原 中國普洱茶網(wǎng) 整體品牌升級,更名為「茶友網(wǎng)」

中茶牌8年白茶

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中茶牌:“紅八中”初心不改,70載流金歲月

  


“中茶牌”商標70周年

1949年11月23日,新中國貿易系統(tǒng)第一批全國性專業(yè)總公司——中茶公司成立,統(tǒng)一經(jīng)營和管理全國茶葉的收購、加工、出口和內銷業(yè)務,是當時國家外匯的主要來源。時任農(nóng)業(yè)部副部長、后被尊稱為“當代茶圣”的吳覺農(nóng)先生出任第一任經(jīng)理。

1951年,中茶公司在《人民日報》上連登三天廣告,征集設計方案,最終“紅八中綠茶”方案脫穎而出。經(jīng)中央私營企業(yè)局核準后,中茶公司取得該商標的專用權,新中國第一個茶葉商標——“紅八中綠茶”由此正式誕生,迄今為止整整70年。

商標設計為中間一個綠色的“茶”字,四周環(huán)繞著紅色的“中”字,代表著紅色中國出品的綠色茶葉,有“中國茶葉銷往四面八方”的涵義?!凹t八中”商標成功走出國門,打破貿易隔閡,為新中國積累了寶貴的外匯儲備,以出口換進口,給新中國進口戰(zhàn)略物資及引進機械設備提供了基礎條件,第一次為新中國的茶葉品牌樹立了旗幟,從第一個“紅八中”茶商標開始,幾代中茶人不斷奮斗砥礪前行,創(chuàng)造了暢銷海內外的“中茶”核心品牌,深受消費者喜愛。

2021年是“中茶牌”商標誕生70周年,作為中國茶葉行業(yè)的排頭兵,中茶公司的發(fā)展歷程與中國茶葉行業(yè)的發(fā)展緊密聯(lián)系在了一起。在70年的發(fā)展歷程中,中茶公司伴隨新中國同頻共振、風雨前行,在出口創(chuàng)匯、帶動茶農(nóng)增收致富、科技創(chuàng)新、深化改革和引領茶行業(yè)健康發(fā)展等方面做出了重要貢獻。


中茶流金歲月系列產(chǎn)品

2021年,中茶連鎖為紀念“中茶牌”商標注冊70周年,再度升級中茶流金歲月系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品集合了中茶優(yōu)質原料,經(jīng)典配方、優(yōu)秀制茶技藝和中茶人的匠心精神。


01

中茶流金歲月普洱茶生茶

品質上乘:7年干倉陳化大樹茶原料匠心拼配,濃醇飽滿,回甘持久

收藏典范:布朗濃醇/臨滄香高/易武甜潤三個核心產(chǎn)區(qū)大樹茶原料,傳承經(jīng)典

產(chǎn)品規(guī)格:357克/餅*28餅/件

建議零售價:1298元/餅


02

中茶流金歲月普洱茶熟茶

品質上乘:5年干倉自然陳化匠心拼配,香甜潤滑,細膩飽滿

收藏典范:布朗大樹,原料珍稀,傳承經(jīng)典

產(chǎn)品規(guī)格:357克/餅*28餅/件

建議零售價:698元/餅


03

中茶流金歲月白牡丹緊壓茶

正宗產(chǎn)區(qū):福建主產(chǎn)區(qū)高山生態(tài)茶園

正源工藝:不炒不揉、自然萎凋

品質上乘:蜜香柔和,陳韻顯露

收藏典范:三年陳高級別白牡丹收藏正當時

產(chǎn)品規(guī)格:357克/餅*28餅/件

建議零售價:598元/餅


04

中茶流金歲月普洱茶品鑒禮盒

生熟搭配:便飲便攜,陳年臻品,即刻享用

生茶:7年干倉自然陳化匠心拼配,濃醇飽滿,回甘持久

熟茶:5年干倉自然陳化匠心拼配,香甜潤滑,細膩飽滿

產(chǎn)品規(guī)格:96克/盒(生茶緊壓茶8克*6+熟茶緊壓茶8克*6)

建議零售價:298元/盒


05

中茶流金歲月白牡丹(散茶)

正宗產(chǎn)區(qū):福建主產(chǎn)區(qū)高山生態(tài)茶園

正源工藝:不炒不揉、自然萎凋

品質上:乘形似花朵、花香蜜韻

收藏典范:高級別白牡丹,芽壯葉薄梗細短

饋贈佳品:搭配高端木盒

稀缺限量:全國限量5000箱

產(chǎn)品規(guī)格:1000克/箱*2箱/件

建議零售價:2998元/箱


06

中茶流金歲月白毫銀針

正宗產(chǎn)區(qū):福建主產(chǎn)區(qū)高山生態(tài)茶園

正源工藝:不炒不揉、自然萎凋

品質上乘:清甜鮮爽、毫香蜜韻

收藏典范:白茶中的“白、富、美”

饋贈佳品:杭州G20峰會夫人宴用瓷,好茶配好器,相得益彰

稀缺限量:全國限量2000盒

產(chǎn)品規(guī)格:100克/盒*2盒/件

建議零售價:2668元/盒


07

中茶流金歲月六堡茶(散茶)

品質上乘:金毫潤澤,醇厚甘滑傳承臻品,窖藏陳韻

造型經(jīng)典:歲月雕琢,桂陶流金

收藏限量:紀念限量4000罐+產(chǎn)品收藏認證

高端禮贈:坭興陶罐+精美手提袋+外彩箱

追溯護航:“一物一碼”溯源防偽系統(tǒng),科技賦能,正本溯源

稀缺限量:全國限量4000罐

產(chǎn)品規(guī)格:4KG/罐*1罐/件

建議零售價:5688元/罐

老茶評測:三鶴“新時代” & 中茶“金中茶”

最近,六堡茶行業(yè)的兩家頭部企業(yè)三鶴和中茶,同時發(fā)布了各自的新品,兩款均為陳化15年以上的老茶:三鶴2000年新時代六堡茶,中茶2005年金中茶窖藏六堡茶。

新品推出后備受市場關注,因為老六堡量本來就少,像這種“老倉久藏”的老茶更是稀有,所以廠家對其定價比較高。這也讓茶友們對這兩款老茶的口感充滿好奇。

為滿足大家的好奇心,我們專門取來茶樣,搶先為大家做一場開湯評測~

開 湯 筆 記

2021/9/22下午 晴 梧山茶院

評測茶品:

1)中茶牌 金中茶窖藏六堡茶

2005年陳化,2021年出廠,特級茶;

官方簡介:“金中茶”是中國茶葉股份有限公司高品質系列產(chǎn)品,凸顯“好茶在中茶”的品牌理念、為廣大消費者奉獻鑒賞與收藏珍品之目的。“金中茶”系列產(chǎn)品包括普洱茶、烏龍茶、白茶、黑茶、六堡茶?!敖鹬胁杞巡亓げ琛笔菑陌儆鄠€茶樣原料中,精選條索緊細、勻整、嫩度高的特級陳年六堡茶珍優(yōu)原料,依托精湛的拼配與加工技藝,以及中茶梧州公司獨特的“一茶多窖 一茶多藏”的窖藏優(yōu)勢,鍛造而成的“窖藏臻品”。

2)三鶴牌 新時代六堡茶

2000年陳化,2021年出廠,特級茶;

官方簡介:自改制以來,廣西梧州茶廠有限公司進入發(fā)展新時代,對具有68年歷史的三鶴六堡茶具有劃時代的里程碑的意義,面對茶友們的新期待、新需求,【新時代】六堡茶應運而生。此茶經(jīng)過獨具匠心的拼配,精心打造而成,是老茶中的精品,最具三鶴六堡茶韻味,品飲與收藏俱佳,新時代時尚產(chǎn)物。

▲干茶對比:金中茶(左),新時代(右)

沖泡說明:為客觀反映兩款茶的品質,我們選用100ml白瓷蓋碗逐泡沖泡法,每款茶投7g,快進快出潤洗1泡;第2泡起正式品飲,1~5泡10秒,6~7泡15秒,第8泡起20秒;沖泡用水為六堡鎮(zhèn)桶裝山泉水。

評測一:中茶牌2005年

金中茶窖藏六堡茶

干茶條索緊細、顯芽,勻整,嫩度很高;色澤黑褐、略有白霜;有老茶自然形成的陳香,輕微木香,倉儲干爽干凈。

茶湯湯色紅亮瑩潤,顯血珀色,呈深-淺的變化

氣息干凈香氣純正,前5泡以陳香、老木香為主,微藥香,偶爾呈現(xiàn)宣紙香;茶湯入口細膩、綿滑,協(xié)調度和回甘生津度好,醇和內斂。6泡起,檳榔香開始凸顯,為茶湯增添幾分山野氣息和活力,滋味變得更爽甜,茶氣足,體感好;越往后喝,甜順爽滑感越明顯,茶韻柔和;尾水顯木糖醇般的清甜。

葉底:色澤黑褐油潤、勻凈,發(fā)酵適中,柔軟有活性,氣息干凈。

整體而言:金中茶六堡茶,選料十分考究,外型好嫩度高年份老,在香氣、滋味和茶韻等方面的表現(xiàn)比較均衡,屬于輕盈細膩、傳統(tǒng)風格的六堡茶。

評測二:三鶴牌2000年

新時代六堡茶

干茶條索緊細、略壯實,有細小結塊,色澤黑褐、帶有白霜;窖藏香氣明顯、有沉穩(wěn)木香,稻香,倉儲干凈。

茶湯湯色紅濃透亮,呈淺-深-淺的變化趨勢。

茶湯入口細膩、順滑、厚實,前幾泡窖藏陳香濃郁,帶有微微甜參香,老杉木的脂香;湯感飽滿,茶力足。3泡起滋味慢慢變得甜爽。6泡起,柔和的檳榔香、內斂的老木香更為明顯,水路細膩、柔順,豐富度與平衡感表現(xiàn)俱佳,茶氣足,茶韻悠長。

葉底

色澤黑褐油亮,略帶紅褐,勻凈,有活性,茶香明顯,有陳香、窖香。

整體而言:新時代六堡茶,窖藏陳香濃郁,滋味醇厚,茶力足, 老韻顯,中后段檳榔香爽甜入水,體感舒暢。

綜 合 評 論

老茶,是六堡茶市場中重要的組成部分,具有標桿指引的作用。很多茶友都喜歡從老茶當中尋找“經(jīng)典之味”,以作為挑選新茶時的參考。

何為經(jīng)典?經(jīng)典就是對風格的一種定義,而且要經(jīng)得起時間的考驗。六堡茶要轉化出經(jīng)典的味道,必須是原料、工藝、倉儲、時間四者共同達優(yōu)的結果。

三鶴、中茶同是行業(yè)中的老牌企業(yè),歷經(jīng)幾十年發(fā)展,在生產(chǎn)工藝,倉儲陳化、歷史文化等方面都有足夠的沉淀。這次同步推出“老倉久藏”的稀有老茶,既是豐富產(chǎn)品矩陣,滿足市場需求,又有樹立各自品牌“經(jīng)典”味道之意。像這些品質好,又有明確年份標識的老茶,不僅是廠家的代表作,更可看作行業(yè)好茶的標桿,能為廣大愛好者品鑒、學習和收藏指明方向。

近年來,老六堡價格持續(xù)走高,有的甚至呈現(xiàn)跳躍式上漲,其核心原因還是老茶存世量少,尤其是存儲得當、品質優(yōu)異的老六堡,更是少之又少,故此市場始終供不應求。面對老茶,我們應當以品鑒、學習為主,同時結合自身經(jīng)濟情況理性消費,適當收藏。

來源:六堡茶微刊

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2019年剛開年,“中茶蝴蝶白茶”、“三鶴六堡茶”就冠名了高鐵

不知道大家注意到了沒有,茶企吆喝出了新套路。


?2019年剛開年,“中茶蝴蝶白茶”、“三鶴六堡茶”就冠名了高鐵,恰好趕上今年的春運。



在不同的時代,茶企往往在對于某個營銷方式上都有一個集中爆發(fā)期。例如,在傳統(tǒng)媒體時代,茶企通過投放央視廣告明星代言迅速曝光,而在交通越來越便利的今天,茶業(yè)品牌們紛紛盯上了高鐵冠名。


三種廣告方式,誰更勝一籌

01

央視廣告地位屹立不倒


雖然電視觀看人群在逐漸減少,但央視廣告依然是品牌塑造的有力途徑。


一是證明企業(yè)實力。只有具有強大的資金實力和產(chǎn)品保證的企業(yè)才能夠下這步旗;


二是提高信任度。即便看電視的人少了,但央視的權威度還在,提到CCTV,就會給人產(chǎn)生可靠和品質感的心理;


三是吸引政府關注。央視是國家的發(fā)聲機關,是各地政府領導關注,在央視上亮相,有利于提高政企合作的幾率。

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02

明星代言亟待探尋新方式


明星代言在當下,正在被茶企漸漸拋棄。明星代言剛剛興起的時候,借助明星效應,可以助力品牌迅速崛起,很多成功的品牌可以說就是借勢明星的東風而揚帆起航的。隨著明星代言漸漸泛濫,消費者對此類營銷方式司空見慣,企業(yè)很難再通過明星代言提高銷量,不過,對于吸引經(jīng)銷商還是帶有一定的刺激作用。

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導致巨額代言費打了水漂的原因,依然在于企業(yè)自身的策略失誤。如今,在茶行業(yè)之外,還有大量依靠明星代言爆紅的品牌或產(chǎn)品。


1、企業(yè)沒有抓準定位,導致邀請的明星與品牌形象不相符,非但沒有提升品牌形象,反而受損。

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2、企業(yè)未提前做好調研,導致明星與受眾之間不匹配,不僅沒有鎖住老客戶的心,也難以吸引新客戶。

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3、明星效應來得快,去得也快。茶企將巨額的支出投放在明星代言上,忽略了后續(xù)效應的放大,沒有發(fā)揮利用好明星效應。

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傳統(tǒng)明星代言的方式已經(jīng)不適用于當下的消費環(huán)境,研究互聯(lián)網(wǎng)特征,茶企們需要利用明星的影響力,探索更為有效的新的營銷和盈利方式。

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03

高鐵冠名成為香饃饃


享譽世界的中國高鐵已然成為展示中國速度、中國智慧和中國力量的“國家名片”。在今天,高鐵成為人們出行的首選交通工具,為人們提供了快速便捷、安全舒適的旅途環(huán)境,同時也為企業(yè)提供了一個展示自身品牌的窗口。

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高鐵通達已經(jīng)成為全國各大企業(yè)角逐的主戰(zhàn)場,列車冠名權爭奪尤其激烈。有測算顯示:一列動車組車體滿員是1200人,以武廣高鐵為例,一個動車組車體一天只往返一次,覆蓋人群2400人,剔除列車檢修等因素,一年實際在線運營大約300天,這意味著一列動車組一年可覆蓋的人群是72萬人次。而若是被冠名的車體用作跑短途,覆蓋的人群就更多了。


列車冠名是指外門貼+LED+列車播音三種媒體的組合;品牌列車則是所有車載媒體的組合。


高鐵廣告優(yōu)勢明顯,既具有高到達率、接觸率和充足的傳播時間,又有獨享性和排他性,候車時間、乘車時間、站點播報……高鐵的廣告由于出行時間的充分,也保證了信息能夠得到有效的傳播。同時,與電視廣告相比,具有更高的性價比。


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高鐵在現(xiàn)今的定位,不僅是交通工具,還是一條貫通人流、物流、資金流的“財富之路”。

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對于具備地域特征的茶葉產(chǎn)品或品牌來說,高鐵上的受眾接受到的信息更為清晰,記憶度更高。近年來,茶葉品牌也紛紛搭乘高鐵的“財富之路”,尤其在2018年,更是迎來了小高峰。

盤點這些年的茶葉高鐵廣告


“福鼎白茶號”動車組

福建首列茶葉公共品牌

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2014年8月1日,“福鼎白茶號”動車組正式開通運營。這是福建省首列以茶葉公共品牌冠名的動車組列車,由福鼎市茶業(yè)發(fā)展領導小組牽頭與生產(chǎn)經(jīng)營福鼎白茶的四家品牌茶企“廣林?!?、“鼎白”、“六妙”、“品品香”聯(lián)合冠名。

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在福州南——上海虹橋動車組列車(D381、D382次)的動車上,車廂內LED顯示屏閃出“歡迎乘坐福鼎白茶號動車組”信息,車上廣播也響起“歡迎乘坐福鼎白茶號動車組”語音及車門上的“福鼎白茶號動車組”門貼。

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“文新毛尖號”啟程

豫茶味道縱貫南北


2014年9月30日,由信陽文新茶葉公司冠名的“文新毛尖號”G508次高鐵動車組冠名首發(fā)式在鄭州高鐵站舉行,這是河南省內首個茶葉品牌冠名高鐵列車,推動信陽毛尖品牌宣傳走上快車道。

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在首發(fā)儀式當天,文新公司在高鐵列車上用帶有文新LOGO的專用航空杯,為乘客們免費泡茶奉茶。文新茶葉公司董事長劉文新在動車上一邊斟茶,一邊做推銷客,向來自五湖四海的乘客推薦“這是中國十大名茶,它就產(chǎn)自河南信陽。這是我家的信陽毛尖,試試順不順口?!?br>

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“貢潤祥號”,云南首列

民營企業(yè)冠名高鐵


2017年11月16日,玉溪至鄭州東G1536/5次“貢潤祥號”列車從玉溪火車站始發(fā),一路馳聘,穿行云南、貴州、湖南、湖北、河南5省22個城市,歷時10小時,運行2485公里,抵達中原經(jīng)濟核心城市鄭州。

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據(jù)了解,除冠名“貢潤祥號”茶文化列車外,貢潤祥還聯(lián)合昆明鐵路傳媒有限公司打造了“貢潤祥號”高鐵專供產(chǎn)品——“云普箐香”、“云普天香”,為廣大旅客提供具有云南特色和創(chuàng)新的茶產(chǎn)品服務。

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貴茶開啟“美好生活列車”


2018年1月10日,貴茶“美好生活列車”首發(fā)儀式在上海虹橋站隆重舉行。此次,貴茶將自身品牌、產(chǎn)品與當下“美好生活需求”及“中國年味”元素相結合,融入到京滬杭線路列車的各個環(huán)節(jié),連接了上海、南京、濟南、北京等多個重點銷區(qū)城市及人群,形成一張全方位、立體化的流動名片,進一步提升了貴茶品牌和產(chǎn)品影響力。


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“美好生活列車”首發(fā)儀式當天,貴茶集團還為首發(fā)車次的乘客們準備了充滿年味的貴茶紅寶石、貴茶綠寶石年禮,餐車內還設置了貴茶品飲臺,更有茶藝師為旅客提供暖心的茶飲服務,讓乘客感受到不少驚喜和愉悅。

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下關沱茶

強勢冠名G字頭高鐵??


2018年8月23日,云南下關沱茶(集團)股份有限公司攜手華鐵傳媒強勢冠名的G字頭高鐵列車在“魔都”上海的虹橋樞紐站正式首發(fā)。G字頭的“下關沱茶號”茶文化專列,是全國傳統(tǒng)普洱茶行業(yè)的第一列全冠名高鐵列車。

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在整列車廂中,隨處可見下關沱茶的品牌形象和品牌理念,從外車身、車內門貼到頭枕巾、桌貼、行李架以及海報等全方位立體覆蓋,內容更涵蓋了別具特色的普洱茶、大理旅游、下關松鶴圖牌等文化元素。


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白沙溪結合高鐵

打造出行場景創(chuàng)新營銷


2018年10月18日,“安化黑茶湖南省白沙溪茶廠股份有限公司”號高鐵列車從湖南·長沙南站啟程。白沙溪通過“安化黑茶湖南省白沙溪茶廠股份有限公司”號高鐵列車,車身外彩貼、車內外門貼、頭片、品牌天幕、桌貼、海報等全景式形象包裝,以多形式、全方位的媒體組合,實力展示白沙溪品牌品質的力量,直擊消費人群,打造強勢產(chǎn)品影響力。

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中茶牌安化黑茶高鐵冠名列車


2018年11月5日,湖南中茶茶業(yè)有限公司攜手華鐵傳媒打造的中茶牌安化黑茶高鐵冠名列車,登陸武廣深線和京滬線。此路線覆蓋了武漢、廣州、深圳、北京、上海等全國一線城市,為中茶牌安化黑茶提供了一個具有規(guī)?;途劭托木珳蕚鞑テ脚_。

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中茶牌安化黑茶高鐵冠名列車,借助人氣高、范圍廣等高鐵動車組媒體優(yōu)勢,提升安化黑茶的知名度,有力推動安化黑茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)中茶牌安化黑茶品牌高效精準傳播。


“梧州六堡茶號”,登陸京廣高鐵


近年來,梧州以打造百億元產(chǎn)值茶產(chǎn)業(yè)為目標,加快推進六堡茶產(chǎn)業(yè)基地規(guī)?;?、加工園區(qū)化、產(chǎn)品標準化、品牌國際化、文化普及化建設。在此背景下,2018年11月12日,梧州市攜手華鐵傳媒打造“梧州六堡茶號”高鐵冠名列車,在廣州南站進行隆重的首發(fā)儀式,自此梧州六堡茶登陸京廣高鐵。


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“中茶蝴蝶白茶”全車冠名

中國最美高鐵線路


2019年1月8日,“中茶蝴蝶白茶”G28高鐵冠名儀式在福州火車站舉行?!爸胁韬撞琛比嚬诿ㄜ嚿砉诿N、車門玻璃貼、展牌、頭枕片、小桌板、列車廣播媒體、車廂內LED信息屏媒體、行李架貼等。

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此次,中茶福建公司與南昌鐵路集團攜手精誠合作,在中國最美高鐵線路上打造"中茶蝴蝶白茶"高鐵品牌專列,借助高鐵這一獨特的傳媒力量,從始發(fā)站福州出發(fā),途徑福州、武夷山、上饒、黃山、涇縣、合肥、濟南、滄州、天津、北京等,沿線貫穿十個省區(qū)市、27個站點、多個重要城市。

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“三鶴六堡茶”冠名列車

獻禮新中國成立70周年


2019年1月11日,“三鶴六堡茶”冠名列車發(fā)車儀式在南寧火車東站首發(fā),該動車組將由廣西南寧輻射至廣州、濟南、北京、上海、深圳、南京、西安、重慶等地,全方位展示“三鶴六堡茶”品牌的活力。據(jù)了解,此次“三鶴六堡茶” 高鐵列車的冠名,廣西農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)行業(yè)協(xié)會為了扶持廣西農(nóng)產(chǎn)品公共品牌建設,拿出了30萬元資金給予補貼。



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動車和高鐵的車體冠名,其實在2017年才被允許,屬于新興廣告形態(tài)。在2014年以前,動車和高鐵的冠名權集中在原鐵道部管理。2014年后,高鐵和動車冠名權交給了地方鐵路局。據(jù)了解,高鐵外車身廣告,是審核最嚴的媒體形式之一,審核的不是廣告內容,而是企業(yè),非該行業(yè)的一線品牌是無法投放這一形式的。

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不過,高鐵廣告提高的僅是品牌的知名度,如果要成功轉化為銷售力,還需要在品牌認知度、美譽度和忠誠度上下功夫,讓受眾和目標受眾形成一對一的品牌聯(lián)想。


撰文 / 余潔云

編輯 / 余潔云

責編 / 蕭 蕭

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