商城縣高山茶園通了“運(yùn)輸專線”

11月29日,時逢茶園冬季管護(hù)期,商城縣蘇仙石鄉(xiāng)東河村金剛臺茶葉專業(yè)合作社的高山茶園基地里,新添置了新奇農(nóng)用具——單軌運(yùn)輸車,吸引了周邊眾多茶農(nóng)前來觀看拍照。


商城縣東河村高山茶茶香味濃,深受廣大消費(fèi)者喜愛,茶園又大多分布在海拔500米以上的山坡上,覆蓋面積廣?!吧礁咂露该鎻V”一直困擾著該村茶農(nóng),給運(yùn)輸茶葉、特別是搬運(yùn)肥料造成很大的不便。這是困擾金剛臺茶葉專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人楊傳根多年的難題。

“這是我在茶園建設(shè)的第一條運(yùn)輸專線,我取名為‘農(nóng)茶一號線’,別小看這小小運(yùn)輸車,它最多能載350多公斤,秋冬季能向山上運(yùn)送肥料,采茶季能向山下運(yùn)送茶葉鮮葉,方便又省力?!眴栴}得到解決后,楊傳根心里敞亮很多,逢人來問就演示操作運(yùn)輸車給大家看?!斑@條運(yùn)輸線全長2025米,高低落差480米?!?/p>


據(jù)了解,楊傳根在尋找破解山區(qū)茶園運(yùn)輸難題時,想到在茶園間修路,但因可能會破壞生態(tài)環(huán)境而放棄;也想到購買無人機(jī),又因考慮到農(nóng)戶文化水平低不會操作而不得以舍棄。一次偶然的機(jī)會,楊傳根在手機(jī)上看到了外地果園果農(nóng)采用的這種山地單軌運(yùn)輸車,實(shí)地考察一番后,這種單軌運(yùn)輸車適用于山區(qū)的茶園、油茶園,他便立即請來專業(yè)人員,在茶園規(guī)劃線路,著手安裝,從考察到建成投入使用,用了不到三個月的時間。

“軌道盤旋于山間,茶園坡度小于45度,離地面不到50公分,車子運(yùn)行速度慢?!睏顐鞲獬舜蠹业念檻],繼續(xù)說道,“為了充分安全,考慮到軌道樁基下是泥土,后期,我們會用水泥加固根樁。”

單軌運(yùn)輸線路完成后,楊傳根算了一筆賬:以往每年冬季用人工運(yùn)輸肥料,每50斤一袋,單次運(yùn)送需50元,一噸肥料需人工費(fèi)2000多元;單軌運(yùn)輸線架設(shè)成本大約40萬元,投入使用后,每年可節(jié)省費(fèi)用20到30萬元,兩年內(nèi)即可回本。更重要的是,“農(nóng)茶一號線”不僅方便了自家茶園,節(jié)省了人力,經(jīng)過線路的茶園農(nóng)戶還能“搭便車”,出點(diǎn)油錢就能解決了運(yùn)輸難題。該線路沿途覆蓋12戶茶農(nóng),可為近千畝茶園提供運(yùn)輸服務(wù)。

“為了茶園的高效生產(chǎn),我打算要鋪設(shè)6條線路,從“農(nóng)茶二號線”到“農(nóng)茶六號線”,將單軌運(yùn)輸車覆蓋到整個東河高稻場茶園,總里程有20公里左右。”楊傳根高興地說。

來源:河南日報農(nóng)村版 記者 尹小劍 李振陽 通訊員 曹良剛 洪曉燕,

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