕃的贊普問他煮什么?使者神秘地說，這是“滌煩療渴”所謂“茶”也。贊普不以為奇，平靜地說：“我亦有此。”才命出之，以指曰：此壽州者，皮顧渚者，此蘄門者，此昌明者，此灉湖者。

開元（713～741）年間吐蕃與唐在赤嶺、隴州等處互市，雙方的交換物品主要是馬匹和茶葉、絹帛等。

自絲綢之路暢通以來，巨大的經(jīng)濟(jì)利益和絲綢之路提供的交通便利條件，在客觀上促進(jìn)了回鶻民族成為中外國(guó)際貿(mào)易的中轉(zhuǎn)角色。中國(guó)茶沿絲綢之路傳回鶻，再傳波斯并輾轉(zhuǎn)傳入阿拉伯各國(guó)乃至羅馬。20世紀(jì)初在甘肅敦煌石窟中發(fā)現(xiàn)了唐代變文王敷的《茶酒論》，內(nèi)云唐茶是“浮梁、歙州，萬國(guó)來求”。

就茶馬互市而言，宋代比唐代有更大的驅(qū)動(dòng)力，因?yàn)樗纬牟枞~產(chǎn)量是供大于求，必須發(fā)展外貿(mào)以解決茶葉的積壓?jiǎn)栴}。宋代茶馬互市有多大規(guī)模呢？就以南宋為例，李心傳撰《建炎以來朝野雜記·蜀茶》⑽云：紹興元年“今成都府、利州路二十三處茶場(chǎng)，歲產(chǎn)二千一百二萬斤。”“川、秦八場(chǎng)額市馬萬二千九百九十四匹?！?/span>萬余馬匹的要多少斤茶葉呢？按每匹80斤的平均數(shù)，絲路上茶葉的流通量在百萬斤以上。

明代開國(guó)皇帝朱元璋明確指示：“用‘漢中茶’三百萬斤，可得馬三萬匹’”（《明史·茶法》⑾。按“洪武永樂年間舊例，三年一次，番人該納差發(fā)馬一萬四千五十一匹。”

朱元璋極力推行“以（茶）制戎狄”政策。到憲宗時(shí)明確提出了“茶、馬，國(guó)之要政”，進(jìn)一步強(qiáng)化了朱元璋的主張，繼續(xù)實(shí)行“賤馬貴茶”政策。明御史劉良卿曾言茶馬貿(mào)易之利時(shí)認(rèn)為：“蓋西陲藩籬，莫切于諸番，番人持茶以生，故嚴(yán)法以禁之，易馬以酬之，以制番人之死命，壯中國(guó)之藩籬，斷匈奴之右臂，非可以常法論也”?⑿。明人潭修約16世紀(jì)所撰《滴露漫錄》云：“茶之為物，西戎土蕃，古今皆仰給之。以其腥肉之食，非茶不消。青稞之熱，非茶不解。是山林草木之葉，而關(guān)系國(guó)家大經(jīng)?！?/span>

《明會(huì)典·茶課》記載：弘治十八年（1505）陜西茶課“共五萬一千二十六斤一十五兩五錢”“令漢中府屬金州、紫陽、石泉、漢陰、西鄉(xiāng)五州縣歲辦，分解各茶馬司”。萬歷“二十二年，定茶易馬，上等馬每匹一百二十斤，中等馬每匹七十斤，下等馬每匹五十斤?！?/span>二十九年（1601年），巡按畢三才，請(qǐng)漢中府西鄉(xiāng)五州縣仍輸本色，每歲招商報(bào)中500引，可中馬11900匹。

二十九年（1601年），陜西巡茶御使畢三才奏：“請(qǐng)令漢中五州縣仍輸本色，每歲招商中五百引，可得馬萬一千九百余匹。

由于明朝不斷加大茶馬交易的力度，造成邊茶的大量積壓。楊一清《茶馬疏》披露：“三茶馬司見（現(xiàn)）貯之茶，計(jì)每歲易馬之費(fèi)，洮河可足三年之用，西寧可足二年之用。其商私課茶，又日增月益之，以致積久腐爛。如近日監(jiān)察御史劉希龍所奏，燒毀者三茶司共二千萬二千余斤。幾把火燒了1200. 12萬公斤（約12000噸），實(shí)在是茶馬經(jīng)濟(jì)過熱所致。

清代茶馬互市較前朝遜色。茶馬貿(mào)易的規(guī)模有多大呢？茶馬御史廖攀龍又言，“茶馬舊額萬一千八十八匹，崇禎三年增解二千匹。”、“康熙四年，雖裁陜西苑馬各監(jiān)，開茶馬市于北勝州”、“仍準(zhǔn)互市”。清朝前期每年11088匹，后又增加2000匹，共13088匹，需要茶葉百萬斤之巨，涉及陜西七府一廳，蜀茶入陜的運(yùn)輸量不比前朝，但也十分可觀。

茯茶因在“伏天”加工，故稱“伏茶”，也作“茯磚茶”。清代、民國(guó)時(shí)期陜西涇陽辦有茯磚茶加工廠。陜西茯茶便于攜帶、運(yùn)輸和儲(chǔ)藏，又兼具消食解膩等特點(diǎn)，非常適合絲綢之路沿途各國(guó)人民的生活習(xí)性。茯茶也因此成為了絲綢之路上最重要的商品，順著絲綢之路銷往俄國(guó)、西番、波斯等國(guó)家，深受各國(guó)人民歡迎。“黑茶一何美？羌馬一何殊？”明代文學(xué)家湯顯祖的《茶馬》，真實(shí)記錄了湖南黑茶在中國(guó)古代茶馬交易治邊制度中的重要作用。

《詩經(jīng)》中的《大雅·綿》和《頌·豳風(fēng)·七月》是古代流傳于陜西關(guān)中西部古周原一帶的民歌，其中“堇荼如飴”和“采荼薪樗，食我農(nóng)夫”兩句有新的詮釋：其中的“荼”指茶葉，這是古代周原地區(qū)出產(chǎn)茶葉的書證。原生古茶樹北傳在特定的某個(gè)時(shí)期具備茶樹生長(zhǎng)的氣候條件。茶樹是亞熱帶作物，隨氣候變暖，是有可能在陜西關(guān)中西部生長(zhǎng)的，也有可能沿絲綢之路傳播的。當(dāng)年絲綢之路上的一些地區(qū)志書就有這方面的記載：《敦煌縣志》說“敦煌縣有野茶”，《高臺(tái)縣志》說高臺(tái)有“茶，野茶也，生于祁連山中，味苦，間有采者”，《山丹縣續(xù)志》說山丹縣“茶自官曰府茶，亦曰黑茶”，《山丹縣志》說“康熙十一年，參將石福徑山中，見多茶樹，遣僮往牧馬，隨地采制市之，陰獲厚息”，《平羅記略》記載平羅產(chǎn)“黑茶”，《鎮(zhèn)原縣志》記載“神翁洞口有香茗”，《華亭縣志》記載“產(chǎn)蔓茶一種，土人猶南販馬”，清人裴景福1906年撰《河海昆侖錄》卷2記載：“聞新疆古城奇臺(tái)屬茶樹溝一帶，野茶樹長(zhǎng)二三百里。天山冰雪，產(chǎn)茶必良。惜土人摘焙不精。余得數(shù)餅試之，色綠而微嫌青氣。若焙植得法，當(dāng)不減湘晉。內(nèi)外蒙古、哈薩克均耐茶以活，若就地取材，官制官售，大利也。”——可以這樣說：甘肅、新疆有茶樹存在這是絲綢之路的饋贈(zèng)。

2013年9月7日上午，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作重要演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，而西安將是”絲綢之路“陸地線的起點(diǎn)和基石。這也是新一屆中央為中國(guó)謀取的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。新絲綢之路的建成也將使得西安成為名副其實(shí)的國(guó)際大都市，西安產(chǎn)生影響力的地域?qū)⑹俏鱽?/span>、中亞、東歐一帶，輻射人口為30億左右。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”將打通動(dòng)脈繪制亞歐經(jīng)濟(jì)新版圖。歷史上的絲綢之路中國(guó)茶曾經(jīng)火了一把，今日陜茶也應(yīng)抓住機(jī)遇參與進(jìn)來，實(shí)現(xiàn)陜茶的新突破，走向國(guó)際，再造中國(guó)茶之輝煌。

筆者的結(jié)論是：以長(zhǎng)安為起點(diǎn)的北方絲綢之路是聯(lián)系長(zhǎng)安和祖國(guó)大西北并直通中亞、西亞、東歐等地區(qū)的交通大動(dòng)脈，沿途的市鎮(zhèn)又通過縱向和橫向的延伸，將絲綢之路兩側(cè)甚至更遠(yuǎn)地區(qū)的城市、關(guān)卡、驛站、客店、商鋪、集市等統(tǒng)統(tǒng)納入這個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，成為溝通華夏文明和西方文明的橋梁，以及中外物資交流、商業(yè)貿(mào)易的牢固紐帶。絲綢之路的商業(yè)行為以互市為主要內(nèi)容。早期是絹馬貿(mào)易，中唐茶風(fēng)興盛并流入塞外方才出現(xiàn)茶馬貿(mào)易。絲綢之路上的茶馬互市興起于唐，盛于宋明，衰落于清和民國(guó)。茶馬互市的出現(xiàn)基于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)二者之間的互補(bǔ)性。朝廷其所以極力推動(dòng)，不僅僅出于經(jīng)濟(jì)上的考慮，還有政治上的深謀遠(yuǎn)慮。《明史》直言不諱地說：“番人嗜乳酪，不得茶，則困以病。故唐、宋以來，行以茶易馬法，用制羌、戎，而明制尤密?！?/span>⒀顧祖禹在《讀史方輿紀(jì)要》⒁中總結(jié)道：“欲保秦隴，必固河西；欲固河西，必斥西域?！?/span>絲綢之路可以連接西亞、中亞、東歐，早期的貿(mào)易方式主要有：一是善于做生意的回鶻商人倒買倒賣，將茶葉轉(zhuǎn)運(yùn)絲路遠(yuǎn)端的國(guó)家，以獲取巨額利潤(rùn)；二是華商和西域商人市場(chǎng)直接交易，或貨幣購買，或以物易物；三是貢賜貿(mào)易，進(jìn)貢方獻(xiàn)上本國(guó)的特色商品或馬匹，朝廷回贈(zèng)以絲綢、茶葉等物。陸上和海上絲綢之路是祖宗留給我們的一筆寶貴的文化遺產(chǎn)，當(dāng)代中國(guó)人應(yīng)倍加珍視，將其激活，以服務(wù)于當(dāng)代社會(huì)的中外文化交流和商業(yè)貿(mào)易。

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注釋：

⑴⑶趙文林、謝淑君《中國(guó)人口史》，北京，人民出版社，1988。

⑵傅筑夫著《中國(guó)封建社會(huì)經(jīng)濟(jì)史》，北京，人民出版社，1981。

⑷陸羽《茶經(jīng)·六之飲》。

⑸唐·楊華《膳夫經(jīng)手錄》。

⑹《新唐書》卷196《隱逸傳·陸羽傳》。

⑺《關(guān)中奏議》卷3，楊一清《為修復(fù)茶馬舊制以撫馭番眾安靖地方事》。

⑻《冊(cè)府元龜》：北宋四大部書之一，史學(xué)類書。景德二年（1005），宋真宗趙恒命王欽若、楊億、孫奭等十八人一同編修歷代君臣事跡。歷八年成書，總計(jì)有一千卷。

⑼《全唐文》卷384，獨(dú)孤及《敕與吐蕃贊普書》。

⑽《建炎以來朝野雜記》：宋代史學(xué)名著。分甲集﹑乙集各二十卷。作者李心傳﹐四川井研人﹐曾纂修宋代《十三朝會(huì)要》﹐特別熟悉當(dāng)代的史事和典章制度。

⑾⑿⒀?《明史》:是清代官修的一部反映我國(guó)明朝（1368—1644）歷史情況的紀(jì)傳體通史。全書336卷。

⒁《讀史方輿紀(jì)要》卷63《甘肅鎮(zhèn)·序》。

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