茶馬古道馬幫鈴聲響徹耳邊

　　茶馬古道，是自唐代以來逐步形成的溝通川、滇、藏邊三角地區(qū)的古商道，它是以藏族地區(qū)的馬匹、皮毛、麝香、鹿茸、藏紅花、貝母、蟲草等特產(chǎn)和四川、云南茶葉產(chǎn)區(qū)的茶葉以及鄰近地區(qū)所產(chǎn)的糖、布、線、粉絲等生活日用品來做貿(mào)易的商業(yè)通道，主要依靠馬幫在山谷、驛道中長途跋涉來運(yùn)輸貨品。通過這條民間貿(mào)易的商道，藏漢的物資交流自唐、宋以后持續(xù)了一千多年，維系了漢藏兩地物資與文化的交流，并在上世紀(jì)中的抗戰(zhàn)時期達(dá)到了古道(特指滇藏茶馬古道)的最繁忙時期，抗戰(zhàn)結(jié)束后迅速衰落，并隨多條進(jìn)藏公路的修筑而終結(jié)。

　　茶馬古道起因于茶葉貿(mào)易

　　普洱茶的名號來自地名，即過去的云南普洱府，現(xiàn)在的思茅地區(qū)普洱縣，歷來是云南茶出產(chǎn)和加工集散的主要地方。以滇南普洱出產(chǎn)的散茶為原料，蒸壓加工成便于運(yùn)輸?shù)木o壓茶，就是非常受藏民歡迎的云南普洱茶。藏民飲用云南普洱茶的歷史久遠(yuǎn)，在南宋李石《續(xù)博物志》中就記載著康藏地區(qū)的藏民飲用普茶，也就是現(xiàn)今的普洱茶。事實上茶葉貿(mào)易從唐朝就開始了，是無數(shù)商旅穿行在藏區(qū)漢地，走出了茶馬古道。

　　現(xiàn)在麗江古城里還能找到曾走過茶馬古道的老人，他們回憶說：“當(dāng)時運(yùn)往西藏的主要是云南特產(chǎn)的大葉普洱茶，入藏的茶葉中，就以普洱茶打出的酥油茶香醇色好，最受藏人喜歡。”普洱茶經(jīng)過長途販運(yùn)和更長時間的存貯后品質(zhì)會愈加地好，這也是藏人偏愛普洱茶的一個原因。

　　由四川供往康藏地區(qū)的茶葉稱為“邊茶”。四川邊茶的生產(chǎn)歷史同樣非常久遠(yuǎn)，宋代在四川雅安、名山等地設(shè)立“茶馬司”，由官方控管茶葉進(jìn)入邊區(qū)的買賣，以茶換取康藏地區(qū)的良馬。“茶馬互市”對于漢地同樣重要，既為官府帶來稅利，同時交換所得的馬匹也是軍務(wù)之必需。“茶馬互市”的貿(mào)易一直延續(xù)到清朝初年才逐步放開到民間。

　　麗江――滇藏貿(mào)易的中心城鎮(zhèn)

　　納西族生活的麗江地區(qū)，正處在藏族、白族和漢族貿(mào)易往來的交接地帶。生活在高原上的藏族人，特別依賴于內(nèi)地生產(chǎn)的茶葉、手工器皿等;藏區(qū)的山貨、藥材、織毯等到了內(nèi)地同樣暢銷。這樣，最初的貿(mào)易往來很自然就形成了，而滇藏之間的高原和高山?jīng)Q定了貨品的運(yùn)輸也只能靠馬幫來完成。然而，西藏的馬幫到了麗江之后，就很難再繼續(xù)前行，語言、生活習(xí)慣和氣候的差異使他們只能走到麗江為止;同樣，內(nèi)地的商隊企圖進(jìn)藏也面臨同樣的困難。而生活在麗江的納西人既能與內(nèi)地漢人打交道，又熟悉藏人的語言和生活習(xí)慣，于是，藏區(qū)與內(nèi)地的貿(mào)易中轉(zhuǎn)和交互很自然地要在麗江由納西人來完成。

　　自宋、元以來，麗江大研鎮(zhèn)始終是滇藏商道上重要的物資集散地。南來北往的馬幫在此落腳，及至明、清時期，滇藏茶馬古道的貿(mào)易往來已經(jīng)非常興盛了。大研古鎮(zhèn)上的店鋪、客棧越來越多，使原來古鎮(zhèn)的中心與周邊左近的村子連為一體，逐漸形成了以四方街廣場為中心，若干條道路放射狀延伸出去的格局。與大研鎮(zhèn)的商旅接待相配合，經(jīng)紀(jì)、草料等行業(yè)也衍生出來。麗江的馬幫旅館集中在牛家巷、積善巷、雙石橋一帶，也就是現(xiàn)在的新義街。常來常往的藏族客商和馬店的主人建立起長久的關(guān)系，店主和主婦還做買賣雙方的經(jīng)紀(jì)人，誠信無欺。

　　幾百年間，難以記數(shù)的馬幫商隊來到麗江，在此卸貨貿(mào)易或置貨起程，古城中那些由斑駁的五花石鋪就的街面，早已被打磨得光可鑒人，與那些老鋪古宅一樣，永遠(yuǎn)刻下了歷史的印記。

　　茶馬古道在抗戰(zhàn)時期盛極一時

　　在抗戰(zhàn)時期，除了空中的駝峰航線、滇緬的史迪威公路，茶馬古道也成了為數(shù)不多的對外交通通道之一，特別是在1942年滇緬公路被阻斷之后到抗戰(zhàn)勝利的這三年中，茶馬古道幾乎是唯一的陸上商道。內(nèi)地物資匱乏造成的商業(yè)機(jī)遇使茶馬古道上的物資轉(zhuǎn)運(yùn)迅速繁忙起來。那一時期，麗江的大商號紛紛崛起，有名的有仁和昌、達(dá)記、裕春和、春和祥等，昆明、中甸、喜州、騰沖等眾多的外地商號也云集于麗江。在民國年間古道貿(mào)易最興旺的那段時期，麗江大研鎮(zhèn)白沙街有銅匠50余戶。打制的銅器名目繁多、做工精細(xì)，像大銅鍋、火鍋、鑼鍋、水瓢、茶壺、銅罐、燈盞、銅鎖等等，運(yùn)到藏區(qū)都很好銷;而從藏區(qū)返回，馬幫帶回的山貨、藥材，諸如麝香、熊膽、蟲草、猞猁皮、羊毛呢毯之類的也都有利可圖;另有些馬幫在拉薩卸下茶葉后，再馱帶西藏的羊毛到印度噶倫堡，回程帶上來自加爾各達(dá)等地的貨品，主要是些日用百貨，像毛呢、咔嘰布、香煙、牙膏等等，都是戰(zhàn)時物資匱乏的內(nèi)地所急需的，賺頭就更可觀了。

　　納西族、藏族的馬幫

　　馬幫是茶馬古道上唯一的運(yùn)送方式，各家商號有自己的馬幫，馱貨物多用耐負(fù)重的騾子，一個馬幫一般擁有百匹以上，多的達(dá)二百匹以上。

　　鍋頭是馬幫的頭領(lǐng)，必須多次出入藏區(qū)，健壯而有計謀和膽魄，多是藏人，也有納西族的。一個好的鍋頭對馬幫的行程安全和商號的興衰致關(guān)重要。趕馬人，習(xí)慣上叫“馬腳子”，藏語叫“臘都”，就是趕馬的伙計，每個“馬腳子”負(fù)責(zé)8匹騾子的上馱下馱、喂料放牧以及生火做飯。如果商家的馬幫有一百匹騾子，就得請十個以上的“馬腳子”。

　　茶馬古道馬幫的迅速消失

　　1945年抗戰(zhàn)勝利后，對外的陸路、海路隨之恢復(fù)，而溝通滇藏印，依靠馬幫這種古老的、緩慢的運(yùn)輸方式來進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易顯然是太昂貴了，麗江、拉薩等地的眾多商號開始衰落甚至倒閉。不過戰(zhàn)事的突變總歸影響不到藏人對茶葉的需求，于是，茶馬古道又回歸了它古老時代的老樣子，繼續(xù)著茶葉和山貨的貿(mào)易。

　　生意越來越不景氣，堅持下來的馬幫越來越少，再幾年之后，多條進(jìn)藏公路陸續(xù)通車，滇藏茶馬古道和走在古道上馬幫商隊的真正地成為了歷史。五十多年過去了，那些當(dāng)年的馬鍋頭、趕馬人至今仍然健在的寥寥無幾，許許多多發(fā)生在古道上的馬幫的故事和茶馬古道一樣，逐漸在人們的視野里從依稀可辨到漸漸地完全隱去了。

　　雖然古道上延續(xù)千年的故事曲終人散了，但馬幫并沒有完全消失，現(xiàn)今在云南、西藏最偏遠(yuǎn)閉塞的山區(qū)，仍然得依靠一些小馬幫進(jìn)行短途的物資運(yùn)輸，成為那段歷史的縮影。