提起雪域黑金，你會想到什么？是橙黃透亮的湯色，是醇厚順滑的滋味，還是它那熱情好客的創(chuàng)始人兒……

“老茶老酒老朋友，新時新態(tài)新國夢”，走進車勁的“老茶薈館”，筆者就被這副工整的對聯(lián)吸引了注意力。

慢步前行，糅雜著的古樸清雅與厚重歷史的氣息撲面而來，朱色圓形拱門、清雅寬闊的展覽廳、古香古色的屏風……一事一物無不體現著這間茶館的底蘊之美。

光陰荏苒，細細數來，“雪域黑金”已足足沉淀了十余載。如今，它已成為國內黑茶界備受尊敬的茶企，深受廣大消費者好評，其創(chuàng)始人車勁也已成為茶葉行家，令人敬佩。

回首來時路，往事涌心頭，車勁感慨萬千，這十余年走的每一步都值得回味！

一、結緣：一見鐘情，上“黑船”

2006年8月15日，機緣巧合，一片四川灌縣茶廠1963年生產的“中茶牌”3kg“火車頭”茯磚茶吸引了車勁的眼球，這款在特定的歷史背景下，印有“火車頭”和“56個民族”精美彩色圖案的外包裝深得其心，當下，他就覺得這款茶很有文化歷史及收藏價值。于是，兩天后該“火車頭”茯磚茶，成為他第一批收藏的黑茶，從此車勁便與黑茶結下不解之緣。

2006年9月，車勁有幸品嘗到國家四大邊銷茶茶廠相互交流的各種茶樣板，充分感受到了“粗枝大葉”老緊壓茶的無窮魅力。

2006年10月，為尋到更好的老黑茶，車勁親自帶隊去西藏呆了一個多月，在與當地人的朝夕相處中，車勁切身感受到游牧民族中“寧可三日無糧，不可一日無茶”之說的真實含義，黑茶作為他們的生活必需品，被他們視之為比黃金更珍貴的“黑金”，雪域黑金的名字也由此而來。此行收獲頗豐，車勁覓到了大量的老康磚茶。

短短幾個月時間，車勁便完成大量老黑茶的收藏任務，上了“黑（茶）船”！

二、投資：再見傾心，專而精

鮮有人知道，當年在房地產有所建樹的車勁在全力進軍黑茶領域前，曾靠普洱茶賺了第一桶金。

他說那是2006年，普洱茶剛剛起步，10月份開始瘋狂，至2007年4月份崩盤，這期間普洱茶整整翻了十倍，而自己剛好抓住了這個巔峰時刻，小賺了一筆。之后車勁便毅然退出房地產行業(yè)，開始專注黑茶領域，慢慢把“雪域黑金”做大做強。

也許此時有人會疑惑，既然靠著普洱茶賺了第一桶金，為何不繼續(xù)做下去，反而選擇了黑茶呢？

與其說黑茶是巧合，倒不如說是黑茶與車勁的投資理念不謀而合。

無論是當年還是現在，普洱茶都具備著很強的話題性。品類多，且層次和銷售玩法都很豐富。黑茶綜合起來，在很多個關節(jié)點上并不具備更大的優(yōu)勢，之所以掘棄了火熱的普洱而選擇了冷門的黑茶，在于車勁獨特的投資指標：“新茶講品牌，老茶講品質，老不為輸，老茶不為輸，以老為準?！?/p>

普洱茶固然有其優(yōu)勢，但顯然黑茶更符合車勁的藏茶標準。

對于老茶，車勁要求起碼要90年代以上的，即便今年收的是存放了40-50年的黑茶，他仍可以耐心地再等待20年，等它們熬成60-70年的黑茶。然而，普洱并沒有這么多老茶，也沒有那么大的量可做，除此之外，普洱茶水很深，品質和價格參差不齊，起初價格還挺貴。反觀黑茶，當年是白菜價，成系統(tǒng)，成系列，量很大，達幾百噸以上，有正規(guī)的品牌及國家倉儲，因而收藏“黑茶”便成為了車勁的不二之選。

三、推廣：朝夕之間，貴堅持

昔日白紙一張的他，沒有幫派，沒有愛好，不識茶，也從不喝茶，卻一見黑茶“誤終身”。

2007年初，車勁開始身體力行，在全國各地之間各大茶博會之間不停奔波，不辭辛苦地推廣黑茶，雪域黑金亦不惜成本，送出大量的老茶，讓大眾真實感受黑茶的內在魅力。

為了更好地琢磨黑茶以便發(fā)展，2010年，車勁更是重拾書本，在湖南農業(yè)大學茶學系學習進修茶葉專業(yè)理論知識，并考取了國家級高級評茶師。此外，他還經常向專業(yè)人士請教學習、長期品鑒各種老茶……

他懂茶，亦懂其文化，愛茶，亦愛其根源，朝夕之間，貴在堅持。

有些人寧愿拿出2億投資做茶，不愿拿20萬來做推廣，是行業(yè)常態(tài)。車勁表示，茶企經營者不宜過于保守，因為市場推動力是提升茶葉知名度、保持藏茶價值的重要因素。

“雪域有情融圣水，黑金無價化神湯”，此對聯(lián)由茶人顏昌松題詞、湖南黑茶泰斗施兆鵬教授曾親筆書寫，以盛贊其優(yōu)良的藏品以及推廣黑茶的貢獻。

四、經營：堅守傳統(tǒng)，重策略

從今天來看，車勁無疑是一位成功的投資者，且似乎具備某種天賦。

但車勁否定了“天賦”這個詞，“我是個做事講究方法論的人，進入任何一個陌生領域，都要有戰(zhàn)略，要有一二三的方法論，這樣不會亂。”

如今品牌消費結構升級，有不少人認為黑茶收藏的紅利正在慢慢萎縮、收窄，整個茶業(yè)進入消耗的、流通的渠道，紛紛啟動網銷、快消策略，開始進入大眾消費。

對此，車勁始終堅持傳統(tǒng)為主原則?！耙詡鹘y(tǒng)為主原則，堅持不動搖，并發(fā)揚光大，在此基礎上，雪域黑金才考慮做快消、網銷等，靈活變換它的銷售業(yè)態(tài)。”

車勁對自己的定位始終是位投資人，表示“雪域黑金”只做渠道，不做自主品牌，也不設門店。他更樂于做一個分享者、共享者，通過渠道將黑茶分享出去。

但車勁也坦言，黑茶的兌現方面比自己的預期要差。投資有風險，雖然總體上還可以，但目前而言，大家在黑茶的推廣上相對保守，黑茶的爆發(fā)還要靠“熬”，“預計還要再熬十多年”。

目前，“雪域黑金”推廣渠道主要為傳統(tǒng)模式，即不開店，主靠圈子推廣，長久形成的穩(wěn)定客戶群體，可以維持日常的開支?，F雪域黑金已經成立老茶薈館，開始做創(chuàng)新共享平臺，跨界合作，茶與金融、網絡銷售、茶業(yè)創(chuàng)新，不忘初衷，砥礪前行。

“十年磨好一劍，準備闖蕩江湖了。”車勁如是說。

文/臧墨墨、喃喃語（原創(chuàng)，如需轉載，請注明出處）

提起雪域黑金，你會想到什么？是橙黃透亮的湯色，是醇厚順滑的滋味，還是它那熱情好客的創(chuàng)始人兒……

“老茶老酒老朋友，新時新態(tài)新國夢”，走進車勁的“老茶薈館”，筆者就被這副工整的對聯(lián)吸引了注意力。

慢步前行，糅雜著的古樸清雅與厚重歷史的氣息撲面而來，朱色圓形拱門、清雅寬闊的展覽廳、古香古色的屏風……一事一物無不體現著這間茶館的底蘊之美。

光陰荏苒，細細數來，“雪域黑金”已足足沉淀了十余載。如今，它已成為國內黑茶界備受尊敬的茶企，深受廣大消費者好評，其創(chuàng)始人車勁也已成為茶葉行家，令人敬佩。

回首來時路，往事涌心頭，車勁感慨萬千，這十余年走的每一步都值得回味！

一、結緣：一見鐘情，上“黑船”

2006年8月15日，機緣巧合，一片四川灌縣茶廠1963年生產的“中茶牌”3kg“火車頭”茯磚茶吸引了車勁的眼球，這款在特定的歷史背景下，印有“火車頭”和“56個民族”精美彩色圖案的外包裝深得其心，當下，他就覺得這款茶很有文化歷史及收藏價值。于是，兩天后該“火車頭”茯磚茶，成為他第一批收藏的黑茶，從此車勁便與黑茶結下不解之緣。

2006年9月，車勁有幸品嘗到國家四大邊銷茶茶廠相互交流的各種茶樣板，充分感受到了“粗枝大葉”老緊壓茶的無窮魅力。

2006年10月，為尋到更好的老黑茶，車勁親自帶隊去西藏呆了一個多月，在與當地人的朝夕相處中，車勁切身感受到游牧民族中“寧可三日無糧，不可一日無茶”之說的真實含義，黑茶作為他們的生活必需品，被他們視之為比黃金更珍貴的“黑金”，雪域黑金的名字也由此而來。此行收獲頗豐，車勁覓到了大量的老康磚茶。

短短幾個月時間，車勁便完成大量老黑茶的收藏任務，上了“黑（茶）船”！

二、投資：再見傾心，專而精

鮮有人知道，當年在房地產有所建樹的車勁在全力進軍黑茶領域前，曾靠普洱茶賺了第一桶金。

他說那是2006年，普洱茶剛剛起步，10月份開始瘋狂，至2007年4月份崩盤，這期間普洱茶整整翻了十倍，而自己剛好抓住了這個巔峰時刻，小賺了一筆。之后車勁便毅然退出房地產行業(yè)，開始專注黑茶領域，慢慢把“雪域黑金”做大做強。

也許此時有人會疑惑，既然靠著普洱茶賺了第一桶金，為何不繼續(xù)做下去，反而選擇了黑茶呢？

與其說黑茶是巧合，倒不如說是黑茶與車勁的投資理念不謀而合。

無論是當年還是現在，普洱茶都具備著很強的話題性。品類多，且層次和銷售玩法都很豐富。黑茶綜合起來，在很多個關節(jié)點上并不具備更大的優(yōu)勢，之所以掘棄了火熱的普洱而選擇了冷門的黑茶，在于車勁獨特的投資指標：“新茶講品牌，老茶講品質，老不為輸，老茶不為輸，以老為準?！?/p>

普洱茶固然有其優(yōu)勢，但顯然黑茶更符合車勁的藏茶標準。

對于老茶，車勁要求起碼要90年代以上的，即便今年收的是存放了40-50年的黑茶，他仍可以耐心地再等待20年，等它們熬成60-70年的黑茶。然而，普洱并沒有這么多老茶，也沒有那么大的量可做，除此之外，普洱茶水很深，品質和價格參差不齊，起初價格還挺貴。反觀黑茶，當年是白菜價，成系統(tǒng)，成系列，量很大，達幾百噸以上，有正規(guī)的品牌及國家倉儲，因而收藏“黑茶”便成為了車勁的不二之選。

三、推廣：朝夕之間，貴堅持

昔日白紙一張的他，沒有幫派，沒有愛好，不識茶，也從不喝茶，卻一見黑茶“誤終身”。

2007年初，車勁開始身體力行，在全國各地之間各大茶博會之間不停奔波，不辭辛苦地推廣黑茶，雪域黑金亦不惜成本，送出大量的老茶，讓大眾真實感受黑茶的內在魅力。

為了更好地琢磨黑茶以便發(fā)展，2010年，車勁更是重拾書本，在湖南農業(yè)大學茶學系學習進修茶葉專業(yè)理論知識，并考取了國家級高級評茶師。此外，他還經常向專業(yè)人士請教學習、長期品鑒各種老茶……

他懂茶，亦懂其文化，愛茶，亦愛其根源，朝夕之間，貴在堅持。

有些人寧愿拿出2億投資做茶，不愿拿20萬來做推廣，是行業(yè)常態(tài)。車勁表示，茶企經營者不宜過于保守，因為市場推動力是提升茶葉知名度、保持藏茶價值的重要因素。

“雪域有情融圣水，黑金無價化神湯”，此對聯(lián)由茶人顏昌松題詞、湖南黑茶泰斗施兆鵬教授曾親筆書寫，以盛贊其優(yōu)良的藏品以及推廣黑茶的貢獻。

四、經營：堅守傳統(tǒng)，重策略

從今天來看，車勁無疑是一位成功的投資者，且似乎具備某種天賦。

但車勁否定了“天賦”這個詞，“我是個做事講究方法論的人，進入任何一個陌生領域，都要有戰(zhàn)略，要有一二三的方法論，這樣不會亂。”

如今品牌消費結構升級，有不少人認為黑茶收藏的紅利正在慢慢萎縮、收窄，整個茶業(yè)進入消耗的、流通的渠道，紛紛啟動網銷、快消策略，開始進入大眾消費。

對此，車勁始終堅持傳統(tǒng)為主原則?！耙詡鹘y(tǒng)為主原則，堅持不動搖，并發(fā)揚光大，在此基礎上，雪域黑金才考慮做快消、網銷等，靈活變換它的銷售業(yè)態(tài)。”

車勁對自己的定位始終是位投資人，表示“雪域黑金”只做渠道，不做自主品牌，也不設門店。他更樂于做一個分享者、共享者，通過渠道將黑茶分享出去。

但車勁也坦言，黑茶的兌現方面比自己的預期要差。投資有風險，雖然總體上還可以，但目前而言，大家在黑茶的推廣上相對保守，黑茶的爆發(fā)還要靠“熬”，“預計還要再熬十多年”。

目前，“雪域黑金”推廣渠道主要為傳統(tǒng)模式，即不開店，主靠圈子推廣，長久形成的穩(wěn)定客戶群體，可以維持日常的開支?，F雪域黑金已經成立老茶薈館，開始做創(chuàng)新共享平臺，跨界合作，茶與金融、網絡銷售、茶業(yè)創(chuàng)新，不忘初衷，砥礪前行。

“十年磨好一劍，準備闖蕩江湖了?！避噭湃缡钦f。

文/臧墨墨、喃喃語（原創(chuàng)，如需轉載，請注明出處）

歲序常易，華章日新。在告別庚子鼠年，即將迎來辛丑牛年春節(jié)之時，我們回憶過去的2020年，深刻復雜多變的國際國內形勢，特別是突如其來的新冠肺炎疫情沒有壓垮我們。上海大寧國際茶城全體員工風雨同舟，砥礪前行，在共克時艱中向前邁進，在改革創(chuàng)新中不斷發(fā)展。為打造更好的營商環(huán)境，重塑品牌形象，適應消費需求，在葉應春總經理的主持下，公司決定給經營20年以上的老店號免費進行門店裝修，受到了廣大店主的一致贊許。鋪地板、換照明、整店鋪、清貨架，裝修進程有條不紊，規(guī)范操作一絲不茍?，F在已重新裝修的35家門店，環(huán)境更美了，燈光更亮了，茶品更多了，店主生意也更好做了。

  

明峰茶業(yè)錢明德老板說，“96年4月從浙江紹興來到茶城經營，靠著公司這個平臺，從銷售單一品種的綠茶發(fā)展到多品種茶葉經營，遍及浙江、福建、云南各地，現在業(yè)務穩(wěn)定，客戶穩(wěn)定。公司出資幫助店面裝修后，經營環(huán)境的改善必將給未來的生意帶來更好的發(fā)展?！睂I開化龍頂的周衛(wèi)軍店主更是信心滿懷。他說，通過公司對店鋪的裝修，讓他看到了大寧國際茶城上下共謀發(fā)展的明天，現在消費者進店不僅看茶品、看價格、看服務，還要看環(huán)境。作為每年最早上市新茶供應的門店。今年還要在這光亮時刻，繼續(xù)打響春茶上市的第一炮，為茶客送上大寧茶人的一片真情。滄海橫流，方顯英雄本色，上海大寧國際茶城為響應市、區(qū)政府發(fā)出的“春節(jié)期間非必要不返鄉(xiāng)”的倡議，對今年春節(jié)做出“就地過年”選擇的人們的思鄉(xiāng)之情、歸家之意、團聚之心感同身受。節(jié)前，公司黨支部、婦聯(lián)、工會、團委、白領驛家用心用情分別組織了多項活動，請滬上的八位老將軍來茶城書寫對聯(lián)、福字，贈送給大寧國際茶城來自全國各地的商戶；給留守在滬的兒童送節(jié)日禮物，開展形式多樣豐富多彩的娛樂活動；給需要幫助的人們送上節(jié)日慰問。

  

濃濃的人情味，暖暖的茶人情，給大家送去新春溫馨祝福，共賀牛年新春佳節(jié)的到來。

供稿 ：上海大寧國際茶城

原標題丨“心心相印謀發(fā)展，開心快樂迎新春” ——上海大寧國際茶城心系商家、重塑品牌、努力打造更好的營商環(huán)境

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