建設21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想為福州的經(jīng)濟發(fā)展和對外開放指明了方向，也引起市政協(xié)委員的高度關(guān)注，他們從不同角度提出了福州海上絲綢之路建設的建議。
獻策一：成立海絲研究中心
農(nóng)工黨福州市委會提交了《關(guān)于建議成立福州市21世紀海上絲綢之路研究中心》的提案，提出要利用福州高校和科研機構(gòu)眾多的優(yōu)勢，構(gòu)建21世紀海上絲綢之路研究平臺。
有了研究平臺，就可以對福州海洋文明史和建設21世紀海絲樞紐城市的對策措施進行持續(xù)、全面、系統(tǒng)研究，為政府科學決策提供智力支撐和人才保障。
另外，還可借鑒國家建立協(xié)同創(chuàng)新研究基地的要求與經(jīng)驗，匯集整合國內(nèi)外絲綢之路問題專家，充分釋放人才、資源等方面的活力，建立“小機構(gòu)、大網(wǎng)絡”的中心運作模式。
各種博物館、紀念館、學術(shù)機構(gòu)資源也可通過整合，挖掘出福州“海絲”遺存，總結(jié)福州海絲之路的歷史經(jīng)驗，開展海上絲綢之路現(xiàn)實性與前瞻性研究，以成為東南亞文化研究的高水平研究基地，成為福州重要的決策智庫。
獻策二：用“鄭和”助推發(fā)展
農(nóng)工黨福州市委會提交的《建議建立與海絲沿線國家鄭和文化常態(tài)交流機制》的提案提出，鄭和崇拜在海絲沿線區(qū)域廣泛存在，并由此產(chǎn)生區(qū)域性文化認同。
提案建議福州在建設海絲樞紐中心城市中應抓住鄭和這一文化符號、鄭和崇拜這一文化現(xiàn)象，加強與海絲沿海國家的合作交流。
常態(tài)交流可以從加強各國鄭和紀念館、博物館、基金會的交流協(xié)作機制，共同建設鄭和紀念館等入手，收集文物、史料，開展學術(shù)交流和紀念活動，開展民間外交促進海絲沿線經(jīng)貿(mào)文化交流。積極爭取國家級的鄭和下西洋有關(guān)紀念活動在福州舉辦，并以此為抓手進一步拓展人文交流合作，拓展與東南亞國家教科文衛(wèi)體全方位交流合作，加大福州海上絲綢之路宣傳推介，提升海上絲綢之路品牌影響和福州形象。
獻策三：恢復福州茶港地位
政協(xié)委員魏文生提交了《打造21世紀中國茶港重塑福州海上絲綢之路》的提案，建議恢復福州的歷史茶港地位，將歷史優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為加快福州發(fā)展的動力。
福州茶葉產(chǎn)地、商貿(mào)、人文與產(chǎn)學研優(yōu)勢都支撐著福州能夠在21世紀走在海絲之路的最前端。魏文生建議福州利用好當前的歷史機遇，共同打造“中國茶文化之都”，恢復福州應有的歷史茶港地位，將歷史的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為加速發(fā)展的動力。
為此，政府可考慮選擇合適的場所招商引資，建設如“茶文化主題游樂園”“海上絲路第一樓”“八閩茶文化博物館、紀念館”“茶鄉(xiāng)風情小鎮(zhèn)”“海峽兩岸茶文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意園”等茶文化及茶產(chǎn)業(yè)基地，進一步發(fā)揮福州的歷史與地理優(yōu)勢。獻策四：建成海絲樞紐城市
農(nóng)工黨福州市委會提交的《關(guān)于利用我市基礎優(yōu)勢，加大與海絲沿線國家的經(jīng)貿(mào)交流力度的建議》，民革福州市委會提交的《打造海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市助推福州新區(qū)開放開發(fā)》都建議將福州打造成為海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市。
兩份提案都提出，福州打造海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市應進一步提高對外貿(mào)易發(fā)展水平。民革福州市委會建議，應建立與東盟各國穩(wěn)定的對話機制和磋商機制，推動重點合作領域的溝通聯(lián)系，制定合作的細則并完善協(xié)調(diào)和約束機制。在發(fā)展中，實施與東盟國家間的差異化合作，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
積極推進與東盟在海洋經(jīng)濟、旅游、物流等一系列方面的合作。建設由“物流通道系統(tǒng)”“物流節(jié)點系統(tǒng)”“信息平臺系統(tǒng)”及“支持保障系統(tǒng)”等四方面內(nèi)容構(gòu)成的“貨運物流合作服務網(wǎng)絡”，輻射中部地區(qū)，連接長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達經(jīng)濟帶。拓展與南亞、中東、非洲等地區(qū)合作。用好“亞太貿(mào)易協(xié)定”“中巴自貿(mào)區(qū)協(xié)定”等政策。加強與周邊省市的合作，建設對外開放綜合通道。其中，陸港口岸一體化是形成對外開放綜合樞紐的關(guān)鍵。
民革福州市委會還在提案中建議福州應打造區(qū)域品牌，凸顯樞紐地位。注重發(fā)揮福州獨特的吸引力，既依靠特色產(chǎn)業(yè)支撐，更要打造良好的服務品牌，展示福州魅力，凸顯戰(zhàn)略樞紐城市的地位。在福州現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)集群的基礎上培育區(qū)域品牌，創(chuàng)服務品牌、樹福州形象。探索新增長點，壯大新興產(chǎn)業(yè)品牌。
農(nóng)工黨福州市委會建議加快推進鐵路、高速公路、港口、機場等基礎設施互聯(lián)互通建設。而福州港有著綿長的海岸線和良好的周邊腹地，其中江陰港的建設和發(fā)展又是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，完全具備成為21世紀海上絲綢之路樞紐港的可能。農(nóng)工黨福州市委會還建議，在建設海上絲綢之路中，福州應更新觀念，樹立開放合作和互利共贏理念，調(diào)動各方資源積極參與建設。同時要精準定位政府角色，加強溝通協(xié)調(diào)，推進統(tǒng)籌發(fā)展，完善配套設施，細化跟進策略，與東盟地區(qū)形成行動一致的開放合作理念，共同制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策，促進產(chǎn)業(yè)合理布局，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升要素資源整合能力。實施與東盟國家間的差異化合作，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。完善通道支撐，優(yōu)先發(fā)展海路通道和空中走廊。
