2013年起,中國8省聯(lián)合擬將中俄從武夷山到恰克圖的萬里茶道申報(bào)為世界文化遺產(chǎn)。實(shí)際上,在第二次鴉片戰(zhàn)爭之后,這一中俄傳統(tǒng)茶葉運(yùn)輸路線發(fā)生了重大歷史變遷,漢口成為中俄茶葉貿(mào)易之津梁,武夷和恰克圖的地位下降,水路和陸路的聯(lián)運(yùn)、漢口經(jīng)內(nèi)河沿海運(yùn)輸至海參崴,以及從漢口直接運(yùn)往歐俄黑海港口敖德薩的貿(mào)易路線被開辟,這些新興茶葉貿(mào)易路線的開辟帶動(dòng)了輸俄茶葉的數(shù)量和貨值迅速增加。但中俄茶葉貿(mào)易路線為俄商所掌控,華商的傳統(tǒng)商業(yè)地位損失殆盡,這是漢口外貿(mào)茶市走向衰落的重要原因之一。
萬里茶道路線圖
中國歷史上對外出口商品有很強(qiáng)的易代性,從18世紀(jì)初葉開始茶葉取代絲綢成為中國出口商品的第一大宗[1](P133-143)。此時(shí),進(jìn)口中國茶葉的國家主要有英國和俄國,英國以廣州為中心進(jìn)行茶葉貿(mào)易,俄國則以恰克圖為貿(mào)易據(jù)點(diǎn),從中國茶葉生產(chǎn)地到中外貿(mào)易地的國內(nèi)運(yùn)輸部分則由華商掌握。第二次鴉片戰(zhàn)爭后,漢口作為華中茶葉的聚散地為英俄商人所重,他們來到漢口開拓茶葉外貿(mào)市場。運(yùn)輸之短板是需要解決的首要問題,為此俄商積極開拓新的茶葉貿(mào)易路線,這導(dǎo)致中俄傳統(tǒng)萬里茶道的歷史變遷,也對華商造成嚴(yán)重沖擊。
從16世紀(jì)起,俄羅斯一直在試圖向東擴(kuò)展統(tǒng)轄空間,到17世紀(jì)初已經(jīng)來到蒙古地區(qū)。明清兩朝在山西北部開辟了與蒙古貿(mào)易的茶馬互市,在中國皇帝贈賜和邊境貿(mào)易的過程中,俄國人逐步養(yǎng)成了飲茶的風(fēng)習(xí),17世紀(jì)后期俄國托波爾斯克、 莫斯科等市場上已經(jīng)有茶在售賣①。1699年,沙俄國家商隊(duì)首次到達(dá)北京,以后隔三年定期到中國販運(yùn)金銀、絲綢、瓷器、棉布等物品,直到1716年來華商隊(duì)才正式采購茶葉。該時(shí)期茶葉經(jīng)歷了從禮品到商品的轉(zhuǎn)變,中俄貿(mào)易以北京為中心,多為皮布往來貿(mào)易,茶葉貿(mào)易居于次要地位,貿(mào)易量并不大,且俄國國家商隊(duì)的活動(dòng)范圍受到嚴(yán)格的限制。1727年,清俄雙方簽訂了《恰克圖條約》,確立自額爾古納河以西的邊界,還規(guī)定除已有的尼布楚貿(mào)易集市,還將俄國邊界之恰克圖開設(shè)為中俄貿(mào)易之地點(diǎn)②。 此條約使中俄早期茶葉貿(mào)易發(fā)生兩大轉(zhuǎn)折:一是貿(mào)易地理中心從北京轉(zhuǎn)移至恰克圖,二是茶葉貿(mào)易從國家商隊(duì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘赜驗(yàn)樘卣?、取得貿(mào)易特許經(jīng)營權(quán)的商幫,中國主要為西幫茶商(晉商),俄國主要為莫斯科幫、土拉幫、阿爾扎馬斯克和伏洛格達(dá)幫、托波爾斯克幫、伊爾庫茨克幫、喀山幫等六大商幫[2]。其時(shí),閩茶在英國市場上享有盛譽(yù),俄人對閩茶也情有獨(dú)鐘,故西幫茶商深入武夷山區(qū)從事茶葉收購,利用牛、馬等牲畜馱運(yùn),將閩茶經(jīng)陸路轉(zhuǎn)水路經(jīng)漢口溯長江而上至樊城(今湖北襄陽市),繼續(xù)北上入河南唐河、賒旗(今河南社旗縣),再入山西潞安府(今山西長治一帶)、沁州和太原府等,至河北張家口,用駝隊(duì)將茶葉經(jīng)庫倫(今烏蘭巴托)運(yùn)至恰克圖后交予俄商,俄商再將茶葉販運(yùn)至俄羅斯各地③。其中,從張家口到恰克圖有東、中西三條商路,中路為路程最短、貨物流通量最大,但運(yùn)輸條件極為艱苦④。該貿(mào)易路線是中俄茶葉貿(mào)易的重要路線,前后持續(xù)時(shí)間將近200年,直到19世紀(jì)60年代漢口、天津等港口開埠才發(fā)生新的變化。 從武夷茶區(qū)到張家口行程有5000余里,從張家口到恰克圖行程超過4300里,茶葉從中國運(yùn)輸至邊境口岸歷時(shí)近半年,正是這一貿(mào)易路線被學(xué)者稱為“萬里茶道”,2014年各方已啟動(dòng)將其申報(bào)為世界非物質(zhì)文化的規(guī)劃[3]。這一由晉商開辟的新興茶葉貿(mào)易路線,改變了中國境內(nèi)以北京為中心的貿(mào)易時(shí)期的經(jīng)鄱陽湖、順長江入大運(yùn)河至北京的傳統(tǒng)南北茶葉商路和貢道[4](P119-126)。
恰克圖城貌(恰克圖是俄羅斯邊境城市,19世紀(jì)中葉之前大量茶葉經(jīng)此流往俄羅斯內(nèi)地市場。圖片來源于19世紀(jì)A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
最初,中俄貿(mào)易路線上運(yùn)輸出口的產(chǎn)品以中國的棉布和絲綢為大宗, 茶葉出口數(shù)量較少,如1750年僅有7000普特磚茶、6000普特白毫茶⑤。18世紀(jì)后半葉,俄國棉紡織業(yè)有了長足進(jìn)步,飲茶風(fēng)習(xí)也在俄國廣為普及,因此中國棉布和絲綢出口的比重開始下降, 茶葉的輸出迅速增長。18世紀(jì)60年代初開始達(dá)到3萬普特左右, 約占中國對俄出口商品總值的15%;1792年, 茶葉輸俄貨值達(dá)54萬盧布,首次超過棉花貨值,占當(dāng)年中國輸俄總貨值的22%;1802年茶葉輸俄貨值達(dá)187萬 盧 布, 占 輸 俄 總 貨 值 的40%[5](P358-359)。1839~1845年, 茶葉貿(mào)易已占恰克圖全部出口貿(mào)易的91%⑥。1857年,馬克思說:“在恰克圖,中國方面提供的主要商品是茶葉。俄國人方面提供的是棉織品和皮毛。以前,在恰克圖賣給俄國人的茶葉,平均每年不超過100萬箱, 但在1852年卻達(dá)到了175萬箱, 買賣貨物的總價(jià)值達(dá)到1500萬美元之巨……由于這種貿(mào)易的增長,位于俄國境內(nèi)的恰克圖就由一個(gè)普通的集市發(fā)展成為一個(gè)相當(dāng)大的城市了。”[6](P164)
中俄兩國時(shí)局的變化會對這條路途漫長傳統(tǒng)茶葉貿(mào)易商路造成深刻沖擊。 在兩個(gè)半世紀(jì)的貿(mào)易中,恰克圖市場發(fā)展并非一帆風(fēng)順。由于走私的盛行以及俄國商人從中作梗, 乾隆帝曾對沙俄兩次違約給予關(guān)市制裁, 恰克圖在1758年、1765年、1777年、1785年共經(jīng)歷過4次閉市的波折?[7](P270-297)。1812年的拿破侖戰(zhàn)爭導(dǎo)致俄羅斯社會動(dòng)蕩,給中俄茶葉貿(mào)易造成沖擊,1811年經(jīng)恰克圖運(yùn)俄的白毫茶為46405普特,1812年便驟降為24729普特[8](P32-34)。特別是太平天國起義,對這一茶葉貿(mào)易路線的影響最為深刻。1853年,太平天國革命運(yùn)動(dòng)以及上海小刀會起義切斷了閩茶向俄國運(yùn)輸?shù)牟枞~路。同年,俄羅斯館駐北京第十三班達(dá)喇嘛巴拉第 (Archimandrite Palladius)所提供的秘密情報(bào),詳述了動(dòng)亂對閩茶銷俄的負(fù)面影響:“由于中國南方動(dòng)蕩不安, 本年到福建定購茶葉的商人將會寥寥無幾。因此,明年未必會有新茶運(yùn)到。 叛亂者在整個(gè)長江下游造成的恐怖,使取道樊城的交通已經(jīng)中斷?!?span id="fvw8h3n" class="superscript" title="pagenumber_ebook=111,pagenumber_book=110">⑦中國內(nèi)地時(shí)局之動(dòng)蕩對中俄茶路的影響也引起了馬克思的關(guān)注,他在1857年發(fā)表的《俄國的對華貿(mào)易》一文中說:“1853年,由于中國內(nèi)部不安定以及產(chǎn)茶省區(qū)的通路為起義部隊(duì)所占領(lǐng), 起義者搶劫敵人的商隊(duì), 所以運(yùn)往恰克圖的茶葉數(shù)量就減少到五萬箱, 那一年的全部貿(mào)易額只有六百萬美元左右。”[6](P164)中俄茶路這條經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的受阻,激怒了俄國政客,他們派遣公使普提雅廷致理藩院咨文:“因貴國內(nèi)亂, 以致我恰克圖買賣連年壅滯。敝國欲迅速代平叛亂,貴國韜鈐以及文學(xué),可期至善?!?/span>[9](第三編,P347)實(shí)際上,動(dòng)亂對閩茶運(yùn)輸路線的影響持續(xù)時(shí)間較長,1857年巴拉第再次向俄國政府報(bào)告起義軍占領(lǐng)了鄰接武夷茶區(qū)的崇安縣城, 切斷了武夷山與福州府之間的水路交通。 茶路受阻的直接結(jié)果便是茶價(jià)的飆升,據(jù)報(bào)告,閩茶茶價(jià)上漲50%以上。部分商人于是將較為便宜的兩湖茶摻入閩茶之中,販運(yùn)至恰克圖。
蒙古草原上的運(yùn)茶駝隊(duì)(圖片來源于19世紀(jì)A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
兩湖茶的茶源地主要是湖南安化和臨湘的聶家市,以及湖北蒲圻羊樓洞、崇陽和咸寧等地。太平天國起義平息之后,兩湖茶仍舊以福建茶的名義賣給俄國。出乎意料的是,兩湖茶非常適合俄國人的口味,故有遠(yuǎn)見的一些中國茶商,開始公開輸入兩湖茶,而輸入福建茶之商人,則損失慘重,故福建茶之市場漸為兩湖茶所奪[10](P91)。加之, 武夷山區(qū)茶葉外銷開辟了經(jīng)福州出口的路線,通過海路對英美等國輸出日增,經(jīng)由陸路對俄輸出比重呈下降趨勢。閩茶向俄輸出的阻隔和兩湖茶之登場,為漢口成為中俄茶葉貿(mào)易路線之中樞提供了歷史契機(jī)。
19世紀(jì)初, 俄商對兩湖茶已經(jīng)有初步了解,太平天國戰(zhàn)事對中俄傳統(tǒng)茶路的堵塞為中部茶葉向俄輸出提供了機(jī)遇。 中部茶葉主要以湖南、湖北、安徽南部和江西北部為主要來源地,這些地區(qū)從唐宋時(shí)期便已是中國的重要產(chǎn)茶區(qū)。中國茶葉自鴉片戰(zhàn)爭起大規(guī)模進(jìn)入世界市場后,寧州紅茶、祁門紅茶、湖南紅茶和宜昌紅茶等為英國等國家所知。漢口位于華中產(chǎn)茶區(qū)的核心位置和黃金水道之上,與這些產(chǎn)茶區(qū)水系相通、陸地相連,自然而然成為茶葉發(fā)賣和輸出之門戶。由于清王朝一向禁止俄商深入中國內(nèi)地采買,中俄傳統(tǒng)茶路自內(nèi)地至恰克圖部分貿(mào)易一向?yàn)闀x商所壟斷。但俄羅斯一直覬覦中國內(nèi)地的茶葉生產(chǎn)基地,1851年與清王朝簽訂《伊利塔巴爾巴哈臺通商章程》,打開了中國西北邊疆的貿(mào)易門戶,新疆成為中俄茶葉貿(mào)易的新通道。1858年,《中俄天津條約》 將中俄通商從西北邊疆拓展到七口通商,并提出中方取消對陸路通商的條件約束,不加限制。特別是1862年中俄《陸路通商章程》更具標(biāo)志性意義, 該章程打破了邊境貿(mào)易的地域限制,俄商取得了在中國內(nèi)地直接從事茶葉采購、 加工、販運(yùn)的權(quán)利,以及與天津通商的關(guān)稅優(yōu)惠。但從漢口運(yùn)往天津的茶葉除在漢口繳納2.5兩/擔(dān)的出口關(guān)稅, 在天津還要交1.25兩/擔(dān)的子口稅。1866年,在俄國政府的強(qiáng)迫之下,清王朝同意免除俄方天津子口稅,進(jìn)一步降低了俄商的陸運(yùn)費(fèi)用, 但從漢口運(yùn)至天津的茶葉不允許在周邊銷售,必須全部轉(zhuǎn)運(yùn)至恰克圖到俄羅斯銷售。
這些條約和章程給俄商深入漢口內(nèi)地收購茶葉以及茶葉的外運(yùn)提供了便利條件。他們一方面深入漢口及其附近茶區(qū)積極從事茶葉收購、開設(shè)磚茶工廠, 改進(jìn)磚茶壓制方法。1863年順豐洋行(S.W.Litvinoff & Co.)、1866年新泰洋行(Tokmakoff, Molotkoff, & Co.)、1873 年 阜 昌 洋 行(Molchanoff, Pechatnoff, & Co.)等俄商在漢口及周邊的羊樓洞等地設(shè)廠制茶, 較中國茶商所生產(chǎn),成本要低、品質(zhì)更優(yōu),故獲利頗豐。到1895年, 在漢口從事磚茶制造和貿(mào)易經(jīng)營的有新泰、百昌、源泰、阜昌、順豐等多家俄商,其中以新泰洋行最為繁盛。與此同時(shí),英商也積極在漢口從事茶葉貿(mào)易開拓,英俄雙方在漢口展開了長時(shí)間的激烈競購[11](P55-59)。另一方面,為進(jìn)一步降低運(yùn)輸費(fèi)用,俄商還調(diào)整茶葉貿(mào)易路線,開始水陸聯(lián)運(yùn)。其方法和路線為,以漢口經(jīng)營的重心和根據(jù)地,將附近茶區(qū)收購的茶葉和制造之磚茶集中在漢口裝船,運(yùn)至上海,經(jīng)中國沿海海路運(yùn)至天津,再通過陸路運(yùn)輸至恰克圖。這致使天津運(yùn)往恰克圖的茶葉數(shù)額迅速增加,1865年為1647888磅,1866年為2399291磅,1876年增至8675907磅,增長5倍多[12](P117)。
位于漢口的磚茶廠(現(xiàn)在湖北省的武漢市。圖片來源于19世紀(jì)A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
俄商深入漢口并積極開拓茶葉路線,意味著俄羅斯憑借不平等條約所賦予的權(quán)利,努力擺脫晉商為中俄茶葉采買之代理的境地。在中俄傳統(tǒng)的茶葉貿(mào)易路線,晉商曾賺得巨大利潤,俄羅斯一直在試圖掌握茶葉貿(mào)易的整個(gè)路線。1867年恭親王等奏復(fù)山西商人的陳請中稱:“從前恰克圖貿(mào)易之盛,由于俄國人不能自入內(nèi)地販運(yùn),自陸路通商以后,俄人自行買茶,不必與華商在口外互換, 因之利為所奪?!?/span>[13](P5600-5601)1868年的領(lǐng)事商務(wù)報(bào)告稱:“運(yùn)往恰克圖的茶葉,大都不是在買賣城收購,而是在湖北收購,所以自然就要用那些經(jīng)由最便宜的航道運(yùn)到湖北省的大港口——漢口——的俄國制成品來還清一部份茶款?!?/span>[14](第二冊,P1306)隨著漢口茶葉貿(mào)易對俄輸出的地位日益提升, 恰克圖茶葉貿(mào)易中心的地位開始褪色,逐漸從屬于漢口的茶葉貿(mào)易,1866年在陸路總輸入磚茶104804普特中,恰克圖貿(mào)易的占43773普特,而俄隊(duì)商直接自漢口輸入54117普特, 到1868年時(shí),陸路輸入磚茶185985普特,俄隊(duì)商自漢口輸入130537普特,恰克圖轉(zhuǎn)運(yùn)的有12641普特[10]。俄商掌握茶葉貿(mào)易路線,對長期經(jīng)營該路線的晉商影響頗大,1880年10月祭酒王先謙奏折中曾提到:“從前張家口有西幫茶商百余家,與俄商在恰克圖易貨,及俄商自運(yùn)后,華商歇業(yè),僅存20余家?!?/span>[15](卷24,P14)1900年,趁八國聯(lián)軍之亂,俄羅斯對華商加重稅收:“紅茶以分合稅一分,重華秤十一兩二錢,每分收俄洋六十二分半。計(jì)茶一箱,原本不過四十二三兩,稅銀約需四十五兩……磚茶并按每分六文一厘半征稅,合計(jì)所收數(shù)目均過于原本,以致赴俄華商半多虧歇,而庫倫至張家口一帶商務(wù)亦因之窒礙?!?/span>[16](P206)俄商的爭奪和俄國的重稅,擠壓了晉商生存空間,這也成為傳統(tǒng)晉商衰落原因之一。
與中國交界的恰克圖商城,整個(gè)院子都堆滿了裝茶葉的箱子。(圖片來源于19世紀(jì)A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
俄商還以漢口為中心,向九江、福建等地拓展茶葉收購和生產(chǎn)之基地。清末,九江也是全國重要的茶市,該商埠連接著贛西北、贛東北、吉安府,以及安徽徽州府、福建崇安等重要產(chǎn)茶區(qū),俄商對此亦有所覬覦。1870年, 漢口俄國茶商派員到九江采購白毫茶和磚茶,發(fā)現(xiàn)該地茶葉質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。于是,原本在漢口從事磚茶加工的俄商阜昌、新泰、 順豐等分別于1870年、1875年和1882年在九江開設(shè)磚茶分廠。1891年俄國人開始在九江生產(chǎn)方茶,一直持續(xù)到1895年,九江茶市走向衰退之后,俄商又將市場退縮至漢口[17](P168)。與此同時(shí), 俄商也積極從漢口向福州拓展磚茶生產(chǎn)基地。1872年俄商伊萬諾夫派波雅特科夫了解福州茶市行情,波雅特科夫在福州收購茶末開始生產(chǎn)磚茶。1875年, 他與漢口俄國茶商莫爾恰諾夫合伙開設(shè)了茶葉商行。漢口的巴納瑪洛夫、托克瑪科夫—舍維列夫等商行也選擇在福州開業(yè),當(dāng)年底,“福州及福建內(nèi)地俄商已設(shè)立了5、6個(gè)廠,1876年發(fā)展到9個(gè)廠之多”[18](P78)。總體而言,俄商在福州經(jīng)營并不成功, 最終同樣選擇退回漢口。在此情形之下, 漢口對俄國茶葉輸出至為重要,到1894年漢口直接裝運(yùn)出口的茶葉為14.7萬擔(dān),其中俄商占輸出總數(shù)的85%,漢口外貿(mào)市場為俄羅斯所獨(dú)占。
俄羅斯原本是發(fā)源于內(nèi)陸的國家,一直試圖發(fā)展海洋實(shí)力,相繼打通了通往波羅的海、黑海和太平洋的出???。盡管如此,俄羅斯與英國、荷蘭等國以及后起的美國相比,航海事業(yè)發(fā)展相對滯后。因此,俄羅斯長期重視陸路通商貿(mào)易路線的開拓,通過不平等條約攝取陸路通商的稅收優(yōu)惠, 而遠(yuǎn)洋海上通商貿(mào)易路線一直沒有得到發(fā)展。海路運(yùn)輸茶葉在成本、人力投入、運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省等方面都極具優(yōu)勢,這是俄國茶葉運(yùn)輸采取妥協(xié)措施、逐漸走向海陸聯(lián)運(yùn)的重要原因。但是海陸聯(lián)運(yùn)所經(jīng)過之海陸實(shí)際上是在中國內(nèi)河、沿海路線上運(yùn)行,而遠(yuǎn)洋運(yùn)輸仍舊是俄羅斯茶葉貿(mào)易之短板。
漢口碼頭
俄羅斯遠(yuǎn)東陸地有太平洋海岸, 故嘗試將海運(yùn)路線繼續(xù)拓展至東北亞。1867年阿拉斯加出售給美國之前, 俄羅斯的俄美公司已經(jīng)開始著手開辟遠(yuǎn)東與中國沿海的貿(mào)易路線, 從19世紀(jì)50年代起每年平均從海路運(yùn)進(jìn)茶葉約8000普特, 約占俄國進(jìn)口中國茶葉重量的3%⑧。1870年俄羅斯輪船貿(mào)易公司的船只完成了遠(yuǎn)東的航行, 很快又停止了航運(yùn)。1873年俄國在遠(yuǎn)東地區(qū)成立航運(yùn)公司,公司兩艘海輪抵達(dá)漢口參與海路茶葉運(yùn)輸, 經(jīng)上海出??诤?, 通過太平洋上的尼古拉耶夫斯克(廟街)口岸進(jìn)入黑龍江水路,水程約6000里。由黑龍江西上, 繼續(xù)借助俄羅斯國內(nèi)的內(nèi)河輪船又行約五六千里,然后登岸,更以車馬船只,水陸分運(yùn)至各省鎮(zhèn)鄉(xiāng)[16](P206)。盡管有專業(yè)人士指出這一航線每年只同行6個(gè)月, 航運(yùn)公司仍舊看好這個(gè)航線,因?yàn)椤叭绻褂幂喆?,即可以縮減為70天;而且除了節(jié)省駝商隊(duì)貿(mào)易的全部投資的利息以外, 輪船運(yùn)輸實(shí)際上可使每1箱茶葉省去6個(gè)盧布(3兩或18先令)的運(yùn)費(fèi)”⑨。經(jīng)這條路線運(yùn)輸?shù)牟枞~數(shù)量并不穩(wěn)定,1871年為647擔(dān),1872年為1813擔(dān),1875年為6053擔(dān),1877年降為4385擔(dān)[10](P147)。
1881年中俄《改定陸路通商章程》大幅酌減了各等級茶葉的稅率, 特別是海路運(yùn)輸?shù)亩愂?,海路和陸路運(yùn)費(fèi)間的差額從每俄磅38戈比縮減為14.5戈比。進(jìn)入19世紀(jì)80年代后,俄羅斯加大對遠(yuǎn)東航線的開拓,從漢口轉(zhuǎn)上海后直接運(yùn)往海參崴,如俄國“義勇艦隊(duì)”開辟了從漢口至海參崴的定期航線。但總體言之,俄國茶葉貿(mào)易一直受制于海運(yùn)不發(fā)達(dá)之掣肘,1898年英國女歷險(xiǎn)家伊莎貝拉·伯德記載, 進(jìn)入漢口港船噸位英國為550000噸,其他國家僅有60624噸,其中中國和日本在這噸位中占據(jù)32099噸[19](P65)。漢口茶市對俄有重要地位,但從記載看,俄羅斯在漢口的輪船噸位極少,其航運(yùn)能力十分有限。
1900年的義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致張家口等地商人受到威脅、天津港被迫關(guān)閉,這對漢口茶葉運(yùn)輸路線從恰克圖向海參崴轉(zhuǎn)變起到關(guān)鍵性的推動(dòng)作用[20](P195-218)。隨著1903年中東鐵路和1904年西伯利亞鐵路的建成,俄商從漢口等口岸用船將茶葉運(yùn)海參崴、尼古拉耶夫斯克,特別是日清戰(zhàn)爭后開辟了漢口經(jīng)上海到大連的路線,然后經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W俄的路線日益重要。在俄國方面,以往從恰克圖到莫斯科需要16個(gè)月運(yùn)輸,憑借鐵路則壓縮至7周,每磅茶葉運(yùn)費(fèi)降至9美分;在中國方面,從天津運(yùn)輸至恰克圖需要49~90天,故該陸路運(yùn)輸則迅速被鐵路運(yùn)輸所取代。俄商借助于貿(mào)易特權(quán)及交通路線之便利,不僅將茶葉運(yùn)輸至本國消費(fèi),還向新疆、蒙古等地再出口,形成“俄茶倒灌”的景觀,這對以晉商為主體的傳統(tǒng)商人又是一個(gè)打擊。對此,在理藩院1911年的奏折中有所體現(xiàn):“蒙古商務(wù),向以茶為大宗,理藩部例有請茶票規(guī),為大宗入款。近來銷數(shù)頓減,不及舊額十之三四,實(shí)因西伯利亞鐵路交通便利,俄茶倒灌,華茶質(zhì)低費(fèi)重,難與競爭?!?/span>[21](P961)海路聯(lián)運(yùn)另一優(yōu)勢在于,英國茶商在同俄商競爭中喪失價(jià)格優(yōu)勢,進(jìn)入19世紀(jì)90年代晚期俄商開始獨(dú)占漢口茶葉外貿(mào)市場。
表1 晚清漢口茶葉經(jīng)亞洲海陸運(yùn)往俄羅斯的數(shù)量⑩
中國茶葉經(jīng)由陸路被大量販運(yùn)至俄國,但俄國茶葉真正消費(fèi)中心位于歐洲部分,陸路運(yùn)輸成本較海運(yùn)要高,運(yùn)輸時(shí)間較為漫長,且漸被少數(shù)大俄商所把控,所以該路線茶葉運(yùn)輸路線并不能有效滿足俄國消費(fèi)者迅速增長的需求。18世紀(jì)晚期起,世界茶葉貿(mào)易的主導(dǎo)地位從荷蘭轉(zhuǎn)移至英國, 英國商人除供應(yīng)英倫三島本土消費(fèi)所需外,還在不斷滿足荷蘭、俄羅斯和德國北部的部分地區(qū)急劇擴(kuò)張的茶葉消費(fèi)。 從交通運(yùn)輸條件看,歐俄同英國之海上商路遠(yuǎn)比中國到俄羅斯的陸地商路更加便利,成本也更低,因此俄國每年從英國大量走私茶葉。但19世紀(jì)50年代以前,俄國規(guī)定中俄之間的茶葉和皮貨貿(mào)易只能通過恰克圖進(jìn)行,嚴(yán)格禁止俄國商人從中國經(jīng)由海路輸入茶葉或者從英國進(jìn)口茶葉,這是因?yàn)椴枞~是陸路俄國商幫所從事的最重要的壟斷商品,國家從中取得高額的稅收收入:“在這些年里茶葉走私非常猖獗, 這種走私一部份是由于高額的關(guān)稅造成的,一部份是由于恰克圖壟斷商對俄國消費(fèi)者勒索過高的茶價(jià)造成的?!?span id="glbw4ln" class="superscript" title="pagenumber_ebook=114,pagenumber_book=113">?以19世紀(jì)50年代為例,俄羅斯從國外年平均輸入茶359900普特,從英國運(yùn)至或走私至俄國的茶約每年有162500普特,約占全年茶葉進(jìn)口額的45%。正是在這樣的情形之下, 馬克思看到了壟斷貿(mào)易對俄羅斯不利的一面,在1857年對俄國的貿(mào)易策略做出預(yù)判,“可以看出俄國的努力決不只限于發(fā)展這種陸路貿(mào)易”,“它無疑地會利用任何有利的機(jī)會來設(shè)法參加同中國的海上貿(mào)易”[6](P164)。
馬克思的預(yù)判旋即得到應(yīng)驗(yàn)。1861年, 俄羅斯取消了陸路貿(mào)易壟斷權(quán)。1862年4月,為了阻止從英國等地進(jìn)入歐俄猖獗的茶葉走私貿(mào)易所帶來的稅收損失,規(guī)定從海路把茶葉運(yùn)進(jìn)俄國的歐洲部分是合法的。經(jīng)由海路將茶葉運(yùn)入歐俄合法性的獲得, 勢必會對恰克圖的貿(mào)易產(chǎn)生沖擊。1867年,英國駐圣彼得堡大使館秘書朗雷(T. S.Lumley) 向本國上下兩院呈交一份分析報(bào)告,用客觀詳實(shí)的分析證明同等質(zhì)量的茶葉, 從倫敦、哥尼斯堡或漢堡運(yùn)抵莫斯科的費(fèi)用,要比從恰克圖運(yùn)抵莫斯科的費(fèi)用低廉得多,為此他預(yù)言從中國到歐洲的茶葉貿(mào)易將會成為恰克圖貿(mào)易的有力競爭者,“雖然恰克圖貿(mào)易仍舊可以供應(yīng)西伯利亞和俄國最邊遠(yuǎn)的北方各省所需的茶葉,并從中取得利潤,但恰克圖貿(mào)易卻不能和那個(gè)現(xiàn)在把茶葉供應(yīng)給俄國南部和西部各省的歐洲貿(mào)易競爭”[14](P1304)。 盡管各方都已看到歐俄與中國貿(mào)易的前景,但俄國一直被海運(yùn)能力所困擾:1860年,英國在世界貿(mào)易中占據(jù)整個(gè)商品流轉(zhuǎn)額的23.9%,而俄國只占3.6%[22](上冊,P95)。直到1870年,俄國在世界商業(yè)航船和商業(yè)汽船總噸位中所占比例仍舊微乎其微。
中國式帆船
1869年,蘇伊士運(yùn)河的開通是人類海運(yùn)史上一件大事, 歐洲商船不必再繞經(jīng)非洲南端好望角,可以直接經(jīng)蘇伊士運(yùn)河運(yùn)達(dá)歐洲。航線縮短的直接結(jié)果是將中國茶葉運(yùn)往歐洲的海運(yùn)時(shí)間大大縮短,從原來三四個(gè)月減少為45~58天左右,從漢口到英國甚至可以壓縮到31.5天[23](P44-55)。俄商運(yùn)茶船只在通過蘇伊士運(yùn)河可直接運(yùn)抵黑海的敖德薩或者巴統(tǒng), 不必如以前經(jīng)過英國轉(zhuǎn)口。另外海運(yùn)運(yùn)輸量大,運(yùn)費(fèi)在各種交通路線中最為低廉。19世紀(jì)40年代,蘇伊士運(yùn)河沒開通前,茶葉從廣州到倫敦的運(yùn)費(fèi)為30~40銀戈比/普特,19世紀(jì)70、80年代該路線茶葉運(yùn)費(fèi)跌落至3~4英鎊/噸, 而從恰克圖到莫斯科則要6銀盧布/普特。經(jīng)由海路運(yùn)輸茶葉的運(yùn)費(fèi)是陸路運(yùn)費(fèi)的1/7至1/8,那些經(jīng)海路轉(zhuǎn)運(yùn)歐俄的茶葉,銷售價(jià)格要比經(jīng)西伯利亞運(yùn)來的便宜很多??涨袄麧櫩臻g調(diào)動(dòng)了俄商從事歐俄貿(mào)易的積極性:1870年初, 托克馬科夫和謝維廖夫貿(mào)易所從漢口運(yùn)茶到倫敦;1871年2月,俄國海運(yùn)貿(mào)易公司的商船“乞哈切耶夫號”從敖德薩前往中國,5月從經(jīng)吳淞口直抵漢口,滿載俄商由漢口采購的茶葉返回敖德薩,開辟了漢口歐俄的直接海路運(yùn)輸路線?[24](P131);1872年,“乞哈切耶夫號”和“俄羅斯號”來到漢口運(yùn)茶至敖德薩。1873年,“俄羅斯號”裝茶2012757磅,同樣開往黑海之阿得灑(即敖德薩)口岸[25](P7-8)。自此,凡供銷俄國歐境的茶葉,基本都由漢口裝船經(jīng)地中海運(yùn)抵俄國黑海之敖德薩。 在19世紀(jì)70年代,此茶葉運(yùn)輸路線受到俄國和土耳其緊張局勢特別是1877年俄土戰(zhàn)爭的影響,俄國海運(yùn)貿(mào)易公司的對華茶葉貿(mào)易經(jīng)營十分不穩(wěn)定。
1878年俄土戰(zhàn)爭結(jié)束后,俄國打通了經(jīng)由黑海通往地中海的通路,漢口與黑海敖德薩等地貿(mào)易得以恢復(fù)。俄國的“義勇艦隊(duì)”(Russian Volunteer Fleet)代替了俄國海運(yùn)貿(mào)易公司的船只,設(shè)立漢口——敖德薩之定期航線,掌握了漢口茶葉向歐俄運(yùn)輸?shù)目刂茩?quán),俄國阜昌洋行是其貿(mào)易總經(jīng)紀(jì)人。1881年12月31日, 俄羅斯海軍艦隊(duì)的文件中談到了從漢口運(yùn)送茶葉到敖德薩的方法。義勇艦隊(duì)成為新的海上運(yùn)輸力量后,茶葉的運(yùn)輸費(fèi)用有所降低,俄羅斯的很多公司在敖德薩設(shè)立辦事 處,從事與漢口的茶葉貿(mào)易?[26](P529)。1885~1893年,經(jīng)敖德薩海路進(jìn)口的漢口茶葉增長了兩倍多[27](P291)。1884~1890年,俄羅斯從漢口向敖德薩運(yùn)輸了7600多萬鎊茶葉,在19世紀(jì)80年代末運(yùn)輸量達(dá)到了2000萬鎊左右?[26](P534)。1898年一位女探險(xiǎn)家不無感慨地寫道:“俄國商人目前已經(jīng)將茶葉貿(mào)易掌控在手中,他們在漢口和九江擁有生產(chǎn)磚茶的工廠,1898年俄國義勇艦隊(duì)有五艘蒸汽船裝載了茶葉駛往敖德薩,一艘駛往圣彼得堡?!?/span>[19](P65)到1893年時(shí),通過亞俄邊境運(yùn)輸?shù)闹袊浳镓浿禐?975.5萬盧布, 其中茶葉總價(jià)為1606.8萬盧布, 通過歐俄邊境運(yùn)輸?shù)闹袊浳镓浿禐?343萬盧布, 其中茶葉總價(jià)為1325.8萬盧布,兩者之間相差已經(jīng)無幾。
由于俄國商人直接并且積極地從事漢口茶貿(mào)易,經(jīng)由敖德薩的海路貿(mào)易和經(jīng)由天津的陸路貿(mào)易逐漸增加,每年經(jīng)倫敦再輸出到俄國的茶葉逐漸減少,尤其是從漢口到敖德薩的茶葉貿(mào)易路線降低了俄國進(jìn)口茶葉成本, 有利于本國消費(fèi)者,卻威脅到英國再輸出茶葉貿(mào)易的利益。例如,1894年,俄國有7艘船從漢口向敖德薩運(yùn)茶26300噸,還租借了1艘英國商船運(yùn)茶[28](P110),1896年情況同樣如此, 僅有1艘英國船從漢口向倫敦輸出茶葉??傮w言之,俄國通過海路將茶葉運(yùn)往歐俄的茶路,受制于航運(yùn)發(fā)展滯后的制約,還經(jīng)常租借英國、德國船只支援運(yùn)輸。盡管如此,漢口茶葉經(jīng)由海路的茶路源源不斷地運(yùn)往歐俄,直到第一次世界大戰(zhàn)期間中俄海上運(yùn)輸受到阻隔,俄商轉(zhuǎn)而從印度和錫蘭(今斯里蘭卡)進(jìn)口茶葉,市場的轉(zhuǎn)移特別是俄國十月革命的爆發(fā),造成漢口對歐俄出口茶葉量的斷崖式下滑直至最終中斷。
表2 1880~1893年漢口至敖德薩貿(mào)易路線茶葉輸出量?
在中國飲茶風(fēng)習(xí)傳入俄羅斯后,俄國內(nèi)消費(fèi)需求不斷增長。由于自身不出產(chǎn)茶葉,俄羅斯倚重通過與中國貿(mào)易取得足夠國內(nèi)消費(fèi)的茶葉,從18世紀(jì)到19世紀(jì)中期形成了以福建武夷山為起點(diǎn)到恰克圖的著名萬里茶道。這一茶葉貿(mào)易路線中國部分主要由晉商主導(dǎo),俄國部分主要有六大商幫主導(dǎo), 都帶有一定的貿(mào)易特權(quán)和壟斷優(yōu)勢。在此期間, 中俄茶葉貿(mào)易盡管受中國和俄國政治、軍事、外交等方面影響,但得到較好延續(xù),迅速擴(kuò)大了貿(mào)易規(guī)模,形成了與英國海路茶截然不同的陸路茶。 爆發(fā)于1851年的太平天國運(yùn)動(dòng),致使閩茶外運(yùn)困難,這給以漢口為中心的兩湖茶擔(dān)綱中俄茶葉貿(mào)易主角提供契機(jī)。漢口茶市憑借獨(dú)特的水陸交通優(yōu)勢、 毗鄰茶葉主產(chǎn)區(qū)的地理優(yōu)勢,成為英俄茶商競相爭奪的對象。面對英商的競購和競運(yùn), 俄商一方面深入產(chǎn)茶區(qū)積極收購、修建工廠改進(jìn)磚茶生產(chǎn)方法提升品質(zhì),另一方面又意識到自身運(yùn)輸能力的短板,通過與清王朝簽訂不平等協(xié)議取得陸路通商特權(quán)和海關(guān)稅收優(yōu)惠政策,開始積極調(diào)整茶葉貿(mào)易路線,將漢口茶葉利用長江內(nèi)河、中國東部沿海運(yùn)輸至天津再陸路運(yùn)至恰克圖,或者運(yùn)往俄國東部港口海參崴再使用鐵路運(yùn)輸至歐俄。
蘇伊士運(yùn)河開通后,俄商與英商開展正面運(yùn)輸競爭,從漢口直接運(yùn)輸茶葉至歐俄黑??诎栋降滤_。盡管受海洋運(yùn)輸能力限制,但為了縮短運(yùn)輸路線、減少運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本、避免運(yùn)輸對茶質(zhì)之損傷,俄商還是積極利用水路調(diào)整茶葉運(yùn)輸路線。晚清中俄茶葉貿(mào)易的四條路線,都是以漢口為起點(diǎn),漢口成為俄羅斯茶葉的重要來源地[20](P195-218)。19世紀(jì)80年代英商迅速退出中國市場后,廣州、福州等茶葉貿(mào)易港受到?jīng)_擊, 俄商的需求延緩了漢口茶市的衰落。19世紀(jì)末期, 中國茶葉將近一半出口至俄羅斯,1906~1916年超過60%的茶葉出口至俄羅斯。1915年第一次世界大戰(zhàn)期間,漢口茶葉對俄出口達(dá)到頂峰。但漢口茶葉輸出路線的開辟以及主導(dǎo)權(quán)由俄商所掌握,出口茶葉的質(zhì)量控制也沒有實(shí)現(xiàn)內(nèi)在化?。十月革命導(dǎo)致俄國消費(fèi)需求發(fā)生變化,布爾什維克政府對茶葉貿(mào)易進(jìn)行管制,以漢口為中心的對俄茶葉貿(mào)易走向衰退,晚清中國茶葉走向全球化的進(jìn)程歸于失敗。
注釋:
①茶馬互市肇始于唐代、興起于宋代、鼎盛于明代、衰落于清代, 是以茶馬交換貿(mào)易為核心同西北少數(shù)民族交往的形式, 清代中葉以后逐漸拓展到與俄羅斯的貿(mào)易往來,詳見劉禮堂、宋時(shí)磊《唐代茶葉及茶文化域外傳播考》,《武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(人文科學(xué)版)》2013年第3期;魏孔明《西北民族貿(mào)易述論——以茶馬互市為中心》,《中國社會經(jīng)濟(jì)史》2001年第4期。 中俄早期茶葉貿(mào)易可參見蘇全有《論清代中俄茶葉貿(mào)易》,《北京商學(xué)院學(xué)報(bào)》1997年第1期。
②1728年俄羅斯開始對恰克圖市場進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),并派軍隊(duì)于當(dāng)年建成貿(mào)易市場, 中國商人則集資建立貿(mào)易城,這個(gè)貿(mào)易城被中國稱為買賣城。恰克圖位于現(xiàn)在俄蒙邊界界河的北岸, 買賣城則是現(xiàn)在蒙古國阿勒坦布拉格。
③這種茶葉由漢水運(yùn)至距漢口350英里的一個(gè)大市鎮(zhèn)樊城(老河口鎮(zhèn)),在樊城起岸后,用騾子拖拉大車運(yùn)往山西省靠長城口外一個(gè)重要城市歸化廳, 然后由歸化廳分銷于蒙古全境。湖北省志貿(mào)易志編輯室編《湖北近代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易史料選輯》第1輯,《湖北省志·貿(mào)易志》編輯室1984年,第11頁。
④這三條道商路分別是: 東路自烏蘭壩入察哈爾正藍(lán)旗界,經(jīng)內(nèi)札薩克西林郭勒盟之阿巴噶王、阿巴哈那爾貝子等旗游牧,入外薩克車臣汗部落之阿海公旗游牧,經(jīng)達(dá)里岡愛東界, 入車臣汗部落之貝勒等旗游牧, 達(dá)于庫倫,由庫倫方達(dá)恰克圖,此東一路也;西路自土默特旗翁棍壩、河洛壩,經(jīng)四子部落沙拉木楞、圖什業(yè)圖汗旗,至三音諾彥旗,分為兩路,其一西達(dá)里雅素臺科布多,其一東達(dá)庫倫,由庫倫達(dá)恰克圖,此西一路也;中路自大境門外西溝之僧濟(jì)圖壩, 經(jīng)大紅溝、 黑白城子鑲黃旗牛群大馬群、鑲黃旗羊群各游牧,入右翼蘇尼特王旗,經(jīng)圖什業(yè)圖汗旗車臣汗部落之貝勒、阿海公等旗游牧,渡克魯倫河達(dá)庫倫,方達(dá)恰克圖。賈楨等《籌辦夷務(wù)始末(咸豐朝)》卷66,故宮博物院影印本1930年,第8頁。
⑤白毫茶是指用帶有細(xì)白毫毛的嫩葉加工而成的非常高級的紅茶。見(英)莫克塞姆《茶:嗜好、開拓與帝國》,生活·讀書·新知三聯(lián)書店2010年版,第253頁。
⑥霍赫洛夫 《十八世紀(jì)九十年代至十九世紀(jì)四十年代中國的對外貿(mào)易》,《中國的國家與社會》, 莫斯科1978年俄文版,第93頁。轉(zhuǎn)引自蔡鴻生《俄羅斯館紀(jì)事》,中華書局2006年版,第138頁。
⑦格·爾《十九世紀(jì)三十至五十年代的北京布道團(tuán)與俄中貿(mào)易》,《紅檔》1932年第3期,第154頁。轉(zhuǎn)引自蔡鴻生《“商隊(duì)茶”考釋》,《歷史研究》1982年第6期。
⑧俄美公司對茶葉貿(mào)易的經(jīng)營,可參見郭蘊(yùn)深《中俄茶葉貿(mào)易史》,黑龍江教育出版社1995年版,第72~76頁。
⑨《北華捷報(bào)》,1873年8月16日,第133頁。轉(zhuǎn)引自姚賢鎬《中國近代對外貿(mào)易史資料(1840~1895)》第2冊,中華書局1962年版,第1285~1286頁。
⑩資料來源:1874~1880年間經(jīng)俄屬遠(yuǎn)東地區(qū)輸往俄國的漢口茶葉統(tǒng)計(jì),孟憲章《中蘇貿(mào)易史資料》,中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社1991年版,第284頁;1896~1903年漢口輸往俄屬太平洋口岸茶葉數(shù)量統(tǒng)計(jì),郭蘊(yùn)深《中俄茶葉貿(mào)易史》,第193頁。
?Trade Reports,1866年,天津。轉(zhuǎn)引自姚賢鎬《中國近代對外貿(mào)易史資料(1840~1895)》第2冊,第1299頁。
?資料來源:1880~1884年原始數(shù)據(jù)來自I.U.P., B.P.P., China, Vol.15, pp.121,1884, Hankow,引自陳慈玉《近代中國茶業(yè)之發(fā)展》,中國人民大學(xué)出版社2013年版,第100頁。1885~1893年數(shù)據(jù)來自米·約·斯拉德科夫斯基 《俄國各民族與中國貿(mào)易經(jīng)濟(jì)關(guān)系史(1917年以前)》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社2008年版,第311頁。前者原始數(shù)據(jù)單位為英鎊,后者數(shù)據(jù)單位為千普特,現(xiàn)統(tǒng)一折算為千克。兩者數(shù)據(jù)出入較大, 因前者來自英國領(lǐng)事報(bào)告記錄從漢口直接輸出的茶葉, 后者可能包括從漢口轉(zhuǎn)運(yùn)至上海復(fù)出口的茶葉。
?張之洞曾試圖突破俄商對貿(mào)易路線的掌控, 見李靈玢 《論張之洞與漢口茶貿(mào)》,《江漢論壇》2012年第9期,日本突破西方貿(mào)易主導(dǎo)的質(zhì)量控制的路徑可參見(日)中林真幸《日本近代繅絲業(yè)的質(zhì)量控制與組織變遷》,《宏觀質(zhì)量研究》2015年第3期。
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Research on the Change of Tea Trade Route Between China and Russia in Late Qing Dynasty: Taking Hankou as the Trade Center
茶業(yè)的特殊之處,在于豐富多樣的產(chǎn)業(yè)特質(zhì)。在中國,有上百個(gè)茶葉公用品牌,這些不同的品牌受到不同區(qū)域特質(zhì)、風(fēng)土人情的影響,呈現(xiàn)出燦爛的產(chǎn)業(yè)圖景。
“說茶”聯(lián)合農(nóng)業(yè)公用品牌管理專家、茶葉營銷專家、奧格威管理咨詢合伙人田友龍,深入剖析茶葉公用品牌特色,開啟茶葉公用品牌建設(shè)的路徑與方法專題解讀。
跨越式發(fā)展,譜寫茶葉新篇章!
茶是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),也是一個(gè)慢發(fā)展產(chǎn)業(yè),至今還處于半手工半機(jī)械化狀態(tài),中國要成為茶葉強(qiáng)國,唯有走跨越式發(fā)展之路——不死磕尚未完成的工業(yè)化,用信息時(shí)代的經(jīng)濟(jì)原則重塑產(chǎn)業(yè),才能贏得未來!
中國茶,一直未解決的三大難題
茶為國粹,被譽(yù)為中國古代的第五大發(fā)明,回頭看茶葉歷史,人們一臉自信與驕傲;著眼當(dāng)下,人們又有那么一丟丟不自信,中國搶下世界茶葉第一產(chǎn)銷大國的寶座,卻還未解決困擾著中國茶千百年的三大難題。
工業(yè)化程度低
茶是中國農(nóng)耕文明的代表,流行體力手工勞作模式,科技融入有限,工業(yè)化程度低;制茶苦、制茶累,茶產(chǎn)業(yè)后繼無人風(fēng)險(xiǎn)很大;制茶成本高喝茶貴、茶越來越遠(yuǎn)離大眾,未來之路變窄的可能性相當(dāng)大。
△茶葉加工(“說茶”攝)
工業(yè)化是中國茶的硬傷,事實(shí)上中國茶一直在努力擁抱標(biāo)準(zhǔn)化與機(jī)械化,補(bǔ)齊工業(yè)化這塊短板;中國茶品類多,每個(gè)品類都有獨(dú)特的工藝,同一工藝下又有諸多流派,工業(yè)化難度大成本并不見得低,因此中國茶停留在“半機(jī)械+半手工”狀態(tài)下徘徊不前。
文化屬性太重
茶歷經(jīng)千百年的沉淀,承載了太多飲品之外的功能,升華為華夏文明符號,一杯中國茶就是半部中國史,“茶助文興,文助茶盛”茶文結(jié)伴而行已走過千百年,無論喝茶、說茶、賣茶,單純從物性出發(fā),基本無法獲得認(rèn)同。
文化讓中國茶脫實(shí)入虛,遠(yuǎn)離大眾,變成一種炫耀型產(chǎn)品,提高了品飲門檻,讓茶多了些仙氣少了些人氣,因此茶文化一直飽受詬病,有人主張弱文化性,甚至去文化性,文化這點(diǎn)事讓茶十分糾結(jié)。
產(chǎn)品多小雜亂
△多品種茶葉(“說茶”攝)
中國茶產(chǎn)區(qū)多,品類更多,品種十分豐富,僅一個(gè)武夷巖茶知名品種就有近百個(gè);中國茶產(chǎn)品多小雜,讓用戶眼花繚亂選擇十分困難,無法打造大單品,缺少突破市場的大殺器。
中國茶一直有去產(chǎn)區(qū)化的沖動(dòng),打造中國紅中國綠這樣的超級大單品產(chǎn)業(yè)一直在努力,無數(shù)次沖鋒,大單品的夢想還未實(shí)現(xiàn),這讓茶人感到十分迷茫和無奈。
另一種視角,看中國茶
多品類,非標(biāo)化、強(qiáng)文化是中國茶的三大標(biāo)簽;用工業(yè)化的眼光看,確實(shí)是缺點(diǎn)多多,幾近無解;換上信息社會的眼睛看茶產(chǎn)業(yè),三大標(biāo)簽是一種美,品牌的強(qiáng)力支點(diǎn),贏接未來的關(guān)鍵。
多品類,個(gè)性化的基石
中國有四大茶區(qū)六大茶類,18個(gè)產(chǎn)茶省,茶園分散式分布,面積小而碎,形成多茶類多品種共生的產(chǎn)業(yè)格局,這是茶繞不過的坎,也是大一統(tǒng)品牌無法跨越的障礙。
21世紀(jì),個(gè)體崛起,個(gè)性獨(dú)立,驅(qū)動(dòng)品牌進(jìn)入個(gè)性化時(shí)代,茶散小多雜的特點(diǎn),從源頭上解決撞衫的問題,這是個(gè)性品牌創(chuàng)立的基石,茶葉品牌將多姿多彩地綻放,未來可期!
技藝多,柔性生產(chǎn)的基因
中國茶制作技藝有品類之別還有流派之分,從手工起步,傳承著匠心,帶著手掌的溫度,技藝非標(biāo)化;工業(yè)化不好解,也不是唯一的解,甚至可能還不是最優(yōu)解。
△炒茶(“說茶”攝)
中國茶技藝雖復(fù)雜,卻有根可尋,各品類流派制茶技藝以綠茶為底子演變而來,雖千變?nèi)f化卻不離其宗,可以實(shí)現(xiàn)在同一條生產(chǎn)線上建立彈性制生產(chǎn)模式。茶自帶柔性基因,用柔性生產(chǎn)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)模式,茶必將在個(gè)性化時(shí)代大放異彩。
文化屬性建共識品牌
信息社會,人們開啟圈子生存模式,一個(gè)圈子必須借商品來表達(dá)其生活信仰,任何一個(gè)商品都必須映射一個(gè)共識符號,才能進(jìn)入用戶的法眼,品牌進(jìn)入共識新時(shí)代。
商品映射共識又是一個(gè)難題,第一必須顯性,第二覆蓋面廣,第三認(rèn)同度高。茶歷史悠久,內(nèi)容豐富,附著力強(qiáng),不僅僅是一種飲品,還表達(dá)一種生活態(tài)度和哲學(xué)理念,這是千百年產(chǎn)業(yè)史早就達(dá)成的廣泛共識,顯性不易產(chǎn)生歧義,是圈子最好的標(biāo)簽,這讓茶走上共識品牌建設(shè)的快車道。
中國茶,走進(jìn)柔性定制新時(shí)代
21世紀(jì)轉(zhuǎn)型升級是主旋律,茶來到了拐點(diǎn):消費(fèi)拐點(diǎn),個(gè)性化需求崛起,市場碎片化;生產(chǎn)模式拐點(diǎn),工業(yè)化大生產(chǎn)模式翻篇,柔性定制模式萌芽成長;競爭拐點(diǎn),全球市場一體化,站在家門口參與全球競爭。
環(huán)境變了,思維方法工具都得跟著變,中國茶應(yīng)該向前看,提前布局未來。中國茶雖未完全工業(yè)化,也沒有背工業(yè)化的沉重負(fù)擔(dān),輕裝上陣在柔性定制這個(gè)新賽道與全球?qū)κ滞_競技,茶自帶柔性基因,中國柔性生產(chǎn)基礎(chǔ)已見雛形,必將為古老的中國茶裝上加速器,走上騰飛之路!
△茶園風(fēng)光(“說茶”攝)
樹立跨越式發(fā)展新思維
當(dāng)下茶產(chǎn)業(yè)振興,行政是第一推力,行政引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的方向決定成敗。當(dāng)下又是一個(gè)變革的時(shí)代,方向感與方法論同等重要,甚至更重要,路徑選擇錯(cuò)誤,干得越多越猛付出的代價(jià)越大。
21世紀(jì)智能化風(fēng)潮漸起,柔性生產(chǎn)曙光初顯,茶必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)思維革命,頂層設(shè)計(jì)不能走線型發(fā)展之路,必須緊跟智能化風(fēng)潮,不補(bǔ)工業(yè)化的短板,用信息化思想柔性生產(chǎn)模式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,借智能化風(fēng)潮將茶的慢基因轉(zhuǎn)變?yōu)榭旎?,這才是中國茶可持續(xù)發(fā)展之道!
創(chuàng)建柔性生產(chǎn)樣板工程
柔性生產(chǎn)雛形已成,諸多行業(yè)在積極實(shí)踐,比如海爾的人單合一工程,紅領(lǐng)的C2M模式。茶是一個(gè)不快不慢的行業(yè),對新思想新技術(shù)接受不快,對最前沿的柔性定制幾乎無感;思想上積極引導(dǎo),系統(tǒng)輸入理論,對比標(biāo)桿找差距,茶產(chǎn)業(yè)才能感受到大趨勢,柔性定制思想才能深入人心,才能引發(fā)實(shí)踐。
柔性定制本是一件知易行難的事,茶尚未徹底工業(yè)化,從茶園到茶杯鏈條太長,引入柔性制造更是難上加難。這需要借行政的力量扶上馬再送一程:主導(dǎo)整合大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)從栽培技術(shù)改良、品種優(yōu)選、智慧茶園建立、智能化加工等全產(chǎn)業(yè)鏈建立柔性生產(chǎn)樣板工程,為全產(chǎn)業(yè)樹立起學(xué)習(xí)標(biāo)桿,才能推動(dòng)柔性化生產(chǎn)在茶產(chǎn)業(yè)的運(yùn)用與普及!
△茶葉加工(“說茶”攝)
構(gòu)建大而強(qiáng)的成長新路徑
柔性定制,滿足個(gè)性化的需求,進(jìn)一步分散市場,讓碎片化的市場向粉塵化方向發(fā)展,小而美成為品牌新常態(tài)。全球商業(yè)實(shí)踐推崇“大哲學(xué)”,“大”代表著市場份額,代表著話語權(quán),代表著吸引眼球,代表著媒體的關(guān)注,代表著消費(fèi)者的熱捧,中國茶要引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)新風(fēng)潮必須血拼一個(gè)方向——大市場、大品牌、大企業(yè)。
如何從小而美走向大而強(qiáng),茶的靈魂是文化,豐富的文化鏈接諸多場景,構(gòu)成一站式滿足用戶茶生活的產(chǎn)品生態(tài)組合,突破品種限制,打破品類邊界,創(chuàng)建起品牌族群,諸多個(gè)小而美品牌組合成品牌族群構(gòu)建成有競爭力的大茶企,這就是茶企成長的路線圖。
來源:說茶ShowCha
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從“茶馬古道”到“萬里茶道”,在馬王堆漢墓里,在盛唐宮廷中,在成吉思汗馬背上,在大明王朝茶馬司,在左宗棠的新疆行營里……穿越千年,在曾經(jīng)興盛繁忙的“茶馬古道” 上,安化黑茶始終披著一層頗為神秘的薄紗。在“一帶一路”倡議在多個(gè)領(lǐng)域被延伸的今天,沿著安化茶馬古道在歷史上的腳印尋覓,不難發(fā)現(xiàn),安化茶馬古道和黑茶在歷史長河中所承載的不僅僅是跨區(qū)域的貿(mào)易往來,更是一種文化的輸出與交流。?
悠悠歷史長河里,西北大地上嗒嗒的馬蹄聲,綿延千年,一個(gè)關(guān)于茶馬古道的故事仍在繼續(xù)……
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“茶馬古道”源于古代西南邊疆的茶馬互市,興于唐宋,盛于明清,二戰(zhàn)中后期最為興盛。分陜甘、陜康藏、滇藏路,連接川滇藏,延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內(nèi),直達(dá)西亞、西非紅海海岸。
?茶馬互市圖
但它的意義顯然并不止于歷史上的茶、馬交換,事實(shí)上它既是漢、藏兩大文明發(fā)生交流融合的一個(gè)重要渠道,也是促成漢、藏兩個(gè)民族進(jìn)行溝通聯(lián)系并在情感、心理上彼此親近和靠攏的主要紐帶。
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在湖南安化縣(主要為洞市、江南)的崇山峻嶺和山澗溪流之間,就綿延著多條神秘的茶馬古道。千百年來,無數(shù)的馬幫在這些道路上來往行走,成就了不同民族與文化的交融。
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安化的山水,亦如沈從文筆下的湘西鳳凰:“青山一座接連一座,一條河水彎彎曲曲流去,山水互相環(huán)抱,氣象格局小而美?!钡靥幯┓迳奖倍蔚陌不?,是湖南面積第三大縣。在這個(gè)靜謐的小縣城,資水穿城而過,水邊矗立著一座中國黑茶博物館,格外醒目。
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安化人自己大碗喝煎茶,來客招呼也是以茶當(dāng)見面禮。山坳、渡口廣設(shè)茶亭。茶葉禁碑、古茶行、茶葉碼頭至今隨處可見,民間廣泛傳唱茶歌,文化人創(chuàng)作的詠茶詩詞不計(jì)其數(shù),陶澍、左宗棠等近現(xiàn)代名人均與安化茶結(jié)緣,花鼓戲《烘房飄香》更是將安化黑茶的制作搬上了銀幕……
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茶比縣早,穿越千年。今天,作為“萬里茶路”起點(diǎn)之一的安化,古道、黑茶早已融入其傳奇而神秘的歷史與現(xiàn)實(shí)之中……
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壹
神秘緯度帶上的安化
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安化與埃及金字塔、瑪雅文明、百慕大三角同處于北緯30°神秘文化帶,以安化為中心的這片區(qū)域,自古至今就屬中華文明繁衍的重要地帶,屬于神秘的古梅山文化腹地。
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安化茶的起源也注定是有故事的。安化梅城思游,是蚩尤成長的故鄉(xiāng),蚩尤一統(tǒng)梅山諸蠻,戰(zhàn)敗黃帝后身負(fù)重傷,遂流亡于山野嘗百草而療傷,有傳說百草其一即為茶。據(jù)說在神農(nóng)氏時(shí)代,湖南安化就有茶樹生長,并被神農(nóng)氏發(fā)現(xiàn)和利用。按照《神農(nóng)本草經(jīng)》的說法:“神農(nóng)嘗百草,日遇七十二毒,得荼(古同“茶”)而解之?!边@是一個(gè)與神農(nóng)氏、炎帝共生的傳說。
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今天,沿著雪峰山脈,往東南400多千米就是神農(nóng)的安息地“長沙茶鄉(xiāng)之尾”炎陵。據(jù)說,神農(nóng)生于歷山(今湖北隨州市境內(nèi)),安化正好處于隨州與炎陵之間,由此來推測,安化也是神農(nóng)氏的重要活動(dòng)區(qū)域之一了。
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茶為國飲,發(fā)乎神農(nóng);茶祖在湖南,茶源始三湘。而關(guān)于黑茶功效的歷史記載和傳說在安化人的記憶里也從未間斷:
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西漢時(shí)期,張騫開通西域后,東西之間的交往日益頻繁。一次,漢朝的商隊(duì)無意中以被雨淋未及晾干致“發(fā)霉”的茶葉做藥,使兩個(gè)患“積食”病的蒙古族牧民起死回生。被問及何種靈丹妙藥時(shí),班超答曰:此乃楚地運(yùn)來的茶葉。
?
安化境內(nèi)有座辰山,此山被一些文史愛好者懷疑為清代順治皇帝出家后的最終圓寂地,而順治皇帝出家后從山西五臺山來到湖南安化,正是沿著山西茶商開辟的安化茶道。
?
凡此種種,筆者走訪安化老人后發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)厝舜蠖喽夹欧钸@些傳說,堅(jiān)信黑茶歷史久遠(yuǎn),養(yǎng)生保健,甚至能防御百病。住在資江邊舊時(shí)水運(yùn)碼頭邊的張五妹(音同),她的母親已經(jīng)93歲,老人家有句口頭禪便是:可以一天不吃飯,不能一天不喝茶。
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在安化置縣(1072)以前,這里地域荒野,人丁橫蠻,不服當(dāng)時(shí)朝廷的管制,被謔稱“梅山峒蠻”。據(jù)史料,“梅山峒蠻”與越人梅娟有關(guān),梅娟系越王勾踐子孫,后為逃避楚王的逼害,改姓梅。漢高祖時(shí),梅娟隨長沙王吳芮來到湖南,在安化、新化一帶繁衍生息,勢力逐漸壯大。三國時(shí)候,“長沙益陽為山賊所攻”,山賊即為盤踞梅山的越人。
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越人后因長期征戰(zhàn),官兵圍剿,人馬潰散,至隋唐時(shí)逐漸與當(dāng)?shù)貪h人融合,再不見史籍。那時(shí),馬便是他們作戰(zhàn)及生活的日常交通工具,馬幫由此而生。從漢朝算起,茶和馬,就是安化先民生活不可缺少的部分。
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1972—1974年,湖南長沙馬王堆一、三號漢墓出土有“一笥”竹簡,經(jīng)考證為茶一箱。起初,箱內(nèi)黑色顆粒狀實(shí)物一時(shí)讓人難以辨別,通過顯微鏡切片最終被確認(rèn)為是茶。
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此后很長一段時(shí)間里,圍繞這箱茶葉從何而來,社會上產(chǎn)生了多種爭論。其中最具代表性的,是益陽市高級農(nóng)藝師易梁生的考證,他從制作工藝、保存方式、歷史人文等方面證明馬王堆出土的茶葉來自湖南安化。
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當(dāng)然,安化黑茶的神秘不僅于此,從環(huán)境勘測的角度,安化境內(nèi)的土壤、氣候、云霧期的長短,都是種植、生產(chǎn)黑茶必不可少的條件。自古周圍縣域也有廣泛種茶,但只有安化“惟茶甲諸州縣”,這也是古往今來許多史料所記載的。
貳
官茶之爭引發(fā)一場戰(zhàn)爭
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安化先有茶后有縣,宋熙寧五年(1072)開梅山置縣“起疆之初,山崖水畔,不種自生”,屬古野生茶生長的地方。而如果上文提到的馬王堆漢墓里的茶葉來自安化,那么安化茶的歷史,則至少可以追溯到2300年。
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對安化茶最早的歷史記載是在唐代。唐代飲茶之風(fēng)盛行,飲茶習(xí)俗有很大變化,將生嚼解渴的粗獷飲用,變成了煮煎品茗的藝術(shù),特別是陸羽《茶經(jīng)》的問世使唐代“茶事大興”,此時(shí),安化黑茶開始引起世人關(guān)注。856年,唐代楊曄 《膳夫經(jīng)手錄》記載的“渠江薄片茶”,運(yùn)銷湖北江陵、襄陽一帶,后進(jìn)入長安,直至宮廷。五代毛文錫的《茶譜》記有:“渠江薄片,一斤八十枚”,又說“譚邵之間有渠江,中有茶而多毒蛇猛獸……其色如鐵,而芳香異?!薄N闹械那船F(xiàn)安化渠江鎮(zhèn),資水在此地的支流亦名渠江。
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?安化黑毛茶制作工藝流程,依次為采摘、殺青、揉捻、渥堆、干燥
但在民間,“渠江薄片”則名為“張良薄片”,相傳為漢代名臣張良在安化渠江修道時(shí)初創(chuàng),從漢代起便成為地方官員向朝廷進(jìn)貢之物,而得“渠江皇家薄片”之名。
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可以確定的是,在唐代湖南安化便已有“渠江薄片”生產(chǎn),在當(dāng)?shù)剡€有些名氣,而這種茶色澤為黑褐色,即典型的上等黑茶色澤,也就說明當(dāng)時(shí)就有黑茶生產(chǎn)。
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宋代以前,安化的茶樹多為野生,到了宋代,在資江邊上出現(xiàn)了大量茶場,還有“專官戍守”。朝廷就派專門的軍隊(duì)到安化收茶,再押運(yùn)至西北,換成戰(zhàn)馬,這便是世界上獨(dú)一無二的“茶商軍”。元明以后,安化開始大規(guī)模的人工種植茶:“深山窮峪,無不種茶。居民大半以茶為業(yè),邑土產(chǎn)推此第一?!?/p>
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黑茶作為正式稱呼的起源,一般認(rèn)為是始于16世紀(jì)初。據(jù)明嘉靖三年(1524) 御史陳講疏記載:“商茶低仍,悉征黑茶,產(chǎn)地有限……”這是“黑茶”一詞首次見諸文字。康熙年間的《湖廣通志》載“長沙府出茶,名安化茶”,則是第一次在文獻(xiàn)中出現(xiàn)“安化茶”一詞。
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安化黑茶問世后,西北茶商重點(diǎn)轉(zhuǎn)入安化采購茶葉。據(jù)說,朱元璋的女婿歐陽倫,就是因私販湖茶被皇帝殺了頭。不僅如此,由于安化黑茶滋味濃厚醇和,而且量多價(jià)廉,深受西藏喇嘛的喜愛。以至于西藏喇嘛朝貢回藏時(shí),拒絕朝廷所撥四川烏茶作為賞賜,而繞道湖廣收買安化黑茶,這在當(dāng)時(shí)是非法的。私茶業(yè)興起,直接影響了明代邊境的茶馬交易,乃至引發(fā)了一場戰(zhàn)爭。
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1572年,明首輔張居正即以萬歷皇帝的名義向全國發(fā)出一份詔書,下令關(guān)閉邊境貿(mào)易。當(dāng)時(shí)的茶葉貿(mào)易是由官方壟斷的,但由于官方所制定的交易價(jià)格太高,導(dǎo)致民間包括黑茶在內(nèi)的私茶興起。黑茶產(chǎn)量多,質(zhì)量也更好,這對官茶貿(mào)易沖擊頗大。張居正發(fā)出的詔書就是旨在打擊民間走私。
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明王朝的本意是希望在關(guān)閉邊貿(mào)茶市的同時(shí)嚴(yán)查販茶私商、懲辦違法官員,然而這些嚴(yán)厲的措施,卻直接導(dǎo)致邊貿(mào)茶葉供給完全被斷絕。
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一時(shí)之間,北方的蒙古及女真各部都陷入了一片混亂中,紛紛上書要求明王朝取消詔書內(nèi)容,重開邊境茶葉貿(mào)易。
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在此期間,各部族也曾進(jìn)行和平解決貿(mào)易問題的努力:建州女真首領(lǐng)王兀堂,向明朝遼東巡撫張學(xué)顏提出,只要能開放清河(中原邊境軍事要塞)茶馬互市,他情愿“請得納為質(zhì)子”。但他的這個(gè)要求被斷然拒絕,其他部落領(lǐng)袖向明朝提出互市貿(mào)易的請求則更不用提。
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一場茶葉引發(fā)的“清河堡戰(zhàn)爭”最終爆發(fā),3年的血戰(zhàn)讓當(dāng)時(shí)的茶葉貿(mào)易幾乎回到了原點(diǎn)。后來,隨著明王朝宣布重開茶市,蒙古和女真各部的斗志被徹底瓦解,硝煙散盡后的清河堡再次成為茶馬邊貿(mào)重鎮(zhèn)。
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17世紀(jì)前期,四川邊茶主要銷康藏一帶,西北邊銷茶逐漸由安化黑茶取代。萬歷二十三年(1595),御史李楠和徐僑為湖南茶葉在奏本中公然爭吵,一個(gè)要求朝廷頒令禁運(yùn),免妨茶法馬政;另一個(gè)認(rèn)為湖南茶對西北游牧民族有利,不宜禁止。后經(jīng)戶部裁定,報(bào)請皇帝批準(zhǔn):自后銷西北的引茶,以漢、川茶為主,湖南茶為輔。
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至此,安化黑茶終于成為官茶。不過,清代乾隆以后,“茶馬互市”作為一種重要制度逐漸從歷史上淡出,取而代之的是“邊茶貿(mào)易”制度。
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叁
陶澍、左宗棠與黑茶之緣
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安化茶品質(zhì)甚佳,口感極好,成為官茶之后更是一度出現(xiàn)“一茶難求”盛況。到了清代,安化“天尖茶”被奉為珍品,且被皇帝嘉慶、道光看上,成為貢品,贊譽(yù)“安化天尖雀舌”,也就有了“皇帝用茶為天尖,朝廷用茶為貢尖”之說。
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安化籍名臣陶澍,作為道光朝的重臣,正好見證了家鄉(xiāng)黑茶的鼎盛時(shí)期。作為一代名臣,他對家鄉(xiāng)的茶葉感情至深,就因?yàn)椤恫杞?jīng)》中并未對安化茶有所記載,他一度憤懣不平,“俗子詡《茶經(jīng)》,略置不加省。豈知?jiǎng)胖弊?,其功罕與等?”
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陶澍還多次詩詠家鄉(xiāng)茶,以此懷念故鄉(xiāng)的同時(shí),也把安化茶推向了全國。特別是在1815年的春節(jié),陶澍邀請?jiān)诰┏堑南娚绯蓡T同集印心石屋,共品安化茶。在高朋云集的茶會上,陶澍吟五言長詩四首,詳細(xì)介紹了安化茶的產(chǎn)茶歷史、品質(zhì)特征及艱辛的生產(chǎn)過程,簡直就是一部“安化茶的述事史詩”。
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后來,陶澍回家鄉(xiāng)安化小淹鎮(zhèn),夜宿香爐山,又寫下了歷史上最長的茶詩。言辭之間,把黑茶歸于他家鄉(xiāng)的驕傲。
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1836年,時(shí)任兩江總督陶澍從江西經(jīng)醴陵回安化省親。醴陵淥江書院山長左宗棠以一聯(lián)“春殿語從容,廿載家鄉(xiāng),印心石在;大江流日夜,八州弟子,翹首公歸”贏得陶澍贊賞,兩人成忘年之交,并約定結(jié)成兒女之親。1839年,陶澍去世,左宗棠遵陶澍生前之托,于次年從岳陽湘陰赴安化操持陶家事務(wù),撫教陶澍之子陶桄,并在此居住了8年。
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也就是在這一時(shí)期,左宗棠對安化黑茶有了深切的理解。
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同治十三年(1874),時(shí)任陜甘總督的左宗棠寫信給湖南老鄉(xiāng)、陜西布政使譚鐘麟,回憶自己早年在安化小淹的所見所聞,涉筆成趣:安化后鄉(xiāng)老小,屆時(shí)打草充茶,踩成上簍,其中雜真茶不過十分之一二而已。所謂草者,柳葉、茅栗之屬,且并刈凡草入之。
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?安化永錫橋
當(dāng)時(shí),縣志有云:“寧采安化草,不買新化好?!币馑际钦f,當(dāng)時(shí)有人寧可喝安化的雜草(粗毛茶),也不喝新化真茶。
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由此可見,當(dāng)年安化茶的搶手程度,茶里摻草,毫無掩飾,竟然不愁銷路,連縣志里面都有明確的記載,并且引以為傲。而左宗棠貴為封疆大吏,竟然也喝不到十成上品的安化黑茶。在同一封信中,他還這樣寫道:“上冬所庫存陳茶一封,試看果皆草也。山、陜商販不能辦真茶,即高價(jià)所采亦多是粗葉,亦攙有雜草,但得真茶七八分,即稱上品。至新芽初出,如谷雨前摘者,即小淹亦難得。每斤黑茶,至賤亦非二三百文不可得也?!?/p>
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正是因?yàn)閷Π不璧牧私?,收?fù)新疆后,左宗棠便對安化黑茶實(shí)行“政府采購”,從而使得蒙古、俄羅斯和我國西北地區(qū)更加感受到了安化黑茶的神奇。
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肆
“條條古道都是茶馬古道”
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當(dāng)然,安化黑茶走向世界,離不開“一道一商”——茶馬古道與茶商。最早來安化辦茶的商人是陜商,但卻是晉商把安化黑茶推向了其歷史最高峰。
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太平天國起義阻斷了長江運(yùn)輸線路,中俄邊境恰克圖茶葉貿(mào)易受到了嚴(yán)重影響。雖然沒過多久商路便得以開通,但是,福建地區(qū)的茶價(jià)卻漲得很高。無奈之下,山西茶商開始把目光轉(zhuǎn)移到了開始生產(chǎn)紅茶的湘西一帶。
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由于安化紅茶產(chǎn)量的局限,無法滿足恰克圖市場的需求,山西茶商便把一部分安化黑茶也帶到了恰克圖。出乎意料的是,黑茶在恰克圖也頗受歡迎,甚至還成了恰克圖茶葉貿(mào)易中的主要品種。為了便于長途運(yùn)輸,茶商便把黑茶制作成磚茶和千兩茶(千兩茶也叫三和茶,因每棒茶重一千兩而得名)。
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晉商來安化辦茶究竟始于何時(shí),目前沒有確切證據(jù)。但大多數(shù)人認(rèn)為,晉商來安化辦茶是在太平天國起義以后,由于去福建的道路受阻所以才轉(zhuǎn)道安化。安化黑茶研究代表人物、原安化縣政協(xié)主席、縣茶業(yè)協(xié)會首任會長伍湘安,和“萬里茶道”湖南安化段申遺辦主要負(fù)責(zé)人之一王以戩等人,則認(rèn)為安化是“萬里茶路”起點(diǎn)之一,理由是,除了茶馬交易的歷史和安化所處的地理位置及運(yùn)輸條件外,還有一個(gè)重要物證——一口古茶鐘。根據(jù)茶鐘上的文字記載,這口茶鐘是晉茶商在清乾隆二十八年(1763)鑄造的。王還專門撰寫了一篇關(guān)于乾隆年間官方《茶葉章程》的文章,作為佐證。
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為了方便收購和運(yùn)輸,茶商集資在安化縣內(nèi)又修建了一些茶馬古道。與其他茶馬古道路線不同的是,借助于資水橫貫安化全境,茶商們在安化收購茶葉后,沿著這條茶馬專道馱至江邊集鎮(zhèn),再通過水運(yùn)的方式銷往外地。
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這種“船艙馬背式”的茶葉運(yùn)輸方式,也成就了安化與其他地區(qū)的茶馬古道截然不同的一個(gè)特色——安化的這條茶馬古道,如今已是國家4A級旅游景區(qū)。
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“在安化,其實(shí)條條古道都是茶馬古道?!蓖跻詰煺f,安化以茶葉立縣是很多年以來的共識,很多人來安化總喜歡問一個(gè)問題:“安化當(dāng)年的茶馬古道是哪一條?想去走走?!钡聦?shí)上,王以戩認(rèn)為,只要同時(shí)滿足三個(gè)條件:是條古道,用馬運(yùn)過茶葉,運(yùn)出后用來交易,就是安化的茶馬古道。
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安化前鄉(xiāng)的茶,經(jīng)過初制后,要運(yùn)到后鄉(xiāng)的資江邊八大茶葉鎮(zhèn)再加工,大都要走二三百里山路。以小淹、江南、黃沙坪等為中心,向全縣各大茶山和茶鄉(xiāng)輻射的大道,哪條能不載馬和茶?
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資江邊八大茶鎮(zhèn)加工出的茶葉,大都是走水路,由漢口中轉(zhuǎn),再向西北。連上川陜、川藏的茶馬古道,再進(jìn)入絲綢之路。但水運(yùn)并不是安化茶的唯一選擇。陸路走益陽,去長沙湘潭,500年里,安化走益陽的茶馬古道,一樣故事多多。
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抗日戰(zhàn)爭期間,運(yùn)茶通道被阻斷,安化茶葉積壓。黑茶理論之父彭先澤兩次“西北萬里行”,沿資江向上,從溆浦到黔陽,走貴州入四川,開辟新的茶馬古道,留下了一段可歌可泣的故事。
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在安化境內(nèi)的茶馬古道中,最具影響的是從洞市到高城一線。
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洞市歷史上是一個(gè)大鄉(xiāng),前些年在鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并時(shí)才并入江南鎮(zhèn)。在資江邊的江南鎮(zhèn)沿溪而上,有思賢溪風(fēng)雨橋,橋上馬蹄印跡歷歷在目。沿溪上去30里,是茶馬古道上的驛站金田村。與金田相鄰的茅坪村,有個(gè)接待過路茶客的“陶氏宗祠”。祠的西面,便是清代名臣、兩江總督陶澍的祖墳山。
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洞市上去30里就是高城村,這是洞市茶馬古道上的一個(gè)神奇的景點(diǎn)。這個(gè)村歷史上是寶慶、新化、安化、益陽等多個(gè)縣之間的一個(gè)中轉(zhuǎn)站,茶葉、鹽、中藥材等運(yùn)輸馬幫都要在此住上一夜,有些貨棧還在這里設(shè)有中轉(zhuǎn)的倉庫。村子背后,有氣象萬千、神秘秀美的“川巖江”,一條條茶馬古道就在這條江邊隨山而行。
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?安化茶馬古道上的茶亭——江南鎮(zhèn)東風(fēng)亭
古道上的安化黃沙坪古鎮(zhèn),建于北宋熙寧年間,背靠辰山,面臨資江,是南方茶馬古道的策源地。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f,安化縣第一支運(yùn)茶馬幫,就誕生在這里。馬幫的首領(lǐng),據(jù)說還是楊家將后代。
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明清時(shí)期這里的茶葉從業(yè)人員達(dá)4萬多人,茶號80多家。對岸資江一河相隔的唐家觀,茶葉從業(yè)人員上萬人,茶號20多家?!安枋兴篂樽睿藷焹砂冻怼笔钱?dāng)時(shí)茶業(yè)興旺的真實(shí)寫照。那時(shí),中國黑茶的70%產(chǎn)自這兩個(gè)茶葉古鎮(zhèn)。這條古道上的馬幫至今尚存,被稱為“最后的馬幫”。
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鴉片戰(zhàn)爭前,黃沙坪主產(chǎn)黑茶,清道光至民國初年,茶葉加工以紅茶為主。鼎盛時(shí)期,清政府曾派軍隊(duì)保護(hù)茶商。民國時(shí)期,茶業(yè)仍然興旺。據(jù)當(dāng)?shù)匾晃焕喜柁r(nóng)回憶,黃沙坪資江沿岸不到1.5千米沿線就有13個(gè)船碼頭,其中9個(gè)主要用來裝運(yùn)茶葉,有源生昌碼頭、三德玉碼頭、梅藍(lán)貨運(yùn)碼頭、永泰福碼頭、福音堂碼頭、謙益盛碼頭、琦公碼頭……專門從事搬運(yùn)的工人成立腳幫,幫眾120人,常年靠此營生。
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而在此過程中,許多人也靠薄本微利制茶賣茶起家,做成了大老板。山西人、陜西人、甘肅人,久已到此生根發(fā)芽,福建人、廣州人也越過南嶺北上,由湘江入資水,溯流而上黃沙坪開鋪立肆,經(jīng)營茶葉……成就了古鎮(zhèn)昔日的繁華。
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伍
萬里茶路:一個(gè)祁縣茶莊的販茶之旅
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目前,普遍認(rèn)為咸豐同治年間的太平天國之亂,是安化黑茶崛起的一個(gè)重要契機(jī)。山西茶商通過安化茶馬古道運(yùn)輸黑毛茶,到達(dá)資水沿岸的茶馬古鎮(zhèn)茶市(安化黃沙坪等),然后通過帆船經(jīng)資江運(yùn)往洞庭湖,再用大帆船轉(zhuǎn)運(yùn)到湖北沙市,經(jīng)襄樊到老河口至涇陽或經(jīng)襄樊后到山西晉陽、祁縣。
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山西茶商在湖南安化販茶運(yùn)往恰克圖的路線,則為水陸兩路:一路由常德、沙市、襄陽、鄭州入山西澤州(晉城),北上抵張家口轉(zhuǎn)恰克圖;一路穿洞庭湖由岳陽入長江,下水至武漢,轉(zhuǎn)漢水上抵樊城,起岸北上,經(jīng)河南、山西抵張家口后轉(zhuǎn)恰克圖。
?清代安化黑茶運(yùn)輸路線圖(安化縣文物所收藏)
1994年4月,祁縣晉商文化研究所在進(jìn)行文獻(xiàn)整理時(shí)突然發(fā)現(xiàn)一本藍(lán)皮舊書,扉頁上用毛筆寫有書名《行商遺要》,內(nèi)容是為商之道總論。這本《行商遺要》是祁縣渠家茶莊長裕川辦茶廠、產(chǎn)茶、銷茶的詳細(xì)實(shí)錄。這個(gè)小冊子雖然不起眼,可卻詳細(xì)地描繪了當(dāng)時(shí)晉商行走茶路的眾多細(xì)節(jié)。
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如記載從祁縣到達(dá)湖南安化的路程:“祁30里至子洪。40里來遠(yuǎn),打尖?!薄?0里至沁州,宿。60里至虎亭,宿?!薄?0里至交川溝,打尖。50里至鮑店,宿?!钡竭_(dá)澤州府(今晉城市)住一宿后,即要出太行山、過黃河、經(jīng)鄭州,到達(dá)河南南部的賒旗鎮(zhèn)(今社旗縣)。文中還標(biāo)明,從祁縣到賒旗鎮(zhèn)經(jīng)過19站,總計(jì)陸路1355里。
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到賒旗鎮(zhèn)后,行程全部變?yōu)樗?,要乘船。從賒旗鎮(zhèn)沿唐河順流而下,經(jīng)湖北樊城,到達(dá)漢口,再南下過洞庭湖,到達(dá)湖南北部的益陽,至此水路基本上走完了。到益陽后,就要進(jìn)山到產(chǎn)茶的安化地區(qū)了,從河南賒旗鎮(zhèn)到湖南益陽,總計(jì)水路乘船共2655里。
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《行商遺要》分別對南下采辦茶葉、北上銷售茶葉都有翔實(shí)的記載,并寫有必須遵守的規(guī)則,其中,包括進(jìn)入安化山區(qū)采辦茶葉的準(zhǔn)備,辨別茶葉品種和茶葉等級優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn),加工各類茶葉的技術(shù),運(yùn)輸茶葉通過各路關(guān)卡的稅金比例,運(yùn)送茶葉使用車、船或騾、駱駝的運(yùn)費(fèi),甚至對伙友們進(jìn)入安化后在各個(gè)茶行所用餐飲的費(fèi)用是“行”內(nèi)供給還是自備,均有規(guī)定。
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到了張家口,茶商們將茶葉或賣出或改變包裝、運(yùn)輸工具,繼續(xù)北運(yùn)至恰克圖。由張家口到恰克圖行程約2150千米,其中有400多千米是茫茫戈壁灘,常常是“綿綿斯道,幾不逢人,自米鹽薪水,無不咸備。百里不逢井,數(shù)日不見人為常事”。據(jù)《蒙古鑒》記載:“由張家口向西北逾陰山達(dá)沙漠,經(jīng)察哈爾之察罕巴爾、哈孫固爾、梅章烏蘇等地可到達(dá)恰克圖和買賣城,山西茶商運(yùn)茶多取此道?!庇泻畋硪院?,一官吏記下冬季嚴(yán)寒時(shí)的確切氣溫為-36℃,并記載人畜凍斃之情說:“本期京信,遲到五日,詢知郵差,在途次第凍斃……沿途駝馬,凍僵者亦不少?!?/p>
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作家梅沽也曾做過這樣的描寫:
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“?夏日酷暑,頭頂烈日,足履灼沙,數(shù)日不見水源,如煎如炙;冬季,大漠高原,朔風(fēng)呼嘯,寒冷刺骨;春秋兩季,時(shí)有風(fēng)沙驟至,天地昧冥,填路埋人。間或遇騎匪出沒,殺人掠貨,死于天災(zāi)人禍的,時(shí)有所聞。黃沙埋白骨,風(fēng)雪裹凍靈。旅途之艱險(xiǎn)難以用語言形容。
”?
到達(dá)恰克圖,這是初期恰克圖貿(mào)易的終點(diǎn)?!扒】藞D”的中文意思就是“有茶的地方”。1727年,中俄雙方簽訂了著名的《恰克圖條約》,將恰克圖一分為二,舊城劃歸俄羅斯,新城歸中國。清政府在恰克圖另建新市街,名為“買賣城”。但沒多久,旅蒙商就跨越國界到俄國經(jīng)商。
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?清代茶引憑證
旅蒙商在茶路上打得最響的品牌是“川”字牌磚茶,它是由山西祁縣茶商監(jiān)制的。之所以被稱為“川”字牌,是因?yàn)樗募也枨f的號名叫:大玉川、大呂川、長裕川、長盛川。“川”字茶葉產(chǎn)地就在兩湖,他們在湖南安化、臨湘,湖北聶家市、羊樓洞都建有磚茶廠。
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正是安化等地的茶把沿途上的中外各民族組織起來,從種植、加工、運(yùn)輸,到銷售,跨國經(jīng)營,于是就有了“萬里茶路”。旅蒙商的茶葉之路并不止一條,但走恰克圖是條主路。這條路也是整條陸上茶葉之路最為艱難的路程。當(dāng)時(shí)人們把這條赴蒙古高原經(jīng)商所走的道路,稱茶馬古道(又稱草原絲綢之路)。
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到達(dá)恰克圖以后,茶商與俄商交換的主要是皮毛,“彼以皮來,我以茶往”。這種陸路運(yùn)來的茶葉“因陸路所歷風(fēng)霜,故其茶味反佳,非如海船經(jīng)過南洋暑熱,致茶味亦減”。到18世紀(jì)中期,茶葉已成為以食肉為主的蒙俄各民族生活中不可缺少的必需品,發(fā)展到“寧可一日無食,不可一日無茶”的程度。
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至于俄國人、蒙古人如何嗜茶,俄國早有歷史學(xué)家做過表述:“不論貧富、長幼都嗜飲磚茶,早晨就面包喝茶當(dāng)作早餐,不喝茶就不去上工,午飯后必須有茶,每天喝茶可達(dá)五次之多。”
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進(jìn)入19世紀(jì)后,恰克圖的茶葉貿(mào)易繼續(xù)增長,迅速超過棉布和絲綢,牢牢地占據(jù)了第一位,茶葉也從恰克圖向北向西延伸到歐洲。1820年,俄國西伯利亞總督斯彼蘭斯基直言不諱地說:“絲織品已經(jīng)結(jié)束了,棉布也差不多要結(jié)束了,剩下的是茶葉、茶葉,還是茶葉。”
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光緒七年(1881),一個(gè)叫喬治·凱南記者說:“幾乎所有俄國消費(fèi)的名茶都是由駱駝商隊(duì)從中國北部經(jīng)過蒙古帶來的……這些茶葉從恰克圖進(jìn)入俄國,然后被重新包裝,用毛皮包好,用線縫好,穿越西伯利亞大約4000英里的路程,最后到達(dá)圣彼得堡、莫斯科,或者下諾夫哥羅德一年一度的貿(mào)易博覽會?!?/p>
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1905年,橫貫俄國的西伯利亞大鐵路竣工通車。從此,俄商由天津轉(zhuǎn)口陸路運(yùn)輸?shù)角】藞D回國的貨物,改由沿海北上海參崴,轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸回國。加之印度茶和錫蘭茶進(jìn)入國際市場,逐漸打破了華茶獨(dú)占世界茶葉市場的局面。
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于是,在茶葉之路的起點(diǎn),茶葉采集利益幾被壓盡,中途運(yùn)輸交通工具落后,課稅林立,成本無法降低,終端由于俄商自行采辦運(yùn)輸,質(zhì)高價(jià)低,茶葉之路終究難以為繼。
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宣統(tǒng)元年(1909),俄國又突然對在俄華商課以重稅,所征稅額高出貨價(jià)的數(shù)倍,借以驅(qū)趕窒息華商。1914年,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),俄國國內(nèi)戰(zhàn)爭頓起,茶商損失無法計(jì)算。在亞歐大陸上繁榮了200年的茶葉之路,至此徹底消失。
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“喝酒就喝伊力特,喝茶就喝益陽特”
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顯然,明清兩代,安化黑茶在邊茶中的地位變化,是一個(gè)逐步由補(bǔ)充到主力、由配角到主角、由邊緣到中央的重要過程。
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由于黑茶在邊疆民族兄弟日常生活中的特殊重要性,安化黑茶也成為歷代封建王朝及少數(shù)民族上層統(tǒng)治者推行“以茶治邊”政策的重要手段。雍正十年(1732),云貴總督鄂爾泰以茶馬互市控制云南邊疆土司以及邊境諸國戰(zhàn)馬數(shù)量,最后成功平叛并順利推行改土歸流就是一個(gè)著名案例。邊疆少數(shù)民族以畜牧為業(yè),以肉、乳為上,而茶“攻肉食之膻膩,滌通宵之昏寐”。到宋代牧民飲茶已很普遍,已是“夷人不可一日無茶以生”,上至貴族,下至庶民,無不飲者。早在明萬歷年間,安化黑茶作為邊銷茶銷往青海、新疆、內(nèi)蒙古等省區(qū),旨在穩(wěn)定邊疆、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),故安化黑茶又叫民族茶、團(tuán)結(jié)茶。
?1885年,中俄邊境重鎮(zhèn)買賣城街頭,滿載貨物的牛車
在新疆地區(qū),民間流傳一句俗語:“喝酒就喝伊力特,喝茶就喝益陽特?!辈贿^他們對黑茶的印象,大多局限于“制作奶茶必不可少的原材料”,并沒有提升到近年來安化黑茶提倡的“保健茶、文化茶”層面。
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成為欽定的“官茶”后,安化黑茶通過官營,逐步流入新疆等地。明清兩代,朝廷在西北重鎮(zhèn)設(shè)立茶馬司,以茶葉換軍馬。進(jìn)入新疆的茶主要由蘭州茶馬司供給。當(dāng)時(shí),黑茶加工技術(shù)日益成熟,此時(shí)已達(dá)到頂峰,出現(xiàn)了包裝精美、緊致有型的“封茶”?!胺獠琛痹谔刂频哪>呃镏o成型,磚狀有龜背,外封特制的皮紙,磚脊蓋有五環(huán)標(biāo)志的特殊印章,磚面有生產(chǎn)廠家(茶號)的名稱,規(guī)格和重量一致。“封茶”是主要的“官茶”,毛茶原料主要由安化供應(yīng),在陜西涇陽生產(chǎn),由陜西巡撫監(jiān)制。
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安化黑茶進(jìn)入新疆的早期,是上等人家才能經(jīng)常消費(fèi)得起的珍重物品。特別是上等的天尖、封茶,一般牧民家庭一年難得一見。民國時(shí)期茶葉欠產(chǎn)的年份,一片重 2公斤的茶磚甚至可以換取7頭羊。抗戰(zhàn)時(shí)期,茶葉運(yùn)輸路線中斷,新疆人民以炒熟的麥子、苦蕎替代茶葉,沒有功效,病茶者甚眾。湖南省建設(shè)廳在安化設(shè)立磚茶生產(chǎn)廠,生產(chǎn)的磚茶繞道重慶運(yùn)往蘭州。從此安化成為國內(nèi)最大的黑茶生產(chǎn)基地。
安化黑茶主要以磚茶的形式行銷新疆全域,新疆人民通常把磚茶放入馬奶、牛奶等奶液中煮沸,充作茶飲。據(jù)《當(dāng)代青海簡史》,到 1951 年年底,西北地區(qū)100%的少數(shù)民族喝上了茯茶。新疆維吾爾自治區(qū)成立 30 周年之際,中央代表團(tuán)贈送給新疆人民的禮品,就是安化黑茶中的茯磚茶。
在歷史長河里,從馬王堆漢墓,到盛唐渠江薄片,船運(yùn)馬馱、大漠戈壁,安化黑茶作為古絲綢之路上的“神秘之飲”、西北邊疆民族同胞眼中的“生命之飲”,歷史價(jià)值斐然。
而今,人們熟知的茶馬古道早已淹沒在歷史煙云中,古道上的馬蹄聲已然隨著歷史的沉淀漸漸沉默。然而,茶馬古道作為一條人文精神的承載之路,終為歷史所銘記:一代代茶商馬夫,既是貿(mào)易經(jīng)商的生意人,也是開辟茶馬古道的探險(xiǎn)家;一條條茶馬古道,既是運(yùn)輸通道,也是連接內(nèi)陸與邊塞、中國與世界的紐帶。古道,瘦馬,茶商,安化黑茶,共同制造了這段流傳至今的神奇“茶馬古道”文化。
(感謝安化縣政協(xié)提供資料幫助。本文內(nèi)容如有表述不當(dāng),概由筆者負(fù)責(zé)。)