印江輕軌上山助茶產(chǎn)業(yè)升級換代
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印江輕軌上山助茶產(chǎn)業(yè)升級換代

今年,印江土家族苗族自治縣在茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,首次將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)山地軌道車運用到生產(chǎn)一線,實現(xiàn)“機器換人”,加速了茶產(chǎn)業(yè)升級換代,助推茶葉生產(chǎn)提質(zhì)增效。

在該縣合水鎮(zhèn)大昔村生態(tài)茶園里,茶農(nóng)肩扛或手持各式采茶機,將一茬茬翠綠的嫩芽收割裝袋,等待轉(zhuǎn)運下山制作梵凈山綠片茶。

今年八月,軌道車開始安裝,經(jīng)過一個多月的調(diào)試,該基地的4300米山地軌道正式投入生產(chǎn)運行。

“軌道兩邊的茶樹枝要定期修理,不能讓茶樹枝把軌道遮住了。”軌道車操作手在技術(shù)員任光榮叮囑下,駕駛著軌道車沿著軌道延伸方向緩緩駛向了茶山,爬坡上坎如履平地。

據(jù)了解,首批山地軌道車最大運行坡度達到45度以上,單次可運送茶葉200至300公斤,單趟運輸力可頂4到6個壯勞動力,既省力又快捷,為企業(yè)降低了人工成本。

印江梵凈匯浦生態(tài)茶葉有限公司總經(jīng)理向瑜說:“地軌道車的投運,讓企業(yè)在茶園生產(chǎn)和管理上,成本降低了一大半,畝產(chǎn)值能提高500元,夏秋茶的下樹率也大幅提高?!?

該縣茶葉多種植在山地或坡耕地上,種植和運輸條件較差。過去運輸主要以人力、畜力為主,不僅存在一定的危險性,而且生產(chǎn)效率低下。

近年來,該縣積極爭取項目資金,實施丘陵山區(qū)茶園宜機化改造,不斷改善山區(qū)農(nóng)業(yè)機械作業(yè)條件,著力破解丘陵山區(qū)種茶農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展瓶頸。

據(jù)介紹,今年,該項目在印江合水、紫薇、楊柳3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行實施,安裝軌道9250米11個接頭,覆蓋茶園1800畝。

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