首班中歐班列信陽綠茶直發(fā)專列從信陽火車站啟程

3月8日，伴隨著嘹亮的汽笛聲，首班中歐班列信陽綠茶直發(fā)專列從信陽火車站啟程，踏上遠(yuǎn)行中亞的長途之旅。

1600噸茶葉載滿50節(jié)車廂，猶如一條“中原茶龍”，將沿著中歐鐵路大動脈行進(jìn)15天，到達(dá)5000公里之外的烏茲別克斯坦首都塔什干。

該趟專列是首次從信陽本地直發(fā)的茶葉出口專列，相比以往的出口專列減少了公路、鐵路中轉(zhuǎn)流程，成本更低，運(yùn)輸也更加便捷。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，鄭州海關(guān)所屬信陽海關(guān)共監(jiān)管出口茶葉1890余噸、貨值近2700萬元，同比分別增長70%、54%。

信陽綠茶專列啟程，是該關(guān)以實(shí)際行動踐行2019年9月習(xí)近平總書記視察河南深入信陽革命老區(qū)時提出的“要把革命老區(qū)建設(shè)得更好，讓老區(qū)人民過上更好生活”重要指示精神，積極拓展“一帶一路”茶葉出口市場、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)取得的又一豐碩成果。

海關(guān)工作人員深入出口茶業(yè)基地調(diào)研

為增強(qiáng)信陽茶葉國際競爭力，信陽海關(guān)從廠區(qū)環(huán)境、原輔料控制、食品安全衛(wèi)生控制體系運(yùn)行以及產(chǎn)品溯源等方面指導(dǎo)企業(yè)提高管理水平，不斷搜集國外法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，指導(dǎo)企業(yè)對標(biāo)生產(chǎn)。為讓出口茶企充分享受便利，該關(guān)指導(dǎo)企業(yè)用好對外貿(mào)易“單一窗口”和“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”等網(wǎng)上平臺，推行“預(yù)檢”、原料批提前檢測等惠企政策，幫扶符合條件的茶企及時開展AEO高級認(rèn)證。

“回想我們剛開始出口茶葉時，因?yàn)椴涣私庀嚓P(guān)政策，走了不少彎路，在海關(guān)的幫助下逐步進(jìn)入正軌。多年來已經(jīng)形成了習(xí)慣，在出口方面不論遇到哪方面的問題，首先想到的就是海關(guān)。如今，得益于海關(guān)的指導(dǎo)‘手把手’，實(shí)現(xiàn)了公司產(chǎn)品的出口‘門對門’。”河南省茶葉進(jìn)出口集團(tuán)副總經(jīng)理秦國平說。

近年來，信陽海關(guān)持續(xù)推動信陽茶開拓國際市場，出口連年保持快速增長勢頭，出口國也從非洲、中亞國家擴(kuò)展到東南亞、歐洲等國家，產(chǎn)品從單一的眉茶、磚茶擴(kuò)大到信陽毛尖、信陽紅茶、抹茶，實(shí)現(xiàn)了出口市場多元化、出口產(chǎn)品多樣化。

小茶葉連接著大產(chǎn)業(yè)，小茶葉里有著大文章。信陽綠茶的出口不僅帶動了茶農(nóng)增收致富，也助力了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的落實(shí)，成為當(dāng)?shù)仫h香在“一帶一路”上的經(jīng)濟(jì)增長新動能。

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