2013年起，中國8省聯(lián)合擬將中俄從武夷山到恰克圖的萬里茶道申報為世界文化遺產(chǎn)。實際上，在第二次鴉片戰(zhàn)爭之后，這一中俄傳統(tǒng)茶葉運輸路線發(fā)生了重大歷史變遷，漢口成為中俄茶葉貿(mào)易之津梁，武夷和恰克圖的地位下降，水路和陸路的聯(lián)運、漢口經(jīng)內(nèi)河沿海運輸至海參崴，以及從漢口直接運往歐俄黑海港口敖德薩的貿(mào)易路線被開辟，這些新興茶葉貿(mào)易路線的開辟帶動了輸俄茶葉的數(shù)量和貨值迅速增加。但中俄茶葉貿(mào)易路線為俄商所掌控，華商的傳統(tǒng)商業(yè)地位損失殆盡，這是漢口外貿(mào)茶市走向衰落的重要原因之一。
萬里茶道路線圖
中國歷史上對外出口商品有很強的易代性，從18世紀初葉開始茶葉取代絲綢成為中國出口商品的第一大宗［1］（P133-143）。此時，進口中國茶葉的國家主要有英國和俄國，英國以廣州為中心進行茶葉貿(mào)易，俄國則以恰克圖為貿(mào)易據(jù)點，從中國茶葉生產(chǎn)地到中外貿(mào)易地的國內(nèi)運輸部分則由華商掌握。第二次鴉片戰(zhàn)爭后，漢口作為華中茶葉的聚散地為英俄商人所重，他們來到漢口開拓茶葉外貿(mào)市場。運輸之短板是需要解決的首要問題，為此俄商積極開拓新的茶葉貿(mào)易路線，這導(dǎo)致中俄傳統(tǒng)萬里茶道的歷史變遷，也對華商造成嚴重沖擊。
從16世紀起，俄羅斯一直在試圖向東擴展統(tǒng)轄空間，到17世紀初已經(jīng)來到蒙古地區(qū)。明清兩朝在山西北部開辟了與蒙古貿(mào)易的茶馬互市，在中國皇帝贈賜和邊境貿(mào)易的過程中，俄國人逐步養(yǎng)成了飲茶的風(fēng)習(xí)，17世紀后期俄國托波爾斯克、 莫斯科等市場上已經(jīng)有茶在售賣①。1699年，沙俄國家商隊首次到達北京，以后隔三年定期到中國販運金銀、絲綢、瓷器、棉布等物品，直到1716年來華商隊才正式采購茶葉。該時期茶葉經(jīng)歷了從禮品到商品的轉(zhuǎn)變，中俄貿(mào)易以北京為中心，多為皮布往來貿(mào)易，茶葉貿(mào)易居于次要地位，貿(mào)易量并不大，且俄國國家商隊的活動范圍受到嚴格的限制。1727年,清俄雙方簽訂了《恰克圖條約》，確立自額爾古納河以西的邊界,還規(guī)定除已有的尼布楚貿(mào)易集市，還將俄國邊界之恰克圖開設(shè)為中俄貿(mào)易之地點②。 此條約使中俄早期茶葉貿(mào)易發(fā)生兩大轉(zhuǎn)折：一是貿(mào)易地理中心從北京轉(zhuǎn)移至恰克圖，二是茶葉貿(mào)易從國家商隊轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘赜驗樘卣?、取得貿(mào)易特許經(jīng)營權(quán)的商幫，中國主要為西幫茶商（晉商），俄國主要為莫斯科幫、土拉幫、阿爾扎馬斯克和伏洛格達幫、托波爾斯克幫、伊爾庫茨克幫、喀山幫等六大商幫［2］。其時，閩茶在英國市場上享有盛譽，俄人對閩茶也情有獨鐘，故西幫茶商深入武夷山區(qū)從事茶葉收購，利用牛、馬等牲畜馱運，將閩茶經(jīng)陸路轉(zhuǎn)水路經(jīng)漢口溯長江而上至樊城（今湖北襄陽市），繼續(xù)北上入河南唐河、賒旗（今河南社旗縣），再入山西潞安府（今山西長治一帶）、沁州和太原府等，至河北張家口，用駝隊將茶葉經(jīng)庫倫（今烏蘭巴托）運至恰克圖后交予俄商，俄商再將茶葉販運至俄羅斯各地③。其中，從張家口到恰克圖有東、中西三條商路，中路為路程最短、貨物流通量最大，但運輸條件極為艱苦④。該貿(mào)易路線是中俄茶葉貿(mào)易的重要路線，前后持續(xù)時間將近200年，直到19世紀60年代漢口、天津等港口開埠才發(fā)生新的變化。 從武夷茶區(qū)到張家口行程有5000余里，從張家口到恰克圖行程超過4300里，茶葉從中國運輸至邊境口岸歷時近半年，正是這一貿(mào)易路線被學(xué)者稱為“萬里茶道”，2014年各方已啟動將其申報為世界非物質(zhì)文化的規(guī)劃［3］。這一由晉商開辟的新興茶葉貿(mào)易路線，改變了中國境內(nèi)以北京為中心的貿(mào)易時期的經(jīng)鄱陽湖、順長江入大運河至北京的傳統(tǒng)南北茶葉商路和貢道［4］（P119-126）。
恰克圖城貌（恰克圖是俄羅斯邊境城市，19世紀中葉之前大量茶葉經(jīng)此流往俄羅斯內(nèi)地市場。圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》）
最初，中俄貿(mào)易路線上運輸出口的產(chǎn)品以中國的棉布和絲綢為大宗， 茶葉出口數(shù)量較少，如1750年僅有7000普特磚茶、6000普特白毫茶⑤。18世紀后半葉，俄國棉紡織業(yè)有了長足進步，飲茶風(fēng)習(xí)也在俄國廣為普及，因此中國棉布和絲綢出口的比重開始下降， 茶葉的輸出迅速增長。18世紀60年代初開始達到3萬普特左右, 約占中國對俄出口商品總值的15%；1792年， 茶葉輸俄貨值達54萬盧布，首次超過棉花貨值，占當(dāng)年中國輸俄總貨值的22%；1802年茶葉輸俄貨值達187萬 盧 布， 占 輸 俄 總 貨 值 的40%［5］（P358-359）。1839～1845年， 茶葉貿(mào)易已占恰克圖全部出口貿(mào)易的91%⑥。1857年，馬克思說：“在恰克圖，中國方面提供的主要商品是茶葉。俄國人方面提供的是棉織品和皮毛。以前，在恰克圖賣給俄國人的茶葉，平均每年不超過100萬箱， 但在1852年卻達到了175萬箱， 買賣貨物的總價值達到1500萬美元之巨……由于這種貿(mào)易的增長，位于俄國境內(nèi)的恰克圖就由一個普通的集市發(fā)展成為一個相當(dāng)大的城市了?！?/span>［6］（P164）
中俄兩國時局的變化會對這條路途漫長傳統(tǒng)茶葉貿(mào)易商路造成深刻沖擊。 在兩個半世紀的貿(mào)易中，恰克圖市場發(fā)展并非一帆風(fēng)順。由于走私的盛行以及俄國商人從中作梗， 乾隆帝曾對沙俄兩次違約給予關(guān)市制裁， 恰克圖在1758年、1765年、1777年、1785年共經(jīng)歷過4次閉市的波折?［7］（P270-297）。1812年的拿破侖戰(zhàn)爭導(dǎo)致俄羅斯社會動蕩，給中俄茶葉貿(mào)易造成沖擊，1811年經(jīng)恰克圖運俄的白毫茶為46405普特，1812年便驟降為24729普特［8］（P32-34）。特別是太平天國起義，對這一茶葉貿(mào)易路線的影響最為深刻。1853年，太平天國革命運動以及上海小刀會起義切斷了閩茶向俄國運輸?shù)牟枞~路。同年，俄羅斯館駐北京第十三班達喇嘛巴拉第 （Archimandrite Palladius）所提供的秘密情報，詳述了動亂對閩茶銷俄的負面影響：“由于中國南方動蕩不安， 本年到福建定購茶葉的商人將會寥寥無幾。因此，明年未必會有新茶運到。 叛亂者在整個長江下游造成的恐怖，使取道樊城的交通已經(jīng)中斷?！?span id="qdhuj9d" class="superscript" title="pagenumber_ebook=111,pagenumber_book=110">⑦中國內(nèi)地時局之動蕩對中俄茶路的影響也引起了馬克思的關(guān)注，他在1857年發(fā)表的《俄國的對華貿(mào)易》一文中說：“1853年，由于中國內(nèi)部不安定以及產(chǎn)茶省區(qū)的通路為起義部隊所占領(lǐng)， 起義者搶劫敵人的商隊， 所以運往恰克圖的茶葉數(shù)量就減少到五萬箱， 那一年的全部貿(mào)易額只有六百萬美元左右。”［6］(P164)中俄茶路這條經(jīng)濟動脈的受阻，激怒了俄國政客，他們派遣公使普提雅廷致理藩院咨文：“因貴國內(nèi)亂， 以致我恰克圖買賣連年壅滯。敝國欲迅速代平叛亂，貴國韜鈐以及文學(xué)，可期至善。”［9］（第三編，P347）實際上，動亂對閩茶運輸路線的影響持續(xù)時間較長，1857年巴拉第再次向俄國政府報告起義軍占領(lǐng)了鄰接武夷茶區(qū)的崇安縣城， 切斷了武夷山與福州府之間的水路交通。 茶路受阻的直接結(jié)果便是茶價的飆升，據(jù)報告，閩茶茶價上漲50%以上。部分商人于是將較為便宜的兩湖茶摻入閩茶之中，販運至恰克圖。
蒙古草原上的運茶駝隊（圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》）
兩湖茶的茶源地主要是湖南安化和臨湘的聶家市，以及湖北蒲圻羊樓洞、崇陽和咸寧等地。太平天國起義平息之后，兩湖茶仍舊以福建茶的名義賣給俄國。出乎意料的是，兩湖茶非常適合俄國人的口味，故有遠見的一些中國茶商，開始公開輸入兩湖茶，而輸入福建茶之商人，則損失慘重，故福建茶之市場漸為兩湖茶所奪［10］（P91）。加之， 武夷山區(qū)茶葉外銷開辟了經(jīng)福州出口的路線，通過海路對英美等國輸出日增，經(jīng)由陸路對俄輸出比重呈下降趨勢。閩茶向俄輸出的阻隔和兩湖茶之登場，為漢口成為中俄茶葉貿(mào)易路線之中樞提供了歷史契機。
19世紀初， 俄商對兩湖茶已經(jīng)有初步了解，太平天國戰(zhàn)事對中俄傳統(tǒng)茶路的堵塞為中部茶葉向俄輸出提供了機遇。 中部茶葉主要以湖南、湖北、安徽南部和江西北部為主要來源地，這些地區(qū)從唐宋時期便已是中國的重要產(chǎn)茶區(qū)。中國茶葉自鴉片戰(zhàn)爭起大規(guī)模進入世界市場后，寧州紅茶、祁門紅茶、湖南紅茶和宜昌紅茶等為英國等國家所知。漢口位于華中產(chǎn)茶區(qū)的核心位置和黃金水道之上，與這些產(chǎn)茶區(qū)水系相通、陸地相連，自然而然成為茶葉發(fā)賣和輸出之門戶。由于清王朝一向禁止俄商深入中國內(nèi)地采買，中俄傳統(tǒng)茶路自內(nèi)地至恰克圖部分貿(mào)易一向為晉商所壟斷。但俄羅斯一直覬覦中國內(nèi)地的茶葉生產(chǎn)基地，1851年與清王朝簽訂《伊利塔巴爾巴哈臺通商章程》，打開了中國西北邊疆的貿(mào)易門戶，新疆成為中俄茶葉貿(mào)易的新通道。1858年，《中俄天津條約》 將中俄通商從西北邊疆拓展到七口通商，并提出中方取消對陸路通商的條件約束，不加限制。特別是1862年中俄《陸路通商章程》更具標(biāo)志性意義， 該章程打破了邊境貿(mào)易的地域限制，俄商取得了在中國內(nèi)地直接從事茶葉采購、 加工、販運的權(quán)利，以及與天津通商的關(guān)稅優(yōu)惠。但從漢口運往天津的茶葉除在漢口繳納2.5兩/擔(dān)的出口關(guān)稅， 在天津還要交1.25兩/擔(dān)的子口稅。1866年，在俄國政府的強迫之下，清王朝同意免除俄方天津子口稅，進一步降低了俄商的陸運費用， 但從漢口運至天津的茶葉不允許在周邊銷售，必須全部轉(zhuǎn)運至恰克圖到俄羅斯銷售。
這些條約和章程給俄商深入漢口內(nèi)地收購茶葉以及茶葉的外運提供了便利條件。他們一方面深入漢口及其附近茶區(qū)積極從事茶葉收購、開設(shè)磚茶工廠， 改進磚茶壓制方法。1863年順豐洋行（S.W.Litvinoff & Co.）、1866年新泰洋行（Tokmakoff, Molotkoff, & Co.）、1873 年 阜 昌 洋 行（Molchanoff, Pechatnoff, & Co.）等俄商在漢口及周邊的羊樓洞等地設(shè)廠制茶， 較中國茶商所生產(chǎn)，成本要低、品質(zhì)更優(yōu)，故獲利頗豐。到1895年， 在漢口從事磚茶制造和貿(mào)易經(jīng)營的有新泰、百昌、源泰、阜昌、順豐等多家俄商，其中以新泰洋行最為繁盛。與此同時，英商也積極在漢口從事茶葉貿(mào)易開拓，英俄雙方在漢口展開了長時間的激烈競購［11］(P55-59)。另一方面，為進一步降低運輸費用，俄商還調(diào)整茶葉貿(mào)易路線，開始水陸聯(lián)運。其方法和路線為，以漢口經(jīng)營的重心和根據(jù)地，將附近茶區(qū)收購的茶葉和制造之磚茶集中在漢口裝船，運至上海，經(jīng)中國沿海海路運至天津，再通過陸路運輸至恰克圖。這致使天津運往恰克圖的茶葉數(shù)額迅速增加，1865年為1647888磅，1866年為2399291磅，1876年增至8675907磅，增長5倍多［12］（P117）。
位于漢口的磚茶廠（現(xiàn)在湖北省的武漢市。圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》）
俄商深入漢口并積極開拓茶葉路線，意味著俄羅斯憑借不平等條約所賦予的權(quán)利，努力擺脫晉商為中俄茶葉采買之代理的境地。在中俄傳統(tǒng)的茶葉貿(mào)易路線，晉商曾賺得巨大利潤，俄羅斯一直在試圖掌握茶葉貿(mào)易的整個路線。1867年恭親王等奏復(fù)山西商人的陳請中稱：“從前恰克圖貿(mào)易之盛，由于俄國人不能自入內(nèi)地販運，自陸路通商以后，俄人自行買茶，不必與華商在口外互換， 因之利為所奪?！?/span>［13］（P5600-5601）1868年的領(lǐng)事商務(wù)報告稱：“運往恰克圖的茶葉，大都不是在買賣城收購，而是在湖北收購，所以自然就要用那些經(jīng)由最便宜的航道運到湖北省的大港口——漢口——的俄國制成品來還清一部份茶款?！?/span>［14］(第二冊，P1306)隨著漢口茶葉貿(mào)易對俄輸出的地位日益提升， 恰克圖茶葉貿(mào)易中心的地位開始褪色，逐漸從屬于漢口的茶葉貿(mào)易，1866年在陸路總輸入磚茶104804普特中，恰克圖貿(mào)易的占43773普特，而俄隊商直接自漢口輸入54117普特， 到1868年時，陸路輸入磚茶185985普特，俄隊商自漢口輸入130537普特，恰克圖轉(zhuǎn)運的有12641普特［10］。俄商掌握茶葉貿(mào)易路線，對長期經(jīng)營該路線的晉商影響頗大，1880年10月祭酒王先謙奏折中曾提到：“從前張家口有西幫茶商百余家，與俄商在恰克圖易貨，及俄商自運后，華商歇業(yè)，僅存20余家?！?/span>［15］（卷24，P14）1900年，趁八國聯(lián)軍之亂，俄羅斯對華商加重稅收：“紅茶以分合稅一分，重華秤十一兩二錢，每分收俄洋六十二分半。計茶一箱，原本不過四十二三兩，稅銀約需四十五兩……磚茶并按每分六文一厘半征稅，合計所收數(shù)目均過于原本，以致赴俄華商半多虧歇，而庫倫至張家口一帶商務(wù)亦因之窒礙?！?/span>［16］（P206）俄商的爭奪和俄國的重稅，擠壓了晉商生存空間，這也成為傳統(tǒng)晉商衰落原因之一。
與中國交界的恰克圖商城，整個院子都堆滿了裝茶葉的箱子。（圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》）
俄商還以漢口為中心，向九江、福建等地拓展茶葉收購和生產(chǎn)之基地。清末，九江也是全國重要的茶市，該商埠連接著贛西北、贛東北、吉安府，以及安徽徽州府、福建崇安等重要產(chǎn)茶區(qū)，俄商對此亦有所覬覦。1870年， 漢口俄國茶商派員到九江采購白毫茶和磚茶，發(fā)現(xiàn)該地茶葉質(zhì)優(yōu)價廉。于是，原本在漢口從事磚茶加工的俄商阜昌、新泰、 順豐等分別于1870年、1875年和1882年在九江開設(shè)磚茶分廠。1891年俄國人開始在九江生產(chǎn)方茶，一直持續(xù)到1895年，九江茶市走向衰退之后，俄商又將市場退縮至漢口［17］（P168）。與此同時， 俄商也積極從漢口向福州拓展磚茶生產(chǎn)基地。1872年俄商伊萬諾夫派波雅特科夫了解福州茶市行情，波雅特科夫在福州收購茶末開始生產(chǎn)磚茶。1875年， 他與漢口俄國茶商莫爾恰諾夫合伙開設(shè)了茶葉商行。漢口的巴納瑪洛夫、托克瑪科夫—舍維列夫等商行也選擇在福州開業(yè)，當(dāng)年底，“福州及福建內(nèi)地俄商已設(shè)立了5、6個廠，1876年發(fā)展到9個廠之多”［18］（P78）。總體而言，俄商在福州經(jīng)營并不成功， 最終同樣選擇退回漢口。在此情形之下， 漢口對俄國茶葉輸出至為重要，到1894年漢口直接裝運出口的茶葉為14.7萬擔(dān)，其中俄商占輸出總數(shù)的85%，漢口外貿(mào)市場為俄羅斯所獨占。
俄羅斯原本是發(fā)源于內(nèi)陸的國家，一直試圖發(fā)展海洋實力，相繼打通了通往波羅的海、黑海和太平洋的出?？?。盡管如此，俄羅斯與英國、荷蘭等國以及后起的美國相比，航海事業(yè)發(fā)展相對滯后。因此，俄羅斯長期重視陸路通商貿(mào)易路線的開拓，通過不平等條約攝取陸路通商的稅收優(yōu)惠， 而遠洋海上通商貿(mào)易路線一直沒有得到發(fā)展。海路運輸茶葉在成本、人力投入、運輸時間節(jié)省等方面都極具優(yōu)勢，這是俄國茶葉運輸采取妥協(xié)措施、逐漸走向海陸聯(lián)運的重要原因。但是海陸聯(lián)運所經(jīng)過之海陸實際上是在中國內(nèi)河、沿海路線上運行，而遠洋運輸仍舊是俄羅斯茶葉貿(mào)易之短板。
漢口碼頭
俄羅斯遠東陸地有太平洋海岸， 故嘗試將海運路線繼續(xù)拓展至東北亞。1867年阿拉斯加出售給美國之前， 俄羅斯的俄美公司已經(jīng)開始著手開辟遠東與中國沿海的貿(mào)易路線， 從19世紀50年代起每年平均從海路運進茶葉約8000普特， 約占俄國進口中國茶葉重量的3%⑧。1870年俄羅斯輪船貿(mào)易公司的船只完成了遠東的航行， 很快又停止了航運。1873年俄國在遠東地區(qū)成立航運公司，公司兩艘海輪抵達漢口參與海路茶葉運輸， 經(jīng)上海出?？诤?， 通過太平洋上的尼古拉耶夫斯克（廟街）口岸進入黑龍江水路，水程約6000里。由黑龍江西上， 繼續(xù)借助俄羅斯國內(nèi)的內(nèi)河輪船又行約五六千里，然后登岸，更以車馬船只，水陸分運至各省鎮(zhèn)鄉(xiāng)［16］（P206）。盡管有專業(yè)人士指出這一航線每年只同行6個月， 航運公司仍舊看好這個航線，因為“如果使用輪船，即可以縮減為70天；而且除了節(jié)省駝商隊貿(mào)易的全部投資的利息以外， 輪船運輸實際上可使每1箱茶葉省去6個盧布(3兩或18先令)的運費”⑨。經(jīng)這條路線運輸?shù)牟枞~數(shù)量并不穩(wěn)定，1871年為647擔(dān)，1872年為1813擔(dān)，1875年為6053擔(dān)，1877年降為4385擔(dān)［10］（P147）。
1881年中俄《改定陸路通商章程》大幅酌減了各等級茶葉的稅率， 特別是海路運輸?shù)亩愂眨Ｂ泛完懧愤\費間的差額從每俄磅38戈比縮減為14.5戈比。進入19世紀80年代后，俄羅斯加大對遠東航線的開拓，從漢口轉(zhuǎn)上海后直接運往海參崴，如俄國“義勇艦隊”開辟了從漢口至海參崴的定期航線。但總體言之，俄國茶葉貿(mào)易一直受制于海運不發(fā)達之掣肘，1898年英國女歷險家伊莎貝拉·伯德記載， 進入漢口港船噸位英國為550000噸，其他國家僅有60624噸，其中中國和日本在這噸位中占據(jù)32099噸［19］（P65）。漢口茶市對俄有重要地位，但從記載看，俄羅斯在漢口的輪船噸位極少，其航運能力十分有限。
1900年的義和團運動導(dǎo)致張家口等地商人受到威脅、天津港被迫關(guān)閉，這對漢口茶葉運輸路線從恰克圖向海參崴轉(zhuǎn)變起到關(guān)鍵性的推動作用［20］（P195-218）。隨著1903年中東鐵路和1904年西伯利亞鐵路的建成，俄商從漢口等口岸用船將茶葉運海參崴、尼古拉耶夫斯克，特別是日清戰(zhàn)爭后開辟了漢口經(jīng)上海到大連的路線，然后經(jīng)鐵路運輸?shù)綒W俄的路線日益重要。在俄國方面，以往從恰克圖到莫斯科需要16個月運輸，憑借鐵路則壓縮至7周，每磅茶葉運費降至9美分；在中國方面，從天津運輸至恰克圖需要49～90天，故該陸路運輸則迅速被鐵路運輸所取代。俄商借助于貿(mào)易特權(quán)及交通路線之便利，不僅將茶葉運輸至本國消費，還向新疆、蒙古等地再出口，形成“俄茶倒灌”的景觀，這對以晉商為主體的傳統(tǒng)商人又是一個打擊。對此，在理藩院1911年的奏折中有所體現(xiàn)：“蒙古商務(wù)，向以茶為大宗，理藩部例有請茶票規(guī)，為大宗入款。近來銷數(shù)頓減，不及舊額十之三四，實因西伯利亞鐵路交通便利，俄茶倒灌，華茶質(zhì)低費重，難與競爭?！?/span>［21］（P961）海路聯(lián)運另一優(yōu)勢在于，英國茶商在同俄商競爭中喪失價格優(yōu)勢，進入19世紀90年代晚期俄商開始獨占漢口茶葉外貿(mào)市場。
表1 晚清漢口茶葉經(jīng)亞洲海陸運往俄羅斯的數(shù)量⑩
中國茶葉經(jīng)由陸路被大量販運至俄國，但俄國茶葉真正消費中心位于歐洲部分，陸路運輸成本較海運要高，運輸時間較為漫長，且漸被少數(shù)大俄商所把控，所以該路線茶葉運輸路線并不能有效滿足俄國消費者迅速增長的需求。18世紀晚期起，世界茶葉貿(mào)易的主導(dǎo)地位從荷蘭轉(zhuǎn)移至英國， 英國商人除供應(yīng)英倫三島本土消費所需外，還在不斷滿足荷蘭、俄羅斯和德國北部的部分地區(qū)急劇擴張的茶葉消費。 從交通運輸條件看，歐俄同英國之海上商路遠比中國到俄羅斯的陸地商路更加便利，成本也更低，因此俄國每年從英國大量走私茶葉。但19世紀50年代以前，俄國規(guī)定中俄之間的茶葉和皮貨貿(mào)易只能通過恰克圖進行，嚴格禁止俄國商人從中國經(jīng)由海路輸入茶葉或者從英國進口茶葉，這是因為茶葉是陸路俄國商幫所從事的最重要的壟斷商品，國家從中取得高額的稅收收入：“在這些年里茶葉走私非常猖獗， 這種走私一部份是由于高額的關(guān)稅造成的，一部份是由于恰克圖壟斷商對俄國消費者勒索過高的茶價造成的?！?span id="hdluxfo" class="superscript" title="pagenumber_ebook=114,pagenumber_book=113">?以19世紀50年代為例，俄羅斯從國外年平均輸入茶359900普特，從英國運至或走私至俄國的茶約每年有162500普特，約占全年茶葉進口額的45%。正是在這樣的情形之下， 馬克思看到了壟斷貿(mào)易對俄羅斯不利的一面，在1857年對俄國的貿(mào)易策略做出預(yù)判，“可以看出俄國的努力決不只限于發(fā)展這種陸路貿(mào)易”，“它無疑地會利用任何有利的機會來設(shè)法參加同中國的海上貿(mào)易”［6］(P164)。
馬克思的預(yù)判旋即得到應(yīng)驗。1861年， 俄羅斯取消了陸路貿(mào)易壟斷權(quán)。1862年4月，為了阻止從英國等地進入歐俄猖獗的茶葉走私貿(mào)易所帶來的稅收損失，規(guī)定從海路把茶葉運進俄國的歐洲部分是合法的。經(jīng)由海路將茶葉運入歐俄合法性的獲得， 勢必會對恰克圖的貿(mào)易產(chǎn)生沖擊。1867年，英國駐圣彼得堡大使館秘書朗雷（T. S.Lumley） 向本國上下兩院呈交一份分析報告，用客觀詳實的分析證明同等質(zhì)量的茶葉， 從倫敦、哥尼斯堡或漢堡運抵莫斯科的費用，要比從恰克圖運抵莫斯科的費用低廉得多，為此他預(yù)言從中國到歐洲的茶葉貿(mào)易將會成為恰克圖貿(mào)易的有力競爭者，“雖然恰克圖貿(mào)易仍舊可以供應(yīng)西伯利亞和俄國最邊遠的北方各省所需的茶葉，并從中取得利潤，但恰克圖貿(mào)易卻不能和那個現(xiàn)在把茶葉供應(yīng)給俄國南部和西部各省的歐洲貿(mào)易競爭”［14］（P1304）。 盡管各方都已看到歐俄與中國貿(mào)易的前景，但俄國一直被海運能力所困擾：1860年，英國在世界貿(mào)易中占據(jù)整個商品流轉(zhuǎn)額的23.9%，而俄國只占3.6%［22］（上冊，P95）。直到1870年，俄國在世界商業(yè)航船和商業(yè)汽船總噸位中所占比例仍舊微乎其微。
中國式帆船
1869年，蘇伊士運河的開通是人類海運史上一件大事， 歐洲商船不必再繞經(jīng)非洲南端好望角，可以直接經(jīng)蘇伊士運河運達歐洲。航線縮短的直接結(jié)果是將中國茶葉運往歐洲的海運時間大大縮短，從原來三四個月減少為45～58天左右,從漢口到英國甚至可以壓縮到31.5天［23］（P44-55）。俄商運茶船只在通過蘇伊士運河可直接運抵黑海的敖德薩或者巴統(tǒng)， 不必如以前經(jīng)過英國轉(zhuǎn)口。另外海運運輸量大，運費在各種交通路線中最為低廉。19世紀40年代，蘇伊士運河沒開通前，茶葉從廣州到倫敦的運費為30～40銀戈比/普特，19世紀70、80年代該路線茶葉運費跌落至3～4英鎊/噸， 而從恰克圖到莫斯科則要6銀盧布/普特。經(jīng)由海路運輸茶葉的運費是陸路運費的1/7至1/8，那些經(jīng)海路轉(zhuǎn)運歐俄的茶葉，銷售價格要比經(jīng)西伯利亞運來的便宜很多?？涨袄麧櫩臻g調(diào)動了俄商從事歐俄貿(mào)易的積極性：1870年初， 托克馬科夫和謝維廖夫貿(mào)易所從漢口運茶到倫敦；1871年2月，俄國海運貿(mào)易公司的商船“乞哈切耶夫號”從敖德薩前往中國，5月從經(jīng)吳淞口直抵漢口，滿載俄商由漢口采購的茶葉返回敖德薩，開辟了漢口歐俄的直接海路運輸路線?［24］（P131）；1872年，“乞哈切耶夫號”和“俄羅斯號”來到漢口運茶至敖德薩。1873年，“俄羅斯號”裝茶2012757磅，同樣開往黑海之阿得灑（即敖德薩）口岸［25］(P7-8)。自此，凡供銷俄國歐境的茶葉，基本都由漢口裝船經(jīng)地中海運抵俄國黑海之敖德薩。 在19世紀70年代，此茶葉運輸路線受到俄國和土耳其緊張局勢特別是1877年俄土戰(zhàn)爭的影響，俄國海運貿(mào)易公司的對華茶葉貿(mào)易經(jīng)營十分不穩(wěn)定。
1878年俄土戰(zhàn)爭結(jié)束后，俄國打通了經(jīng)由黑海通往地中海的通路，漢口與黑海敖德薩等地貿(mào)易得以恢復(fù)。俄國的“義勇艦隊”（Russian Volunteer Fleet）代替了俄國海運貿(mào)易公司的船只，設(shè)立漢口——敖德薩之定期航線，掌握了漢口茶葉向歐俄運輸?shù)目刂茩?quán)，俄國阜昌洋行是其貿(mào)易總經(jīng)紀人。1881年12月31日， 俄羅斯海軍艦隊的文件中談到了從漢口運送茶葉到敖德薩的方法。義勇艦隊成為新的海上運輸力量后，茶葉的運輸費用有所降低，俄羅斯的很多公司在敖德薩設(shè)立辦事 處，從事與漢口的茶葉貿(mào)易?［26］（P529）。1885～1893年，經(jīng)敖德薩海路進口的漢口茶葉增長了兩倍多［27］（P291）。1884～1890年，俄羅斯從漢口向敖德薩運輸了7600多萬鎊茶葉，在19世紀80年代末運輸量達到了2000萬鎊左右?［26］（P534）。1898年一位女探險家不無感慨地寫道：“俄國商人目前已經(jīng)將茶葉貿(mào)易掌控在手中，他們在漢口和九江擁有生產(chǎn)磚茶的工廠，1898年俄國義勇艦隊有五艘蒸汽船裝載了茶葉駛往敖德薩，一艘駛往圣彼得堡?！?/span>［19］（P65）到1893年時，通過亞俄邊境運輸?shù)闹袊浳镓浿禐?975.5萬盧布， 其中茶葉總價為1606.8萬盧布， 通過歐俄邊境運輸?shù)闹袊浳镓浿禐?343萬盧布， 其中茶葉總價為1325.8萬盧布，兩者之間相差已經(jīng)無幾。
由于俄國商人直接并且積極地從事漢口茶貿(mào)易，經(jīng)由敖德薩的海路貿(mào)易和經(jīng)由天津的陸路貿(mào)易逐漸增加，每年經(jīng)倫敦再輸出到俄國的茶葉逐漸減少，尤其是從漢口到敖德薩的茶葉貿(mào)易路線降低了俄國進口茶葉成本， 有利于本國消費者，卻威脅到英國再輸出茶葉貿(mào)易的利益。例如，1894年，俄國有7艘船從漢口向敖德薩運茶26300噸，還租借了1艘英國商船運茶［28］（P110），1896年情況同樣如此， 僅有1艘英國船從漢口向倫敦輸出茶葉。總體言之，俄國通過海路將茶葉運往歐俄的茶路，受制于航運發(fā)展滯后的制約，還經(jīng)常租借英國、德國船只支援運輸。盡管如此，漢口茶葉經(jīng)由海路的茶路源源不斷地運往歐俄，直到第一次世界大戰(zhàn)期間中俄海上運輸受到阻隔，俄商轉(zhuǎn)而從印度和錫蘭（今斯里蘭卡）進口茶葉，市場的轉(zhuǎn)移特別是俄國十月革命的爆發(fā)，造成漢口對歐俄出口茶葉量的斷崖式下滑直至最終中斷。
表2 1880～1893年漢口至敖德薩貿(mào)易路線茶葉輸出量?
在中國飲茶風(fēng)習(xí)傳入俄羅斯后，俄國內(nèi)消費需求不斷增長。由于自身不出產(chǎn)茶葉，俄羅斯倚重通過與中國貿(mào)易取得足夠國內(nèi)消費的茶葉，從18世紀到19世紀中期形成了以福建武夷山為起點到恰克圖的著名萬里茶道。這一茶葉貿(mào)易路線中國部分主要由晉商主導(dǎo)，俄國部分主要有六大商幫主導(dǎo)， 都帶有一定的貿(mào)易特權(quán)和壟斷優(yōu)勢。在此期間， 中俄茶葉貿(mào)易盡管受中國和俄國政治、軍事、外交等方面影響，但得到較好延續(xù)，迅速擴大了貿(mào)易規(guī)模，形成了與英國海路茶截然不同的陸路茶。 爆發(fā)于1851年的太平天國運動，致使閩茶外運困難，這給以漢口為中心的兩湖茶擔(dān)綱中俄茶葉貿(mào)易主角提供契機。漢口茶市憑借獨特的水陸交通優(yōu)勢、 毗鄰茶葉主產(chǎn)區(qū)的地理優(yōu)勢，成為英俄茶商競相爭奪的對象。面對英商的競購和競運， 俄商一方面深入產(chǎn)茶區(qū)積極收購、修建工廠改進磚茶生產(chǎn)方法提升品質(zhì)，另一方面又意識到自身運輸能力的短板，通過與清王朝簽訂不平等協(xié)議取得陸路通商特權(quán)和海關(guān)稅收優(yōu)惠政策，開始積極調(diào)整茶葉貿(mào)易路線，將漢口茶葉利用長江內(nèi)河、中國東部沿海運輸至天津再陸路運至恰克圖，或者運往俄國東部港口海參崴再使用鐵路運輸至歐俄。
蘇伊士運河開通后，俄商與英商開展正面運輸競爭，從漢口直接運輸茶葉至歐俄黑海口岸敖德薩。盡管受海洋運輸能力限制，但為了縮短運輸路線、減少運輸時間、降低運輸成本、避免運輸對茶質(zhì)之損傷，俄商還是積極利用水路調(diào)整茶葉運輸路線。晚清中俄茶葉貿(mào)易的四條路線，都是以漢口為起點，漢口成為俄羅斯茶葉的重要來源地［20］（P195-218）。19世紀80年代英商迅速退出中國市場后，廣州、福州等茶葉貿(mào)易港受到?jīng)_擊， 俄商的需求延緩了漢口茶市的衰落。19世紀末期， 中國茶葉將近一半出口至俄羅斯，1906～1916年超過60%的茶葉出口至俄羅斯。1915年第一次世界大戰(zhàn)期間，漢口茶葉對俄出口達到頂峰。但漢口茶葉輸出路線的開辟以及主導(dǎo)權(quán)由俄商所掌握，出口茶葉的質(zhì)量控制也沒有實現(xiàn)內(nèi)在化?。十月革命導(dǎo)致俄國消費需求發(fā)生變化，布爾什維克政府對茶葉貿(mào)易進行管制，以漢口為中心的對俄茶葉貿(mào)易走向衰退，晚清中國茶葉走向全球化的進程歸于失敗。
注釋：
①茶馬互市肇始于唐代、興起于宋代、鼎盛于明代、衰落于清代， 是以茶馬交換貿(mào)易為核心同西北少數(shù)民族交往的形式， 清代中葉以后逐漸拓展到與俄羅斯的貿(mào)易往來，詳見劉禮堂、宋時磊《唐代茶葉及茶文化域外傳播考》，《武漢大學(xué)學(xué)報(人文科學(xué)版)》2013年第3期；魏孔明《西北民族貿(mào)易述論——以茶馬互市為中心》，《中國社會經(jīng)濟史》2001年第4期。 中俄早期茶葉貿(mào)易可參見蘇全有《論清代中俄茶葉貿(mào)易》，《北京商學(xué)院學(xué)報》1997年第1期。
②1728年俄羅斯開始對恰克圖市場進行規(guī)劃設(shè)計，并派軍隊于當(dāng)年建成貿(mào)易市場， 中國商人則集資建立貿(mào)易城，這個貿(mào)易城被中國稱為買賣城。恰克圖位于現(xiàn)在俄蒙邊界界河的北岸， 買賣城則是現(xiàn)在蒙古國阿勒坦布拉格。
③這種茶葉由漢水運至距漢口350英里的一個大市鎮(zhèn)樊城（老河口鎮(zhèn)），在樊城起岸后，用騾子拖拉大車運往山西省靠長城口外一個重要城市歸化廳， 然后由歸化廳分銷于蒙古全境。湖北省志貿(mào)易志編輯室編《湖北近代經(jīng)濟貿(mào)易史料選輯》第1輯，《湖北省志·貿(mào)易志》編輯室1984年，第11頁。
④這三條道商路分別是： 東路自烏蘭壩入察哈爾正藍旗界，經(jīng)內(nèi)札薩克西林郭勒盟之阿巴噶王、阿巴哈那爾貝子等旗游牧，入外薩克車臣汗部落之阿海公旗游牧，經(jīng)達里岡愛東界， 入車臣汗部落之貝勒等旗游牧， 達于庫倫，由庫倫方達恰克圖，此東一路也；西路自土默特旗翁棍壩、河洛壩，經(jīng)四子部落沙拉木楞、圖什業(yè)圖汗旗，至三音諾彥旗，分為兩路，其一西達里雅素臺科布多，其一東達庫倫，由庫倫達恰克圖，此西一路也；中路自大境門外西溝之僧濟圖壩， 經(jīng)大紅溝、 黑白城子鑲黃旗牛群大馬群、鑲黃旗羊群各游牧，入右翼蘇尼特王旗，經(jīng)圖什業(yè)圖汗旗車臣汗部落之貝勒、阿海公等旗游牧，渡克魯倫河達庫倫，方達恰克圖。賈楨等《籌辦夷務(wù)始末（咸豐朝）》卷66，故宮博物院影印本1930年，第8頁。
⑤白毫茶是指用帶有細白毫毛的嫩葉加工而成的非常高級的紅茶。見（英）莫克塞姆《茶：嗜好、開拓與帝國》，生活·讀書·新知三聯(lián)書店2010年版，第253頁。
⑥霍赫洛夫 《十八世紀九十年代至十九世紀四十年代中國的對外貿(mào)易》,《中國的國家與社會》， 莫斯科1978年俄文版，第93頁。轉(zhuǎn)引自蔡鴻生《俄羅斯館紀事》，中華書局2006年版，第138頁。
⑦格·爾《十九世紀三十至五十年代的北京布道團與俄中貿(mào)易》,《紅檔》1932年第3期，第154頁。轉(zhuǎn)引自蔡鴻生《“商隊茶”考釋》，《歷史研究》1982年第6期。
⑧俄美公司對茶葉貿(mào)易的經(jīng)營，可參見郭蘊深《中俄茶葉貿(mào)易史》，黑龍江教育出版社1995年版，第72～76頁。
⑨《北華捷報》，1873年8月16日，第133頁。轉(zhuǎn)引自姚賢鎬《中國近代對外貿(mào)易史資料（1840～1895）》第2冊，中華書局1962年版，第1285～1286頁。
⑩資料來源：1874～1880年間經(jīng)俄屬遠東地區(qū)輸往俄國的漢口茶葉統(tǒng)計，孟憲章《中蘇貿(mào)易史資料》，中國對外經(jīng)濟貿(mào)易出版社1991年版，第284頁；1896～1903年漢口輸往俄屬太平洋口岸茶葉數(shù)量統(tǒng)計，郭蘊深《中俄茶葉貿(mào)易史》，第193頁。
?Trade Reports,1866年，天津。轉(zhuǎn)引自姚賢鎬《中國近代對外貿(mào)易史資料（1840～1895）》第2冊，第1299頁。
?資料來源：1880～1884年原始數(shù)據(jù)來自I.U.P., B.P.P., China, Vol.15, pp.121,1884, Hankow,引自陳慈玉《近代中國茶業(yè)之發(fā)展》，中國人民大學(xué)出版社2013年版，第100頁。1885～1893年數(shù)據(jù)來自米·約·斯拉德科夫斯基 《俄國各民族與中國貿(mào)易經(jīng)濟關(guān)系史（1917年以前）》，社會科學(xué)文獻出版社2008年版，第311頁。前者原始數(shù)據(jù)單位為英鎊，后者數(shù)據(jù)單位為千普特，現(xiàn)統(tǒng)一折算為千克。兩者數(shù)據(jù)出入較大， 因前者來自英國領(lǐng)事報告記錄從漢口直接輸出的茶葉， 后者可能包括從漢口轉(zhuǎn)運至上海復(fù)出口的茶葉。
?張之洞曾試圖突破俄商對貿(mào)易路線的掌控， 見李靈玢 《論張之洞與漢口茶貿(mào)》，《江漢論壇》2012年第9期，日本突破西方貿(mào)易主導(dǎo)的質(zhì)量控制的路徑可參見（日）中林真幸《日本近代繅絲業(yè)的質(zhì)量控制與組織變遷》，《宏觀質(zhì)量研究》2015年第3期。
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Research on the Change of Tea Trade Route Between China and Russia in Late Qing Dynasty: Taking Hankou as the Trade Center
原文標(biāo)題：從產(chǎn)區(qū)到銷區(qū)，口糧茶發(fā)生了哪些變化？｜大暑沙龍回顧
總書記指出：“以史為鑒，才能避免重蹈覆轍。對歷史，我們要心懷敬畏、心懷良知。[1]”歷史警示人們，只有汲取前人教訓(xùn)，才能保持清醒和定力。
因為忘記歷史就意味著背叛，無視歷史規(guī)律就必然遭到歷史的懲罰。近代中國歷史上，那長達十余年的抗日戰(zhàn)爭，無疑是一場生死存亡的圣戰(zhàn)。在那個國格被踐踏、領(lǐng)土被侵占、人民被殺戮，資源被掠劫的苦難歲月里，由數(shù)不盡的鮮血、淚水、悲傷以及激情和奮斗交織而成的畫面，在經(jīng)過半個多世紀后，正漸漸的淡出人們的生活。
但是，對于往昔國破家亡的苦痛，也許可以原諒但卻是不能忘記。比起諸多刺痛或振奮人心的歷史證據(jù)，那一片片青青的茶葉顯然是毫不起眼，無關(guān)輕重。然不能忘記的是在抗戰(zhàn)的艱苦歲月中，小小的茶葉也曾背負著時代的重大任務(wù)。即使是留存至今的那些茶葉文書、報刊資料以及商標(biāo)器具等等，也都各自攜帶著那個特殊時期的印記，默默地向世人訴說屬于那個年代的往事。
憶往昔，那些歷經(jīng)苦難滄桑的茶人遠去了，但是，茶葉卻依然有著溫度，而被溫暖的不只是人心，還有著人的更深層的記憶！
關(guān)于“抗日戰(zhàn)爭時期”的迄止時間，史學(xué)界有著基本統(tǒng)一的看法，普遍的觀點認為，1937年的盧溝橋事變是“抗戰(zhàn)”的起點，直到1945年抗日戰(zhàn)爭勝利。因此，抗日戰(zhàn)爭也被稱為“八年抗戰(zhàn)”。但是，在20世紀80年代中期以后，部分史學(xué)界人士、特別是東北史學(xué)家認為，“抗戰(zhàn)”還應(yīng)包括1931年“九·一八”事變后東北人民6年抗擊日本侵略的過程，否則就違背了歷史事實。因此，“抗日戰(zhàn)爭”的起點是1931年的“九·一八”事變。
這兩種觀點都言之有理，但是，鑒于徽州經(jīng)濟（包括茶業(yè)經(jīng)濟）在1937年抗戰(zhàn)全面爆發(fā)后才開始加快了其發(fā)展的進程，因此，本文“抗日戰(zhàn)爭時期”采用1937年到1945年這一歷史時期的說法。
本文概述及探析的區(qū)域是抗戰(zhàn)時期的徽州茶區(qū)，然彼時已沒有徽州這一建制。而由于受歷史上建制的影響，徽州各縣形成相似的地域文化在民間仍被人們習(xí)慣稱為徽州地區(qū)。尤其是民國29年（1940年），這一區(qū)域又被調(diào)整為第七行政督察區(qū)，卻是基本包括了原徽州各縣。因此，徽州各縣仍可以被看成是一個整體區(qū)域，以致本文依然沿用明清徽州府建制中徽州的稱呼。
應(yīng)該提及的是，自民國23年（1934年）始，至民國36年（1947年）止，原屬徽州府的婺源縣被劃歸江西省，以致在整個抗戰(zhàn)時期，原徽州府只包括績溪、歙縣、休寧、黟縣、祁門五縣。所以，本文探析及概述的范圍以及關(guān)于抗戰(zhàn)時期徽州茶葉的損失統(tǒng)計等等，也僅僅限于這五縣。以此表明本文所涉及“徽州”概念的范圍已不同于明清時期的徽州府。另外，本文對抗戰(zhàn)時期的徽州茶葉損失所進行的不完全的統(tǒng)計，主要是以期了解這一時期茶業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的狀況。同時也籍以豐富和充實徽州茶史及有助于黃山市近代茶業(yè)經(jīng)濟的研究。
一、抗戰(zhàn)前夕的茶業(yè)概況
徽州地處安徽省最南端，位于安徽、浙江、江西三省的交界處。東北與寧國縣、旌德縣、太平縣相接；西北連接石埭縣、建德縣，西南靠江西省浮梁縣、婺源縣；東南與浙江省開化縣、淳安縣、臨安縣接壤。
抗戰(zhàn)前期的徽州包括績溪縣、歙縣、休寧縣、黟縣、祁門縣5個縣，總面積為1.288萬平方公里?；罩莸乜绫本?0度，而且大部分區(qū)域在北緯30度以南，地形以山地、丘陵為主，主要山脈有黃山、天目山、白際山、五龍山等。分布在境內(nèi)的高山，64％平均海拔有1332米，其中黃山三大主峰蓮花峰、天都峰、光明頂?shù)钠骄０味荚?800米以上[2]（P24-25）。
徽州屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，四季分明，熱量豐富，雨水充沛，適合各類農(nóng)作物生產(chǎn)，因此，徽州的經(jīng)濟作物以茶葉為主?？箲?zhàn)前的民國22年（1933年），安徽省立茶葉改良場對徽州的茶葉經(jīng)濟有過一次比較精確的調(diào)查統(tǒng)計，其關(guān)于徽州的茶園畝數(shù)、茶葉產(chǎn)量的數(shù)額等等，是已知比較可信的數(shù)據(jù)。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計表明：歙縣有茶園35872畝，精茶生產(chǎn)額度18000擔(dān)；休寧有茶園58559畝，精茶生產(chǎn)達到29300擔(dān)；祁門有茶園40000畝，精茶生產(chǎn)22205擔(dān)；黟縣有茶園17094畝，精茶生產(chǎn)6800擔(dān)；績溪有茶園15174畝，精茶生產(chǎn)5500擔(dān)。五個縣合計有茶園166699畝，精茶生產(chǎn)81805擔(dān)[3]。統(tǒng)計中的“精茶”是指經(jīng)茶號加工的茶葉制成品，可以直接在市場發(fā)賣，包括出口的洋莊茶和運銷國內(nèi)的本莊茶。
根據(jù)以上統(tǒng)計可知，1933年，徽州各縣的茶葉種植面積和產(chǎn)量以休寧最大，其次為祁門和歙縣，黟縣和績溪的茶葉種植面積則是較少。到了抗戰(zhàn)全面爆發(fā)之前的民國25年（1936年），徽州茶葉的種植面積擴大至約30萬畝，其中歙縣茶園有13.35萬畝，休寧園有5.18萬畝，祁門茶園有8.21萬畝，黟縣茶園有1.61萬畝，屯溪茶園有0.04萬畝，績溪茶園有0.25萬畝[4]。當(dāng)時，茶葉生產(chǎn)數(shù)量自婺源劃歸贛省后，綠茶產(chǎn)區(qū)應(yīng)以休寧出數(shù)最多，蓋休屬西、南、北三鄉(xiāng)皆最盛產(chǎn)區(qū)，唯東鄉(xiāng)產(chǎn)茶較少。歙縣產(chǎn)量亦豐，但自前次歐戰(zhàn)后有三分之一改制大方烘青等內(nèi)銷綠茶，產(chǎn)量因之減少，他如黟、祁、績等縣產(chǎn)綠茶為數(shù)已微，至統(tǒng)計數(shù)字，戰(zhàn)前滬售年約30萬箱左右。變化最大的是歙縣，茶葉產(chǎn)量年年增加，多時達到47萬余擔(dān)，價值200余萬元[5]?；諏俑骺h所產(chǎn)茶葉都以屯溪為集中市場，收入最多時每年達千余萬，少時也有五六百萬。部分出口國外，銷往歐美及蘇聯(lián)，也有部分銷往平津地區(qū)[6]。
抗日戰(zhàn)爭前，屯溪的商店數(shù)量和行業(yè)種類已達到了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。由于屯溪為綠茶集中市場，各行業(yè)以茶業(yè)為大宗。具體分為茶行、茶號、茶棧、茶莊等名目。截止1934年，茶行有7家，為代理各方茶商售茶處所；茶號有49家，為加工制茶的重要機構(gòu)；茶棧有6家，為接箱運銷機構(gòu)。同時還在上海設(shè)有聯(lián)號。茶莊約有數(shù)十家，為屯溪當(dāng)?shù)亻T市店鋪。如果按茶葉業(yè)務(wù)分類，茶行、茶棧、茶莊均為茶葉運銷機構(gòu)，而茶號為茶葉加工機構(gòu)。當(dāng)時，開設(shè)在屯溪的每一茶號，基本都雇傭男女工人，少則十?dāng)?shù)人；茶號規(guī)模較大者，雇傭工人多到近百余人；但茶號設(shè)備都比較簡陋。茶號加工的茶葉，銷往國外的以箱計，稱為“箱茶”，每箱約30余斤。也有少數(shù)銷往平津，以簍計，每簍約180余斤[6]。屯溪加工輸出的茶葉以箱茶為主，分為珍眉、珠眉、針眉、蕊眉、貢熙等品種，每年出口達10萬箱，價值1000萬余元，大部分運銷西歐大陸各國，以英、法、意銷量最大[7]。據(jù)民國二十二年（1933年）上海商檢局調(diào)查資料顯示：“屯溪綠茶之號，
大者制茶八九千箱，小者亦有千箱上下。此等規(guī)模，已覺未具。祁紅茶號然去屯溪猶復(fù)不及甚遠，祁門一縣去年有茶號182家，其中紅茶號135家，安茶號47家，總額三萬箱，平均每號165箱。但是，茶葉售價購價俱難穩(wěn)定，蓋受外商操縱農(nóng)商皆無自主之權(quán)，根資料顯示，最低購價約為二三十元，最高購價常有六七十元，至售價方面高者曾達200余元。
長期以來，中國的茶葉出口大都是茶葉從茶農(nóng)手中賣到國外“須經(jīng)過十幾道轉(zhuǎn)折”的過程，以致洋商及中介棧商等無不從中操縱漁利。因此，茶農(nóng)獲得的茶葉效益可謂是少得可憐。針對這一宿弊，徽州茶業(yè)在近代發(fā)展過程中的一項重大舉措是：積極在流通領(lǐng)域克服和消除封建陳規(guī)，成立諸如運銷合作一類經(jīng)營整理機制。1932年，吳覺農(nóng)在兼任祁門茶場場長期間，開始試辦茶葉運銷合作社，并且取得了很大成功。當(dāng)時的祁門茶商是十有九虧，而唯獨該社“有15%的盈余”，因而在1933-1934年，祁門的茶業(yè)合作社進一步發(fā)展了起來。1936年，這種運銷合作由茶戶甚至擴展到了省際之間。是年4月，安徽和江西兩省政府，不顧上海茶葉棧商的激烈反對，為減少和取消紅茶運銷的中間剝削，兩省聯(lián)合成立了皖贛紅茶運銷委員會，由省方直接貸款，直接運輸及銷售，從而打破了幾百年來茶業(yè)中間棧商的壟斷，并且建立了抗戰(zhàn)前自運自銷的基礎(chǔ)[8]。
另外，在抗戰(zhàn)爆發(fā)前，鑒于中國茶業(yè)面臨的困境，無論是北京政府，還是南京國民政府和安徽省當(dāng)局，都曾在安徽設(shè)立若干農(nóng)事機構(gòu)，主要職責(zé)是從事茶業(yè)改良，一些單位還在徽州設(shè)立了分支機構(gòu)。1915年，北京政府農(nóng)商部在祁門設(shè)立農(nóng)商部安徽模范農(nóng)場，進行茶葉研究和試驗，雖然是經(jīng)費不足，成績微弱，直到1933年茶葉改良業(yè)務(wù)才相對穩(wěn)定。但是，對于促進徽州的茶葉經(jīng)濟發(fā)展還是有著積極的意義和推動的作用。到了1934年9月，該機構(gòu)又改組為祁門茶葉改良場，由全國經(jīng)濟委員會、實業(yè)部和安徽省政府合辦。此后，祁門茶葉改良場擴充設(shè)備，添租茶園。當(dāng)時，改良場占地有2304畝，其中茶園887畝。改良場還購置機器，對茶樹育種、栽培和茶葉焙制等進行研究和試驗，以期改進和提升。同時，還積極開展業(yè)務(wù)推廣工作，如合作活動、經(jīng)濟制茶、技術(shù)培訓(xùn)等等。這些工作均取得了一定的成績，對茶葉改良作出了一定的貢獻。
二、抗戰(zhàn)時期的茶葉損失
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，東南沿海相繼淪陷，外銷茶運輸受阻，致使茶葉滯銷，徽州各地均受到了抗戰(zhàn)的影響，雖然是間接的遭遇了損失，然茶葉的損失也是相當(dāng)慘重。
由于戰(zhàn)爭爆發(fā)后的海運受到很大影響，徽州出口茶葉的貨款不能及時回籠，直接影響了茶葉的生產(chǎn)和出口，也影響了茶業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。加之茶葉銷路不暢，茶農(nóng)棄茶種糧，茶園大片荒蕪等原因，茶農(nóng)茶商都困難重重。如1941年，徽州“屯綠”茶葉出口的貨款沒能及時支付給茶葉生產(chǎn)企業(yè)，因此“出口茶葉運銷更感艱難?！?941年，出口茶葉的款項延遲至1942年4月支付，部分貨款用于生產(chǎn)企業(yè)還貸，另外，還有部分款項以生產(chǎn)企業(yè)“儲金券”的形式存于銀行，由此可見徽州茶商出口茶葉生產(chǎn)的資金鏈殲始出現(xiàn)斷裂。
不僅如此，由于日本侵略亞洲各國的戰(zhàn)爭加劇，海運受阻，經(jīng)營出口茶葉的主渠道中茶總公司要求1942年外銷茶生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)內(nèi)銷茶，嚴重阻礙了徽州出口茶葉的生產(chǎn)發(fā)展。此外，當(dāng)時的制茶廠為避免敵機轟炸，保持“屯綠”茶葉的出口，當(dāng)時，安徽省茶葉管理處要求所有制茶廠將所生產(chǎn)的出口裝箱的綠茶，向
農(nóng)村疏散隱蔽，每箱茶葉支付貳角(洋)疏散費用的補償。但由于戰(zhàn)事，不少制茶廠無法得到這筆補償費，給茶葉生產(chǎn)廠家?guī)砹酥苯咏?jīng)濟損失.嚴重阻礙了徽州“屯綠”茶葉的出口?？傊?，戰(zhàn)爭的影響以及種種不利的因素，徽州“屯綠”的出口在這一時期逐漸走向低谷。與此同時，戰(zhàn)爭也給徽州各縣茶葉帶來了巨大的損失?，F(xiàn)舉例如下：
屯溪茶葉損失：屯溪為皖南綠茶集散地，受抗戰(zhàn)爆發(fā)的形勢影響，更為空前熱鬧，以致有“小上?！钡淖u稱。雖然戰(zhàn)爭帶來了交通不便、銀根緊縮，嚴重影響了人們正常的生產(chǎn)、生活秩序，特別是對屯溪（今黃山市屯溪區(qū)）的茶葉影響亦是頗大。因為屯溪為皖南綠茶集散地，因此，生產(chǎn)加工及轉(zhuǎn)運的綠茶均被稱為“屯綠”茶?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，“屯綠”茶外銷逐年下降，茶葉經(jīng)濟一蹶不振。
據(jù)休寧茶葉同業(yè)公會統(tǒng)計：1939年，“屯綠”茶產(chǎn)量有12.21萬余箱。到了1941年，“屯綠”茶生產(chǎn)因為受到抗戰(zhàn)的多方面影響，“屯綠”茶產(chǎn)量只有3.77萬余箱。當(dāng)年，政府監(jiān)察院第一巡察團休寧縣（屯溪時為休寧縣首鎮(zhèn)）茶業(yè)同業(yè)公會所作的“茶業(yè)艱困乞賜設(shè)法補救以利農(nóng)商電”亦能說明問題。電文中認為“茶業(yè)為皖南大宗土產(chǎn)而外銷綠茶尤居多數(shù)，近數(shù)年來因抗日戰(zhàn)爭外因國際風(fēng)云遂令風(fēng)雨飄搖幾至危絕境地，影響后方民生極深……”電文還將抗戰(zhàn)前后的茶業(yè)生產(chǎn)、加工以及銷售情況進行了分析?？傊柁r(nóng)茶商聯(lián)系至深，當(dāng)前情勢農(nóng)商交困已達極端。電文真實地反映了當(dāng)時茶葉生產(chǎn)和銷售的困境以及戰(zhàn)爭給當(dāng)?shù)厝嗣裆顜淼耐纯唷?
祁門茶葉損失：祁門紅茶主要靠外銷，當(dāng)時一般銷往西歐等50多個國家和地區(qū)，以英國為集散地。抗戰(zhàn)時期的1938年，祁門制紅茶4.86萬余箱（每箱55斤），到1942年制紅茶3971箱；1943年制紅茶8818箱；1944年制紅茶940箱，減少4萬多箱，給茶農(nóng)收入造成很大損失。若按每年減少4萬箱計算，每箱茶葉55斤，按1942年每擔(dān)均價222元計算，計損失488.4萬元；1943年茶葉每擔(dān)均價為228元，計損失501.6萬元；1944年茶葉均價每擔(dān)為1111元，計損失3444.2萬元；1945年茶葉均價每擔(dān)為3889元，計損失8555.8萬元；合計間接農(nóng)民損失1.299億元[9]。1942至1945這4年，祁門縣茶葉減幅很大，其主要原因是：祁門紅茶主要靠外銷，當(dāng)時一般銷往西歐等50多個國家和地區(qū)，以英國為集散地。據(jù)《祁門文史》第五期記載：由于日本帝國主義入侵中國，特別是上海、武漢等口岸城市淪陷以后，造成港口交通受阻，導(dǎo)致祁紅茶葉外銷困難，許多茶商茶葉銷不出去，造成茶廠紛紛停產(chǎn)。尤其是太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，茶葉外銷困難，產(chǎn)量大幅縮減。至1940年，祁門全縣有茶號369家，到了1941年，只有68家茶號，而在1942年至1945年時期，祁門全縣僅有2家茶號。與此同時，祁門茶葉合作社也由1940年的71個，減少至1945年1個。另外，還出現(xiàn)了茶區(qū)的茶葉老在茶樹上等著采摘的囧境，甚至是發(fā)生了制好的茶葉卻是無人收購的惡劣情形?？梢哉f，日本發(fā)動的侵華戰(zhàn)爭，使祁門茶葉間接地遭受了戰(zhàn)爭損害，而且是損失巨大。在這樣惡劣的形勢下，祁門紅茶“茶園已大部荒蕪，蔓草叢生，甚至有些地方茶樹在長草遮掩下，已無法辨認，茶農(nóng)生活大都困苦不堪，自無力加以整理，影響茶產(chǎn)甚巨[10]”。
歙縣茶葉損失：抗戰(zhàn)也造成歙縣茶葉外銷途徑中斷，從而導(dǎo)致歙縣茶園大量荒蕪，茶葉產(chǎn)量逐年下降。據(jù)新中國《歙縣志》一書記載，1939至1940年，有中央貿(mào)易委員會貨款并包
銷茶葉，于是茶商茶莊紛起，歙縣全縣外銷茶莊百余家。1939年，歙縣毛茶產(chǎn)量117500市擔(dān)，外銷茶葉4.76萬箱。1940年，歙縣外銷茶葉5萬箱，主要銷往蘇聯(lián)、德國、摩洛哥、美國、巴爾干、土耳其等國。由于受抗戰(zhàn)影響，1941年，歙縣全縣茶莊僅有20至30家，外銷不足2萬擔(dān)。到了1942年，歙縣茶葉外銷道路完全中斷，已無人經(jīng)銷外銷茶葉。據(jù)此，抗戰(zhàn)期間，歙縣僅茶葉外銷方面造成外匯時價損失就達300余萬元。由于茶農(nóng)茶工和普通茶商受到嚴重的剝削和欺壓，歙縣茶葉生產(chǎn)日益衰落，銷路阻滯，茶園荒蕪。
據(jù)新版《歙縣志》記載，1939至1940年有中央貿(mào)易委員會貨款并包銷茶葉，于是茶商紛起，全縣外銷茶莊百余家。1939年，全縣外銷4.76箱，1940年外銷5萬箱，主要銷往蘇聯(lián)、德國、摩洛哥、美國、巴爾干、土耳其等國。由于受抗戰(zhàn)影響，1941年本縣茶莊僅有20至30家，外銷不足2萬擔(dān)。1942年，歙縣茶葉外銷道路完全中斷，已無人經(jīng)銷外銷茶葉。據(jù)此，抗戰(zhàn)期間，歙縣單茶葉外銷方面造成外匯時價損失就達300余萬元。與此同時，抗戰(zhàn)造成歙縣茶葉外銷途徑中斷，茶園大量荒蕪，產(chǎn)量逐年下降，迨至解放前夕的1949年，全縣累計荒蕪茶園6.16萬畝。以致當(dāng)年僅產(chǎn)茶1200噸，茶農(nóng)收入驟減，百姓生活水準跌入低谷[9]。第一次世界大戰(zhàn)以后，由于印度、錫蘭和日本等國種茶業(yè)興起，擠占了華茶的世界市場，加之當(dāng)時的中國政府對茶農(nóng)和茶商又課之重稅，安徽的茶葉生產(chǎn)和銷售逐漸開始衰退。由于省政府當(dāng)局視茶葉為生財之源而倍加重視，在茶葉生產(chǎn)和運銷方面采取了一些較為實際的措施：一是改進茶葉的栽培和培植技術(shù)，以擴大外銷市場比較好的紅茶生產(chǎn)；二是組織茶葉生產(chǎn)合作社，將分散在茶農(nóng)手中的茶葉相對集中加工，以提高茶葉的質(zhì)量；三是成立皖贛紅茶運銷委員會，以減少中間盤剝，增加茶農(nóng)收益并促進茶葉生產(chǎn)。
事實上，這些措施在一定程度上促進了徽州乃至安徽茶業(yè)的發(fā)展。但是，就在徽州茶業(yè)尋找出路并努力奮進之際，日本帝國主義發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭，而經(jīng)過這場空前的浩劫，徽州和安徽全省茶業(yè)一樣，不僅是急劇緊縮，而且是一派蕭條景象。（未完待續(xù)）
【注釋及參考文獻】
[1]高翔；歷史的啟迪和教訓(xùn)是人類的共同精神財富——學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于歷史的重要論述[J].人民日報，2021年，第12-30頁。
[2]姚邦藻主編；《徽州學(xué)概論》，北京：中國社會科學(xué)出版社，2000年，第24-25頁。
[3]鄒怡；《明清以來的徽州茶葉與地方社會》，上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2012年，第98頁。
[4]安徽省徽州地區(qū)地方志編纂委員會編：《徽州地區(qū)簡志》，合肥：黃山書社，1989年，第88頁。
[5]《安徽歙縣之茶葉》，《工商半月刊》，1935年，第7卷第12期，第51頁。
[6]《屯溪經(jīng)濟概況》，《交通通信》，1934年,第5卷第1號，第36頁。
[7]《皖屯溪茶葉出口統(tǒng)計》，《經(jīng)濟旬刊》，1934年,第3卷第4期。
[8]章有義編：《中國近代農(nóng)業(yè)史資料》(第3輯)，北京：三聯(lián)書店，1957年，第628頁。
[9]胡北；《抗戰(zhàn)時期安徽茶葉損失》《黨史縱覽》2015年,第04期。
[10]狄超白；《中國經(jīng)濟年鑒：農(nóng)業(yè)》香港：太平洋經(jīng)濟研究社，1947年，第41頁。
來源：《徽茶》2022年12月刊，信息貴在分享，如涉及版權(quán)問題請聯(lián)系刪除
